在推出了“普通”的 EQS 電動(dòng)轎車之后,梅賽德斯現(xiàn)又為更高性能的 2022 版本冠以“AMG”之名,預(yù)計(jì)將很快以 148550 美元(約 94.5 萬 RMB)的建議零售價(jià)與廣大潛在消費(fèi)者們見面。作為參考,EQS 450 Plus 的交付價(jià)略高于 103000 美元(約 65.5 萬 RMB),意味著 AMG 版本高出了近 45000 美元。
內(nèi)飾方面,三叉星為新款大型電動(dòng)豪華四門轎車提供了 Exclusive 和 Pinnacle 的選項(xiàng)。
此外標(biāo)配 4Matic Plus 全輪驅(qū)動(dòng),具有 649 馬力和 700 磅-英尺的扭矩,而臨時(shí)增壓模式(Temporary Boost Mode)可爆發(fā) 751 馬力 / 752 磅-英尺的扭矩。
0-60 mph 的加速時(shí)間為 3.4 秒,接近于特斯拉 Model S 標(biāo)準(zhǔn)版(而不是 Plaid 版),最高時(shí)速可達(dá) 155 mph(249 km/h)。
無論消費(fèi)者選擇哪種內(nèi)飾,2022 款梅賽德斯-AMG EQS 旗艦電動(dòng)轎車都有配備奔馳的 MBUX Hyperscreen 信息娛樂系統(tǒng)。
三塊大屏組合出了 56 英寸的顯示界面,并且標(biāo)配了 Burmester 3D 環(huán)繞聲系統(tǒng),以及帶有加熱 / 通風(fēng)和按摩功能的真皮座椅。
其它配置包括 AMG Ride Control Plus 自適應(yīng)阻尼懸架和全套主動(dòng)安全特性,包括支持車道保持功能的自適應(yīng)巡航控制。
盡管官方未披露確切的續(xù)航里程,內(nèi)置的 107.8 kWh 電池支持 400V 直流快充,可在 18 分鐘內(nèi)補(bǔ)充 180 英里(約 290 公里)的續(xù)航。
作為參考,的標(biāo)準(zhǔn)版 EQS 車型的續(xù)航為 350 英里(563 公里)。預(yù)計(jì) AMG 版本的增強(qiáng)性能,會(huì)在此基礎(chǔ)上打一些折扣。
此外 Cnet / Roadshow 編輯 Daniel Golson 的早期測(cè)試表明,EQS 能夠達(dá)成 337 英里(542 公里)的續(xù)航。
最后,首批 2022 款梅賽德斯-AMG EQS 旗艦電動(dòng)轎車將于春末抵達(dá)經(jīng)銷商的展廳,且車主們可在 Electrify America 享受為期 2 年的 30 分鐘免費(fèi)直流快充體驗(yàn)、以及兩年的免費(fèi)維護(hù)。
(舉報(bào))