據(jù)《印度教徒報》(The Hindu)報道，印度空間研究組織（ISRO）的目標(biāo)是在未來幾天進行一次著陸實驗（LEX），這是該機構(gòu)“可重復(fù)使用運載器技術(shù)驗證機”（RLV-TD）計劃的一個關(guān)鍵組成部分。

ISRO主席S.Somanath周五告訴《印度教徒報》，RLV-LEX是RLV-TD計劃系列實驗飛行中的第二次，將在4月進行。

“我們還不想宣布日期，但它將在月底前舉行。最后階段的測試正在奇特拉杜爾加進行，”在Thumba的Vikram Sarabhai太空中心（VSSC）主持LEX審查的Somanath證實。

RLV-LEX包括用直升機將一個無人駕駛的有翼原型機帶到大約2.3公里至2.4公里的高度，并將其釋放到位于卡納塔克邦奇特拉杜爾加的印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）的一個簡易跑道上降落。

“原型機將在距離簡易跑道3.7公里處被釋放，它必須自主地飛行一段距離，獲得速度，保持控制，并像任何典型的飛機一樣降落，先用后輪著地。然后將展開一個降落傘進行制動，”Somanath解釋說。

ISRO正計劃從比早期計劃更低的高度釋放原型機。但Somanath說，在這個實驗中，高度不是一個相關(guān)的問題。他說："高度降低是為了最大限度地提高速度"。LEX將在未來幾個月內(nèi)多次重復(fù)，以測試各種參數(shù)。

更便宜的進入太空的途徑是RLV的吸引力所在。目前，印度空間研究組織采用一次性火箭，如極地衛(wèi)星運載火箭（PSLV）和地球同步衛(wèi)星運載火箭（GSLV）進行太空任務(wù)。

具有成本效益

空間探索的一個主要障礙是令人望而卻步的成本，如果運載火箭是可重復(fù)使用的，這意味著它在完成任務(wù)后會完好無損地返回地球，那么成本就可以削減。RLV-TD計劃包括一系列實驗性任務(wù)，旨在實現(xiàn)印度擁有一個可重復(fù)使用的兩級入軌 (TSTO) 運載工具的夢想。

盡管如此，印度空間研究組織在其穩(wěn)定中擁有這樣的飛行器之前仍有一段距離要走。

2016年5月23日，ISRO進行了高超音速飛行實驗（HEX），這是RLV-TD計劃系列中的第一個，旨在"降落"在孟加拉灣的一條"假設(shè)跑道"上。

LEX是該系列的第二項任務(wù)，隨后的任務(wù)包括返回飛行實驗和噴氣推進實驗。

由于COVID-19大流行病而被迫推遲任務(wù)，ISRO的目標(biāo)是在2022年加快步伐。今年該機構(gòu)計劃了大約10項任務(wù)，包括PSLV和RLV-LEX的四次飛行。該清單還包括GSLV Mk-III和GSLV Mk-II各一次任務(wù)以及小型衛(wèi)星運載火箭的首飛。

Somanath說，推遲的Gaganyaan載人航天飛行任務(wù)將得到最優(yōu)先考慮。下一個GSLV Mk-II將按照研究失敗的GSLV-F10/EOS-03任務(wù)的故障分析委員會的建議，對其低溫末級進行修改后飛行。

（舉報）