鳳凰網(wǎng)科技訊 6月15日消息，新出行CEO賀磊發(fā)文談“李想最近瘋狂輸出的背后”，賀磊稱：“最近李想的社交媒體瘋狂輸出屬實(shí)比較猛烈且集中，和之前的斷斷續(xù)續(xù)且話題分散，且大多配合理想品牌車型的傳播節(jié)奏不一樣的是，這一次獨(dú)立且密集?！彼麖?qiáng)調(diào)，在微博上的李想“已經(jīng)很收斂了”。
賀磊表示，李想算是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者中輸出能力和系統(tǒng)思維最強(qiáng)的幾個(gè)人之一，加上本身就是媒體創(chuàng)業(yè)出身，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的使用和技巧有著天生的敏感和觸覺。同時(shí)他還評(píng)價(jià)到：“李想的成長有一個(gè)很特別的自驅(qū)動(dòng)方式就是對(duì)外坦誠的告知，把我前期成功的很多經(jīng)驗(yàn)，步驟甚至細(xì)節(jié)一五一十的告訴大眾，告訴業(yè)內(nèi)，告訴競爭對(duì)手?！?/p>
他還談到：“坦誠，永遠(yuǎn)是社交媒體的第一要訣，第二步才是技巧。裝逼，永遠(yuǎn)是社交媒體的最大忌諱，特別是車企老板，不說人話，不接地氣的，最好就別來?！白蛱扉L城一下子來了幾十個(gè)人來微博，CFO都來了，一個(gè)月后，大家可以統(tǒng)計(jì)一下，發(fā)了多少貼回了多少條，看看效果?！?/p>
近日，理想汽車CEO李想曾發(fā)文提到：“問界M7的發(fā)布和操盤，直接把理想ONE打殘了，我們從來沒遇到過這么強(qiáng)的對(duì)手，很長一段時(shí)間我們毫無還手之力?！保€表示他們從BBA身上學(xué)習(xí)如何開店、如何操盤北京/上海市場、對(duì)小鵬G9/問界M7/騰勢D9等進(jìn)行防守實(shí)戰(zhàn)等，引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)注。
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