小鵬汽車引領(lǐng)端到端大模型汽車產(chǎn)業(yè)落地
在近期舉辦的 AI 智駕技術(shù)發(fā)布會上,小鵬汽車董事長何小鵬宣布,小鵬汽車已成功將端到端大模型應(yīng)用于量產(chǎn)車輛中,成為全球僅有的兩家實(shí)現(xiàn)這一突破的車企之一。何小鵬強(qiáng)調(diào),端到端大模型的應(yīng)用極大提升了小鵬智駕技術(shù)的進(jìn)化速度。
小鵬汽車持續(xù)巨額投入 AI 訓(xùn)練
小鵬汽車在 AI 訓(xùn)練方面投入巨資,累計(jì)投入 35 億元,涵蓋算力、人工等領(lǐng)域。這一投入規(guī)模遠(yuǎn)超大多數(shù)競爭對手。
端到端大模型加速小鵬智駕進(jìn)化
得益于端到端大模型的加持,小鵬智駕技術(shù)的進(jìn)化速度明顯加快。大版本能力提升周期從 13 個月縮短到 5 個月,今年年底前,小鵬汽車將具備自動過 ETC、打通園區(qū)內(nèi)部道路的能力。
小鵬汽車 OTA 速度驚人
除了端到端大模型的應(yīng)用外,小鵬汽車還保持著驚人的 OTA 速度。每 2 天進(jìn)行一次版本迭代,每 2 周進(jìn)行一次體驗(yàn)升級,70 天內(nèi)推送 5 次全量更新,共計(jì) 35 個迭代版本,刷新了汽車行業(yè)的 OTA 速度紀(jì)錄。
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