如今的智能手機雖然越來越強大，但卻是清一色的大臉盤設(shè)計，幾臺手機放在一起還真不容易區(qū)分，再也沒了當(dāng)年百花齊放的盛景。最近，LG、三星接連推出了翻蓋手機，勾起了一股復(fù)古的浪潮。
三星的這款是“領(lǐng)世旗艦III G9198”，專為中國高端商務(wù)精英打造，設(shè)計和配色延續(xù)了前代產(chǎn)品的風(fēng)格，相當(dāng)復(fù)古，寰宇藍色調(diào)，不過16.3毫米、204克的身材有些厚重。
配備內(nèi)外兩塊3.9寸觸摸屏幕，分辨率均為1280×768，還有實體鍵盤，同時搭載了驍龍808六核處理器、2GB內(nèi)存、16GB存儲、1600/500萬像素攝像頭、雙4G雙卡雙待，可惜電池只有2020mAh。
該機由三星聯(lián)合中國移動推出，國內(nèi)目前報價1.2-1.4萬左右。
圖片來自新浪科技
（舉報）
快科技1月2日消息，據(jù)媒體報道，日前，中國商飛營銷中心副總經(jīng)理楊洋透露，公司目標(biāo)到2026年讓C919客機在東南亞執(zhí)飛，并最早今年獲得歐洲認(rèn)證。分析人士預(yù)測，2025年中國將更進一步提升其國產(chǎn)窄體客機的國際地位，已在國內(nèi)一些最繁忙航線飛行的C919客機將更頻繁地出現(xiàn)在亞洲部分地區(qū)。據(jù)了解，2024年8月，歐盟航空安全局在上海考察了C919，給予高度評價，中國民航部門對于2025年拿到歐盟認(rèn)證也更加樂觀?？疾炱陂g，歐盟的代表登上一架C919，花了幾個小時的時間仔細查看駕駛艙、機艙，并與通過中國同行詢問、討論了大量細節(jié)。這是2024年3月
12月26日，重慶江北國際機場新建第四跑道正式啟用，成為中西部地區(qū)第一個、上海浦東/北京大興機場之后全國第三個擁有4條跑道且同時運行的機場。東航C919執(zhí)飛的MU5428航班（重慶上海虹橋），成為第四跑道啟用后首個起飛的航班。新跑道長3400米、寬45米，與第三跑道成平行布局，按照滿足4F類航空器的使用要求進行設(shè)計建設(shè)，可滿足各類大型客貨飛機起降需要。這條跑道2021年底正式開工，今年5月全線貫通，8月完成校飛并通過竣工驗收，9月完成真機試飛并通過行業(yè)驗收。值得一提的是，該跑道采用的道面FOD（外來物）探測系統(tǒng)，是江北機場第一條
“工欲善其事，必先利其器。”自古以來，匠心之道力求在材質(zhì)、工藝與美學(xué)之間達成至高境界。讓匠心與科技在指尖流轉(zhuǎn)，為每一位精英人士開創(chuàng)更加精彩的人生篇章。
-12月1日），海信系電視整體銷量占比26.93%，百吋 尺寸段更是達到37.61%，都是行業(yè)第一。高端增幅第一，用戶滿意度第一，百吋占有率第一？其搭載的信芯AI畫質(zhì)芯片Pro就像一個超級智能的“畫面管家”，基于海信AI大模型深度學(xué)習(xí)和海量數(shù)據(jù)算法訓(xùn)練，能把畫面對比度、清晰度、色彩和流暢度都調(diào)教得恰到好處，畫面細節(jié)拉滿滿，真實得就像在眼前一樣海信電視是國內(nèi)唯一能自研電視畫質(zhì)芯片的電視企業(yè)，這就像有了獨家秘籍，直接“物理外掛”了。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈的背景下，中國汽車品牌正以前所未有的速度邁向高端化。問界M9，作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，憑借其卓越的產(chǎn)品實力和精準(zhǔn)的市場定位，成功在高端市場中站穩(wěn)腳跟，并創(chuàng)造了新的銷售奇跡。問界M9的成功經(jīng)驗必將激勵更多中國汽車品牌加大在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的投入，促使行業(yè)競爭從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。
身處日益同質(zhì)化的行業(yè)格局，怎樣才能“突出重圍”?面對年輕一代消費者的需求提升，如何實現(xiàn)“破繭化蝶”?近日，兩輪電動車行業(yè)頭部品牌愛瑪科技給出了全新答案。在12月18日舉行的愛瑪A7Plus旗艦新品發(fā)布會上，愛瑪電動車年度壓軸科技旗艦愛瑪A7??Plus閃耀登場。以科技為本，以時尚為綱，未來，愛瑪將繼續(xù)以開放的心態(tài)、前瞻的視野，推出更多既符合時尚審美又具備?
Intel日前發(fā)布了第二代銳炫B系列顯卡，首發(fā)包括銳炫B580、銳炫B570兩款主流型號，對標(biāo)RTX4060、RX7600。藍戟也推出了旗下的銳炫B580系列顯卡，首批就有四款。是迄今最強悍的銳炫B580。
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蔚來品牌宣布，旗下科技行政旗艦轎車ET9將于12月21日NIODay2024正式上市。ET9在NIODay2023發(fā)布，預(yù)售價80萬元，是中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型，并配備先進數(shù)字架構(gòu)。車身采用高強度鋼鋁鎂合金車身與空間力學(xué)設(shè)計，扭轉(zhuǎn)剛度52600Nm/Deg，車身強度2000MPa，側(cè)氣簾長2.3m，高0.67m，行業(yè)首創(chuàng)V腔”設(shè)計的二排專屬側(cè)氣囊。
今日，華為數(shù)據(jù)存儲公眾號發(fā)文，揭秘了華為南方工廠打造高端存儲的奧秘可靠性7個9如何達成。7個9代表著年意外停機時間不超過3秒，作為存放企業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)的存儲，華為一直在持續(xù)不斷挑戰(zhàn)高端存儲的可靠性高度，力爭做到極致。2024年南方工廠實現(xiàn)了1500多個工位與AI質(zhì)檢平臺的對接，全年攔截質(zhì)量風(fēng)險超過15000起。
