如果沒(méi)有比亞迪李柯，比亞迪在美國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)展步伐或許就沒(méi)有那么快...就這樣，在比亞迪李柯的帶領(lǐng)下，美國(guó)市場(chǎng)這個(gè)“大蛋糕”被逐步開(kāi)發(fā)，從芝加哥起步到北美以及南美市場(chǎng)，李柯帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)，以橫掃的姿態(tài)，占領(lǐng)美國(guó)市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)取得了非常出色的成就，并被冠
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索尼作為山一學(xué)院的首席共創(chuàng)合作伙伴，向2024年山一女導(dǎo)演短片扶植計(jì)劃創(chuàng)作組提供了包括CineAltaV2、CineAltaB、CinemaLineFX系列、G大師鏡頭、數(shù)字音頻麥克風(fēng)等在內(nèi)的一整套專業(yè)電影制作解決方案，讓女性創(chuàng)作者充分施展自己的才華，專注于創(chuàng)作本身，探索女性敘事在電影領(lǐng)域中更璀璨多元的呈現(xiàn)角度。索尼CineAltaV2和CineAltaB可以在全畫幅和Super35mm格式下進(jìn)行錄制，最高可實(shí)現(xiàn)8K30
快科技12月26日消息，據(jù)媒體報(bào)道，豐田汽車公司提出了將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）提高至20%的目標(biāo)。這是目前水平的兩倍，遠(yuǎn)高于日本上市企業(yè)平均水平（2023年度為9%）以及全球大型車企中的頂級(jí)水平。豐田計(jì)劃通過(guò)提供售后附加服務(wù)等方式革新業(yè)務(wù)模式，積極回饋股東，并重視資本效率。盡管豐田未透露實(shí)現(xiàn)20% ROE的具體時(shí)間，市場(chǎng)預(yù)計(jì)其2024財(cái)年的ROE為11%。豐田高管表示，為了在全球競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須穩(wěn)定地達(dá)到20%的ROE，并希望利用小規(guī)模的資產(chǎn)創(chuàng)造出大銷售額。改善ROE的措施包括在汽車售出后提供多種服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)不依賴新車銷售的商業(yè)模式
在當(dāng)今社會(huì)，女性力量的崛起已成為不可忽視的趨勢(shì)。作為新型開(kāi)放式社交平臺(tái)的代表，SoulApp正在成為這股潮流的見(jiàn)證者。在SoulApp上，通過(guò)發(fā)布瞬間、分享故事，Soul上的女性用戶以親身經(jīng)歷詮釋著女性力量的多重面貌；通過(guò)溝通交流、互相鼓勵(lì)，Soul上的女性用戶則以實(shí)際行動(dòng)為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展注入了新的動(dòng)力和活力。
快科技12月12日消息，蔚來(lái)于今日舉行年度媒體溝通會(huì)。會(huì)上，李斌表示，2022年蔚來(lái)汽車原本目標(biāo)是16萬(wàn)輛，實(shí)際完成了12萬(wàn)輛，但是無(wú)法交付并非全部自身原因。他還表示2023年完成了16萬(wàn)輛，今年預(yù)計(jì)可以完成22萬(wàn)輛的成績(jī)，這樣的增長(zhǎng)跟類似于比亞迪這樣的公司比，顯得太慢了，過(guò)去的三年蔚來(lái)未達(dá)到目標(biāo)。不過(guò)，李斌透露，蔚來(lái)今年預(yù)計(jì)能交付22萬(wàn)輛，明年整體銷量翻番，將超44萬(wàn)輛。對(duì)于產(chǎn)能和交付問(wèn)題，李斌表示，樂(lè)道L60目前處于正常的爬坡之內(nèi)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，目標(biāo)明年達(dá)到產(chǎn)能和交付2萬(wàn)臺(tái)。至于蔚來(lái)第三品牌螢火蟲(chóng)，蔚來(lái)也將會(huì)一改此前頭
索尼電影攝影機(jī)憑借創(chuàng)新技術(shù)和出色性能助力創(chuàng)作者追逐影像夢(mèng)想，大膽實(shí)踐，成為影視創(chuàng)作者的強(qiáng)大伙伴。索尼已連續(xù)兩年與山一學(xué)院攜手合作，在這一合作中，雙方將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)女性電影創(chuàng)作者群體，共同發(fā)力致力于打造女性電影創(chuàng)作者新生態(tài)。此外，索尼提供高對(duì)比度和豐富色彩還原的CrystalLED黑彩晶屏幕以及虛擬制作工具套裝，改善制作流程，助力影視創(chuàng)作者提升創(chuàng)作的?
快科技12月15日消息，比亞迪汽車官方宣布，比亞迪海豹榮獲2024-2025日本年度風(fēng)云車十大最佳車型”獎(jiǎng)。比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛介紹，比亞迪成為該獎(jiǎng)項(xiàng)在日本舉辦45屆以來(lái)，首次獲獎(jiǎng)的中國(guó)車企。據(jù)介紹，日本年度風(fēng)云車”評(píng)選創(chuàng)立于1980年，是日本歷史最悠久、最具權(quán)威性的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一。評(píng)選由資深汽車評(píng)論家和專業(yè)評(píng)委組成的團(tuán)隊(duì)，從當(dāng)年發(fā)布的新車中甄選出最具代表性的車型。今年共有31款車型入圍，比亞迪海豹憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和出色性能在第一輪評(píng)選中脫穎而出，最終榮膺十大最佳車型”大獎(jiǎng)。比亞迪海豹于今年進(jìn)入日本市場(chǎng)，
易車榜今日發(fā)布了11月份中國(guó)香港私家車首次登記品牌Top20榜單。香港人民最愛(ài)的品牌為特斯拉，11月新車登記量為645輛，位居榜單第一。至于第五至第十名，分別為小鵬G6、比亞迪M6、極氪X、比亞迪海豹、上汽大通大家7以及名爵ZS。
2024已經(jīng)結(jié)束，最后一個(gè)月小紅書博主們的漲粉情況如何?一起看榜:總體看來(lái)，博主們的漲粉數(shù)普遍“縮水”，僅兩位博主漲粉量超過(guò)50W，一個(gè)新聞賬號(hào)漲粉超過(guò)30W，另有兩個(gè)賬號(hào)漲粉量落在20W-30W區(qū)間，剩余15席的漲粉數(shù)則全在10W-20W區(qū)間?？v觀全年，這樣的漲粉態(tài)勢(shì)略顯疲軟。具體來(lái)看上榜博主，首先，登上12月漲粉榜榜首的是小米總裁@雷軍，繼上月漲粉91.26W后，本月又瘋狂吸?
易車榜根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù)，發(fā)布了11月各省汽車銷冠品牌盤點(diǎn)。因?yàn)槲传@取到數(shù)據(jù)，榜中暫未展示中國(guó)臺(tái)灣省、香港、澳門的銷冠品牌。占據(jù)銷冠省份第二多的車型為日產(chǎn)軒逸和特斯拉ModelY，兩款車型均是4省銷冠。
近日，有關(guān)比亞迪啟動(dòng)人形機(jī)器人項(xiàng)目堯舜禹”的消息引發(fā)關(guān)注。比亞迪十五事業(yè)部已開(kāi)啟此項(xiàng)目，目前團(tuán)隊(duì)正在招聘中。截至12月30日收盤，比亞迪股價(jià)報(bào)284.99元，下跌0.45%，總市值為8291億元。
