網(wǎng)易科技訊7月19日消息，據(jù)路透社報道，Uber公司首席執(zhí)行長本周一在Facebook上表示，Uber的使用量累計超過20億。之后Uber公司也證實(shí)了這一數(shù)字。 6年來，Uber從投資者手中獲得了超過130億美元的投資用于招募司機(jī)和乘客。Kalanick表示，最高峰時期每秒會有147個用戶使用Uber。其中，有54個交易是在中國市場完成的。中國市場目前是Uber最重要的市場之一，但Uber每年花在與中國其他同類型公司競爭的資金就超過10億美元。Uber應(yīng)用程序

據(jù)外媒報道，近日，Uber與支付寶達(dá)成一項(xiàng)全球合作，方便中國旅行者在Uber運(yùn)營的68個境外國家和地區(qū)的400多個城市都可以使用支付寶以支付車費(fèi)。這是Uber這家獨(dú)角獸在競爭激烈的中國市場取得優(yōu)勢的舉措之一。

網(wǎng)易科技訊8月1日消息，滴滴今天宣布將與Uber中國合并。Uber全球CEO特拉維斯·卡蘭尼克隨后在個人社交媒體帳號中發(fā)表了他發(fā)送給Uber中國員工的郵件。以下為卡蘭尼克的郵件全文：關(guān)于Uber中國和滴滴的合并，我給Uber中國團(tuán)隊發(fā)過一封電子郵件。我想在這里分享這一內(nèi)容，這是我作為一名企業(yè)家經(jīng)歷過最有意義的事情之一。Uber中國團(tuán)隊，我想讓你們知道，我們已經(jīng)達(dá)成了Uber中國和滴滴合并的協(xié)議。Uber中國將獲得合并后公司20％的股權(quán)

網(wǎng)易科技訊9月9日消息，據(jù)路透社報道，打車應(yīng)用商Uber本計劃退出中國澳門，但由于獲得了大量澳門民眾的支持，目前已取消這一撤出計劃。不足一年前，Uber開始在澳門運(yùn)營業(yè)務(wù)，但今年8月底宣布，由于司機(jī)隊伍面臨總額達(dá)125萬美元的罰款，公司計劃全面退出澳門。澳門特區(qū)政府對Uber的立場極為強(qiáng)硬，保安司總警司黃澤思(Wong Sio Chak)宣稱Uber的服務(wù)違反了澳門法律。Uber官網(wǎng)的一則聲明表示，“經(jīng)過慎重考慮，Uber將繼續(xù)為澳門的乘客

小編點(diǎn)評：新App似乎讓優(yōu)步中國和Uber徹底說再見，不再全球通用。日前Uber（優(yōu)步）App的新舊版本更迭正式完成，官方宣布舊版Uber（人民優(yōu)步）App于11月27日全面停止服務(wù)，用戶需要新版才可以正常使用打車服務(wù)。這也意味著，滴滴和優(yōu)步中國這對競爭對手終以牽手結(jié)束戰(zhàn)斗，目前滴滴和Uber中國合并工作基本完成。新舊版Uber App區(qū)別不大，功能方面新版App添加了不少滴滴出行的功能。比如，在新版“Uber優(yōu)步中國”App中幫助頁面接入了

北京、上海、杭州、廣州街頭出現(xiàn)大量梵高彩蛋車，吸引不少路人駐足拍照。12月20日，阿里移動旗下應(yīng)用商店豌豆莢在北京舉行“發(fā)現(xiàn)更大更美好的世界”戰(zhàn)略發(fā)布會，在移動互聯(lián)網(wǎng)圈引起極大關(guān)注。場外，豌豆莢與Uber攜手，共同展開一場#對話梵高發(fā)現(xiàn)美好#的活動。發(fā)布會當(dāng)日，豌豆莢X 優(yōu)步的彩蛋車集體出動，坐上最文藝的車，去最文藝的發(fā)布會。北京、上海、杭州、廣州用戶通過Uber客戶端的一鍵呼叫梵高彩蛋車，還有機(jī)會免費(fèi)獲得梵高畫

網(wǎng)易科技訊9月2日消息，據(jù)國外媒體報道，vanityfair日前撰文指出，無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展似乎讓Uber等出行共享服務(wù)公司陷入兩難境地。如果固守現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，但無人駕駛技術(shù)終將到來，諸如汽車制造廠商以及高科技公司也會改變現(xiàn)有市場格局；如果大力研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，也會影響到Uber的核心業(yè)務(wù)營收?，F(xiàn)將原文編譯如下：僅僅在幾年前，Uber業(yè)務(wù)尚未上線之時，公司市值可以說是零。然而經(jīng)過短短幾年的飛速發(fā)展，目前Uber市值?

文/賀樹龍 王先滴滴收購Uber中國，牽動了Uber中國近800名員工的心。目前，擺在他們面前的選擇有兩個——加盟滴滴或者自愿離職。加盟滴滴的，將獲得6個月基本月薪+6個月股票價值的合并現(xiàn)金獎勵，即刻離職的，可獲得3個月月薪+3個月股票獎勵。只從離職補(bǔ)償?shù)慕嵌瓤?，Uber是十分厚道的。但聯(lián)想到這曾是一家充滿理想主義光環(huán)、吸引無數(shù)年輕人為之奮斗的企業(yè)，只談錢似乎彌補(bǔ)不了員工們情感上的挫敗感。在滴滴和Uber中國的合并消息宣布

文/秉翰Uber真的挺不住了。如此燒錢，Uber的IPO大夢只能越走越遠(yuǎn)。正像Travis說的那樣，是時候理智戰(zhàn)勝感情，快速止血打掃戰(zhàn)場了?；赝鲂惺袌觯藵M眼的硝煙，只有“幼稚“”二字。面對中國的互聯(lián)網(wǎng)，中國消費(fèi)者是幼稚的；面對中國市場，Travis是幼稚的；面對巨頭的不斷合并，媒體是幼稚的。太幼稚的中國消費(fèi)者總有人說，滴滴快滴合并了，就去用Uber。如今Uber也被收編，還有人說用神州就好。然而，柳字號軍團(tuán)儼然把持了出行?

網(wǎng)易科技訊8月2日消息，知名財經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch周一發(fā)表文章稱，“如果你不能打敗他們，就加入他們”，似乎是Uber將其虧損的中國業(yè)務(wù)與滴滴出行合并的背后邏輯，盡管這是又一家美國高科技公司承認(rèn)在中國市場遭遇“滑鐵盧”。但在承認(rèn)失敗的同時，Uber成功地將其在中國的巨額投資——而且一直處于虧損狀態(tài)——轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁?xiàng)重大資產(chǎn)。作為交易的一部分，Uber及其中國子公司的投資者將持有滴滴出行20％股份，兩家公司的首席執(zhí)行官將加