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快科技11月28日消息,針對滴滴閃崩有司機收入超690億”的報道,滴滴官方回應稱,經過核查,證實該圖是PS偽造的謠言。昨晚以來,滴滴崩了”相關話題登上微博熱搜。有媒體報道稱,有司機的后臺收入余額顯示為 69387199691.71元。滴滴方面對此表示,有網友稱某司機收入超690億元”,并曬出一張賬戶余額截圖,經過核查,證實該圖是PS偽造的謠言。懇請大家不造謠、不傳謠。另有報道稱部分司機開始提現,司機稱怕系統(tǒng)出問題自己賬號出問題被注銷。滴滴表示,經核查,目前司機賬號及提現功能一切正常,廣大司機師傅們無需擔心。滴滴平臺是每周二?
隨著網約車司機數量穩(wěn)步增長,競爭加劇,再疊加油價的不斷上漲,網約車的收入神話已經消失...2021 年國內汽油價格多次上漲,按照私家車 50 升油箱計算, 2021 年尾加滿一箱油,要比年初多花 58 元以上...油費是網約車司機最大的一筆支出...近期,交通運輸部等 8 部門聯(lián)合發(fā)布了《關于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的意見》,提出了完善平臺和從業(yè)人員利益分配機制、為網約車駕駛員在線服務期間勞動安全提供保障、保障網約車駕駛員合理勞動報酬等多項加強新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的舉措......
今日,為更好地保障司機權益、貨拉拉宣布成立司機權益保障委員會,升級司機保險保障,持續(xù)提升平臺司機幸福感。據悉,貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥擔任委員會主任,為司機權益保障第一負責人,司機權益保障委員會的工作進展,將定期向社會公示。
8月16日,滴滴官方宣布,滴滴車主App上線試行司機收入報告”。在沈陽、長春、保定、秦皇島、鞍山、淄博和安順的滴滴司機可以率先體驗透明賬單,乘客支付金額和司機收入金額都一目了然。試行期間,滴滴司機生態(tài)委員會將持續(xù)收集司機的意見并持續(xù)優(yōu)化,司機收入報告也將逐步上線更多城市。從官方曝光的截圖來看,司機收入報告除了當日流水之外,還將展示三組數據:前1天所有訂單的平均收入占比、前7天所有訂單的平均收入占比、前7天?
滴滴車主App上線試行“司機收入報告”。在沈陽、長春、保定、秦皇島、鞍山、淄博及安順7座城市的滴滴司機可以率先體驗透明賬單,乘客支付金額和司機收入金額都一目了然。
昨日晚間,滴滴出行發(fā)布關于滴滴網約車的抽成說明,其中提到,2020年,滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%。剩下20.9%中,10.9%為乘客補貼優(yōu)惠,6.9%為企業(yè)經營成本(技術研發(fā)、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等)及納稅和支付手續(xù)費等,3.1%為網約車業(yè)務凈利潤。
8月28日消息,北京銀建出租汽車有限公司今日對外披露,“金銀建出行”駕駛員接單總量已達到上線初期的3倍,駕駛員日均收入增長30%。今年5月,北京銀建出租與高德打車達成巡游出租車網約化合作,開展巡游車網絡預約叫車服務。高德打車上線“金銀建出行”,乘客可以通過互聯(lián)網呼叫巡游出租車。數據顯示,經過3個月的運營,“金銀建出行”駕駛員接單總量已達到上線初期的3倍,駕駛員日均收入增長30%?!敖疸y建出行”為司?
司機大家都知道,不是送客就是送貨,但是貨拉拉這個平臺不一樣,這個是可以讓更多的普通人快速擁有自己的事業(yè),并且可以看到收入的一件事情,還是很不錯的收入。 普通的工薪階層既想自己自己創(chuàng)業(yè)有沒有一項專業(yè)的技能,那怎么辦?只能靠做苦力給別人打工嗎?在這個工業(yè)4. 0 的時代要靠人工幾乎是不太可能的,在過兩年的人工智能就會更加的發(fā)達,所以現在的行業(yè)普遍的不怎么景氣,但是大件的貨物運輸還是要靠人工的,畢竟現在的人工?
滴滴順風車今天宣布產品大改版,與過去車主單向選擇乘客相比,現在乘客也可主動選擇車主;此外,車主可以設置自動接單,還新增了車主乘客相互關注等功能。
有媒體報道滴滴將從8月18日開始實行司機和乘客分開計價,取消對司機端收取的每單20%抽成,而滴滴方面表示,該消息系誤解。