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我國電動自行車新國標(biāo),已于11月1日開始實(shí)施,不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車、裝配充電器和裝配鋰離子蓄電池將不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口,非新國標(biāo)電動自行車將不再上牌。新國標(biāo)修訂后,仍然維持了25km/h的限速要求,為了防止用戶后期改裝規(guī)定車輛本身與蓄電池、充電器之間必須帶有互認(rèn)協(xié)同功能,并加強(qiáng)防篡改規(guī)定。李稻葵教授呼吁,以后在定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,一定要事先征求老百姓的意見,不能閉門造車。
小牛電動(NIU)是全球領(lǐng)先的智能城市出行解決方案提供商。其自主研發(fā)的新國標(biāo)電動車智能鋰電款MQi系列和智能鋰電款UQi系列產(chǎn)品是德國紅點(diǎn)、德國IF、美國IDEA等全球 7 項(xiàng)知名設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)大滿貫的出行產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),小牛電動車的銷量和銷售額曾一度占據(jù)國內(nèi)鋰電池電動車近30%和40%的市場份額(在歐洲的市場份額則超過10%)。5 月 7 日晚,小牛電動在淘寶直播正式發(fā)布了全新智能旗艦款新國標(biāo)電動車MQi2,累計(jì) 350 萬人在線“圍觀”,當(dāng)晚訂?
2019年5月23日,“新日X天貓暨新技術(shù)‖新產(chǎn)品‖新零售戰(zhàn)略合作發(fā)布會”在江蘇無錫隆重開幕。據(jù)悉此次發(fā)布會,雙方除了在全領(lǐng)域獲客、新零售體系建設(shè)、產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、大數(shù)據(jù)及智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用等項(xiàng)目上達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,以期提升用戶消費(fèi)體驗(yàn),共同推動電動車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及渠道變革以外,還公布了雙方最新合作的研發(fā)成果,新款國標(biāo)電動自行車--X1。據(jù)新日官方給出的數(shù)據(jù),X1不僅完全符合新國標(biāo)的要求,而且是一款囊括諸多黑科技
新國標(biāo)實(shí)施一個(gè)多月,各地工商部門和交警部門紛紛對電動車市場和交通出行展開了檢查。作為經(jīng)銷商和消費(fèi)者,選擇符合新國標(biāo)的電動車,成為他們的最佳方案。那么,電動車品牌與種類眾多,如何選擇一款好的新國標(biāo)電動車成為了大家關(guān)注的問題。 嚴(yán)格遵守監(jiān)管部門規(guī)定,愛瑪車不怕查 自從新國標(biāo)實(shí)施后,各地都在進(jìn)行新國標(biāo)大檢查,很多大品牌的門店也出現(xiàn)了違規(guī)出售超標(biāo)車被處罰的事件。消費(fèi)者一時(shí)不知該選什么品牌好。 作為行業(yè)領(lǐng)跑者
《臨沂督查電動自行車企業(yè) 杜絕老標(biāo)準(zhǔn)車入市》《 1 萬元一臺的電動車被查封!》《電動車新國標(biāo)開始執(zhí)行,不少門店已經(jīng)關(guān)門停業(yè)?》,為督促新國標(biāo)嚴(yán)格落地,全國多個(gè)城市開展了市場檢查活動。新國標(biāo)實(shí)施后,商家能無縫斜接進(jìn)入到新國標(biāo)時(shí)代嗎?什么新國標(biāo)電動車品牌更受市場歡迎呢?消費(fèi)者買新國標(biāo)車又要注意些什么呢?違規(guī)現(xiàn)象依然存在,消費(fèi)者買車應(yīng)首選大牌4 月 23 日,山東省針對電動車企業(yè)突擊檢查,并執(zhí)行“四不兩直”(不發(fā)通
已進(jìn)入4月,距離電動自行車新國標(biāo)實(shí)施的日子就更近了。雖然新規(guī)執(zhí)行在即,但還是有一些朋友對新國標(biāo)有所疑問。最近,小編就收到了許多有關(guān)新國標(biāo)電動車的問題,今天小編就挑出幾個(gè)最有代表性的,為大家解答一下。圖注:新國標(biāo)電動自行車標(biāo)準(zhǔn)新國標(biāo)執(zhí)行后,購買新國標(biāo)電動自行車要怎么上牌呢?4月15日,電動車新國標(biāo)將正式執(zhí)行。在此之后,消費(fèi)者購買符合新國標(biāo)且獲得3C認(rèn)證證書的新國標(biāo)電動自行車,都需要給愛車上牌后才能上路。車?
電動車行業(yè)正處于前所未有的分水嶺。 4 月 1 日,電摩新國標(biāo)將實(shí)施,再過半個(gè)月,新國標(biāo)電動車的時(shí)代也將到來。按照規(guī)定,電摩和輕便電摩將被納入到機(jī)動車管理,電動自行車也必須有牌照才被允許上路行駛。當(dāng)下,符合新國標(biāo)的電動自行車可能漲價(jià)已成為消費(fèi)者之間的共識,上牌、搶購,成為了眾多電動車用戶的當(dāng)務(wù)之急。 新國標(biāo)倒計(jì)時(shí) 超標(biāo)車排隊(duì)上牌 記者看到,在北京東城區(qū)交通支隊(duì)天壇大隊(duì)外,一大早來辦理登記上牌的市民已經(jīng)排起