11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享。快來騰訊云選購吧!
近日,開放原子公眾號發(fā)布通告稱,在2023開放原子開發(fā)者大會開幕式上,華為、百度、阿里等共同發(fā)布了開源漏洞共享平臺及安全獎勵計劃。此平臺由開放原子、阿里云、百度、工信部電子五所、華為、京東科技、螞蟻集團(tuán)、奇安信、清華大學(xué)、深信服、騰訊、統(tǒng)信軟件、浙江大學(xué)、中國科學(xué)院軟件所等共同發(fā)布。目前開放原子開源基金會開源漏洞共享平臺官網(wǎng)已經(jīng)正式開放,設(shè)有項目大廳、貢獻(xiàn)榜、公告、提交漏洞等版塊。
隨著消費端需求的變化,從最初的清水、半包、全包到現(xiàn)在的拎包入住、智能整裝,裝企交付給消費者的“家”所涉及元素不斷增加,需要協(xié)同配合的節(jié)點交互愈加復(fù)雜。而當(dāng)家裝企業(yè)快速向整裝化、全案化方向發(fā)展,家裝公司與建材品牌商不可避免地走向融合互通,裝企是多品類集成的風(fēng)口。但隨著展廳越來越大、部品越來越多,同質(zhì)化越來越嚴(yán)重,陳列成本和協(xié)同成本越?
隨著時代的發(fā)展,如今社會經(jīng)濟(jì)模式也正悄然發(fā)生著轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)如今,很多中小企業(yè)都面臨著資源少、項目少的難題,阻礙了自身向前發(fā)展的腳步。在此情況下,天九共享平臺不失為一個更優(yōu)的解決方案。在取得大量企業(yè)主廣泛好評的同時,天九共享旗下APP“老板云”注冊用戶數(shù)量也在不斷增長,如今已經(jīng)突破300萬大關(guān),全面展現(xiàn)其優(yōu)良口碑與出眾效果。據(jù)了解,老板云用戶數(shù)?
縱觀時代發(fā)展前景,“大共享”與“平臺化”成為全社會的熱門話題。無論是疫情突然暴發(fā)初期是“后疫情時代”,大家都體會到了共享經(jīng)濟(jì)與平臺經(jīng)濟(jì)帶來的實在與便利,這也凸顯出它在人們?nèi)粘I钪械闹匾?。天九集團(tuán)也將繼續(xù)致力于推動創(chuàng)新企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)相互結(jié)合,幫助前者拓展市場,助力后者轉(zhuǎn)型升級,享受新時代帶來的紅利,為推動平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出企業(yè)的貢獻(xiàn)。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“平臺化”的作用逐步凸顯。許多行業(yè)都在進(jìn)行著“平臺化”進(jìn)程,將產(chǎn)業(yè)資源整合至平臺管理。面對即將到來的“大共享”時代,天九集團(tuán)已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備,將為各類中小型企業(yè)保駕護(hù)航,做其轉(zhuǎn)型升級、高速發(fā)展的“催化劑”。
2023 是一個“科技大爆炸”的時代?,F(xiàn)如今,我們正處于人工智能飛速發(fā)展期,在多個重要領(lǐng)域均取得了重要成就,拿下一個又一個新的里程碑。對于個人來說,AI已經(jīng)深入日常生活的方方面面。而對于企業(yè)來講,抓住AI這個時代紅利,才能更好的與未來接軌,實現(xiàn)高速發(fā)展。近期,專注于為企業(yè)賦能的天九共享平臺再傳喜訊,基于AI技術(shù)打造的“老板秘書”正式上線老板云APP,
2022年,360億方云為某國有金融控股集團(tuán)提供的團(tuán)隊協(xié)作與知識管理云服務(wù)正式實施上線。該國有金融控股集團(tuán)由此搭建了企業(yè)文檔安全共享平臺,打通了業(yè)務(wù)鏈數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),實現(xiàn)了團(tuán)隊高效協(xié)作、員工隨時隨地移動辦公,并大力提升了對企業(yè)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的風(fēng)險控制能力。360億方云將為更多金融行業(yè)用戶帶去更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、方案與服務(wù)。
鳳凰網(wǎng)科技訊2月12日消息,針對今日iGO出行創(chuàng)始人“炮轟”比亞迪騰勢電動車電池出現(xiàn)問題廠商不予理會的問題,騰勢官方發(fā)布聲明進(jìn)行回應(yīng)。騰勢公司在回應(yīng)中表示,網(wǎng)絡(luò)上散布的騰勢300車型問題不實。騰勢汽車還表示,呼吁雙方積極配合法院的審理工作,加快上述糾紛依法解決,同時呼吁避免使用以不正當(dāng)炒作輿情的方式損害品牌并涉嫌干擾司法程序的行為。
二手車不需要購置稅,3年左右的二手車,車況相比新車也不會下降太多,但其價格僅需要新車落地的一半左右,性價比頗高。因為二手車的車況不透明,并且存在信息差,不少消費者不敢輕易選購二手車。盛秋平指出,在這個基礎(chǔ)上,商務(wù)部還將打通二手車信息平臺,推廣上海的汽車全生命周期信息平臺和中國汽車流通協(xié)會有關(guān)經(jīng)驗做法,建設(shè)全國性的二手車信息共享平臺,使群眾敢于買二手車,促進(jìn)汽車的梯度消費,活躍汽車的流通市場。
研究共享平臺arXiv.org現(xiàn)在擁有超過200萬篇文章...arXiv現(xiàn)在擁有5400多份與COVID-19有關(guān)的提交材料...今天,arXiv每天收到8個主要主題領(lǐng)域的多達(dá)1200份新提交的材料,此外還有多達(dá)1000份的修訂和其他更新...它花了23年半的時間獲得了100萬份提交,又花了7年的時間獲得了200萬份提交,也許還需要4年半的時間才能獲得300萬份...