當(dāng)前，在電動(dòng)化、智能化的技術(shù)趨勢(shì)的催動(dòng)，以及共享化、個(gè)性化的市場(chǎng)消費(fèi)新理念驅(qū)動(dòng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生翻天覆地的變化。 對(duì)此，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)閻秉哲認(rèn)為，如今汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從單體的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)為產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。在這種技術(shù)環(huán)境和消費(fèi)環(huán)境下，任何一家汽車制造企業(yè)如果離開了開放合作，必將寸步難行。 在此背景下，汽車企業(yè)只有不斷適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求，通過改革創(chuàng)新和開?...

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