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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,隨著9月的到來(lái),蘋(píng)果、比亞迪等廠商都在抓緊備貨,對(duì)應(yīng)的代工廠在河南也開(kāi)啟搶人大戰(zhàn)。鄭州比亞迪啟動(dòng)新一輪大規(guī)模招聘,人數(shù)1萬(wàn)名,工作崗位及地點(diǎn)分別為操作工、鄭州航空港區(qū)廠區(qū),且均為比亞迪直招。除了iPhone手機(jī)外,據(jù)悉富士康將加快推動(dòng)新能源汽車(chē)整車(chē)、儲(chǔ)能電池、數(shù)字醫(yī)療和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地等項(xiàng)目落地實(shí)施,聚焦河南,打造全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
有一份工作,時(shí)薪高達(dá)48美元,要求你日常負(fù)重30磅、每天步行7小時(shí)以上——這樣的工作,你愿意干嗎?近日,特斯拉的一則最新招聘引起了廣泛關(guān)注:為旗下的Optimus人形機(jī)器人招募“人類(lèi)老師”,具體崗位名稱為數(shù)據(jù)收集操作員。該崗位的工作內(nèi)容,大體就是穿戴著動(dòng)作捕捉服和VR頭盔,根據(jù)要求執(zhí)行站立、行走等特定動(dòng)作,以此為機(jī)器人Optimus的訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支持。雖然目前Optimus的能力尚未達(dá)到預(yù)期,但誰(shuí)也不確定是否會(huì)有一天,這款機(jī)器人真的能成為工廠中的重要角色,為特斯拉乃至整個(gè)行業(yè)帶來(lái)革命性的變化。
特斯拉正在積極招募訓(xùn)練員以培養(yǎng)其人形機(jī)器人"擎天柱"。根據(jù)LinkedIn數(shù)據(jù),過(guò)去一年特斯拉已經(jīng)雇傭了數(shù)十名訓(xùn)練員,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)教導(dǎo)這款人形機(jī)器人。這一招聘活動(dòng)不僅展示了特斯拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域的雄心,也預(yù)示著未來(lái)人機(jī)協(xié)作的廣闊前景。
據(jù)報(bào)道,特斯拉正在為擎天柱”人形機(jī)器人招聘訓(xùn)練員工。LinkedIn數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一年中,特斯拉雇傭了數(shù)十名員工來(lái)訓(xùn)練人型機(jī)器人擎天柱。其配備了2.3kWh電池組,身高約172CM,體重73kg,靜坐時(shí)能耗100w,慢走時(shí)能耗500w,整個(gè)身體的自由度超過(guò)200多個(gè),其仿生手指非常靈活,擁有27個(gè)自由度,且能夠自然行走。
距離9月份發(fā)布還有一個(gè)多月,iPhone16正處于新機(jī)備貨的關(guān)鍵時(shí)期,富士康目前正在大規(guī)模招工。當(dāng)下鄭州富士康正在招高價(jià)工,主要是小時(shí)工和返費(fèi)工。返費(fèi)工模式適合適合能干滿3個(gè)月以上的求職者,3個(gè)月預(yù)估可以拿到:*37500元返費(fèi)500元補(bǔ)貼=17500元~21500元。
據(jù)報(bào)道,特斯拉內(nèi)部文件顯示,根據(jù)最新生效的薪資標(biāo)準(zhǔn),特斯拉美國(guó)工廠工人的最低時(shí)薪為22美元最高為39美元。特斯拉去年12月曾宣布,將給工廠工人漲薪,今年1月8日,該薪資標(biāo)準(zhǔn)正式生效。物流分析師和一線制造工程師薪酬最低,大約為每年8到9萬(wàn)美元。
曾是無(wú)數(shù)年輕人的追夢(mèng)之地,超級(jí)頭部主播上演一路逆襲暴富的神話,娛樂(lè)明星迎來(lái)事業(yè)“第二春”有入局其中的無(wú)數(shù)普通人,這是一份有望讓他們短時(shí)間獲得高薪以及人生高光的職業(yè),幸運(yùn)的話也許能成為下一個(gè)李佳琦、薇婭。但經(jīng)過(guò)烈火烹油般的飛速發(fā)展,直播已然開(kāi)始降溫。在曉雨看來(lái),現(xiàn)在主播就像門(mén)店的店員一樣,逐漸變成一門(mén)普通職業(yè),“暴富夢(mèng)”漸行漸遠(yuǎn)。
對(duì)于15萬(wàn)美國(guó)汽車(chē)工人來(lái)說(shuō),如果不加薪顯然沒(méi)辦法復(fù)工美國(guó)總統(tǒng)也支持這樣的做法。美國(guó)總統(tǒng)周二早些時(shí)候表示支持美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)提出的加薪40%的要求。馬斯克看到該現(xiàn)狀還非常開(kāi)心表示,我這給工人薪酬比這多多了。
對(duì)于15萬(wàn)美國(guó)汽車(chē)工人來(lái)說(shuō),如果不加薪顯然沒(méi)辦法復(fù)工。UAW表示,若周五前與三大車(chē)企的談判未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,將進(jìn)一步擴(kuò)大罷工規(guī)模。馬斯克看到該現(xiàn)狀是非常開(kāi)心的,只求他本人也表示,給工人薪酬比這多多了。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)表示,在工會(huì)同時(shí)對(duì)通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和克萊斯勒母公司Stellantis旗下的三家工廠發(fā)起罷工后,工會(huì)計(jì)劃于周六恢復(fù)談判。在9月15日,因?yàn)槊绹?guó)三大車(chē)企沒(méi)有和汽車(chē)工會(huì)達(dá)成協(xié)議,近13000名UAW成員在底特律三個(gè)工廠舉行罷工:密歇根州、密蘇里州和俄亥俄州工廠,分別屬于福特、通用汽車(chē)和Stellantis。40%的加薪將是下一個(gè)四年合同期內(nèi)的總體漲薪幅度,不過(guò)目前來(lái)看,車(chē)企們答應(yīng)該請(qǐng)求的希望渺茫。