近日,小電宣布與武漢地鐵集團有限公司達成合作,全線入駐武漢地鐵,為武漢軌道交通乘客提供共享充電服務。據(jù)介紹,此次小電在武漢地鐵人流密集站點上線運營,乘客均可通過微信小程序、支付寶或小電App等渠道,掃碼租借充電寶。
(舉報)
近日,小電宣布與武漢地鐵集團有限公司達成合作,全線入駐武漢地鐵,為武漢軌道交通乘客提供共享充電服務。據(jù)介紹,此次小電在武漢地鐵人流密集站點上線運營,乘客均可通過微信小程序、支付寶或小電App等渠道,掃碼租借充電寶。
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征程二十載,強力巨彩從無到有,從有到優(yōu),不斷加強軟硬實力,在一次次革新中完成企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步發(fā)展成為全球知名的LED顯示產(chǎn)品制造商,為遍布全球政務公共服務領域用戶、商業(yè)用戶、家庭用戶提供卓越的可視化智能顯示終端。這二十年間,強力巨彩不僅見證了LED顯示屏技術(shù)的飛速發(fā)展,更以其創(chuàng)新精神和卓越品質(zhì)引領行業(yè)的變革,贏得了國內(nèi)外市場的廣泛認可與?
小米汽車今日宣布,已與理想、小鵬、蔚來三家知名車企達成合作協(xié)議,共同拓展充電補能網(wǎng)絡。根據(jù)合作協(xié)議,理想、小鵬、蔚來的充電樁將接入小米充電網(wǎng)絡,小米汽車用戶將能夠通過該網(wǎng)絡實時查看充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù),并享受便捷的掃碼充電與即插即充服務。隨著越來越多的車企加入小米充電網(wǎng)絡,預計將進一步促進新能源汽車的普及和發(fā)展。
11月8日,百川智能北方運營中心、大模型場景應用聯(lián)合實驗室揭牌儀式在天開園舉行。天津天開發(fā)展集團有限公司、北京百川智能科技有限公司、聚力高新科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。”未來,百川智能也會加大在醫(yī)療、金融、教育等優(yōu)勢領域研發(fā)投入,力爭取得更多成果,不辜負合作伙伴們的信任,為行業(yè)發(fā)展貢獻更多‘百川智慧’。
今年4月,騰訊音樂娛樂集團與長城汽車攜手踏上戰(zhàn)略合作之旅。其合作成果在11月8日得到進一步展現(xiàn),雙方聯(lián)合推出了智能座駕領域的首個「AI伴聽」功能。雙方憑借持續(xù)的技術(shù)合作與創(chuàng)新,有望進一步挖掘AI技術(shù)與音樂內(nèi)容結(jié)合的潛力,為用戶帶來更豐富多樣的車載音樂體驗,也將推動整個智能座駕音樂領域的發(fā)展與進步。
在近日的《紐約時報》DealBook峰會上,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯對特朗普的再次當選表示樂觀。貝索斯表示:“這次我非常樂觀。貝索斯的樂觀態(tài)度,是否能為他與特朗普之間的關系帶來新的變化,值得關注。
快科技12月18日消息,鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦,余承東與四界老總相聚直播間,跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對話。直播中,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東談及與賽力斯合作的起源。余承東說,當時華為被制裁了幾年,沒有芯片可用,沒有產(chǎn)品可賣,然后思考華為的產(chǎn)品能在哪些車上有用,后來發(fā)現(xiàn)華為智能汽車電機部件可
12 月 19 日,國家電網(wǎng)有限公司發(fā)布電力行業(yè)大模型——光明大模型,并與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將進一步共建光明電力大模型,攜手促進能源電力科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記張智剛,國家能源局副局長、黨組成員任京東,中國工程院院士、中國電機工程學會理事長舒印彪,中國電力企業(yè)聯(lián)合會黨委書記、常務副理事長楊昆,百?
在昨日舉辦的華為智慧辦公生態(tài)峰會上,佳能和華為正式簽署了合作備忘錄。雙方宣布共建原生鴻蒙生態(tài),完成驅(qū)動、APP及云打印等領域的鴻蒙適配,合力打造創(chuàng)新鴻蒙打印體驗方案。在搭載原生鴻蒙系統(tǒng)的移動設備上,用戶可輕松實現(xiàn)與佳能打印機的無線連接,并通過安裝佳能打印驅(qū)動,進行各類打印操作。
鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦,余承東與四界老總相聚直播間,跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對話。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露:很多車廠想和我們合作,我也很抱歉,但我手里沒有那么多資源了?!辈贿^,值得注意的是,華為雖然只選擇了四家車型進入鴻蒙智行品牌下,但華為的ADS高階智駕系統(tǒng),卻向全行業(yè)開放,目前,阿維塔、長安、東風嵐圖、比亞迪等車企,也都有使用華為高階智駕的車型發(fā)售。
在12月29日的長安汽車伙伴大會上,長安汽車董事長朱華榮談到了全球車企之間的合作趨勢。傳統(tǒng)汽車制造商之間的合作正在加深,例如本田和日產(chǎn)因市場競爭聚合在一起。合并后的目標是實現(xiàn)年收入3000億日元的營收。