鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間5月28日消息，昨夜今晨，科技圈都發(fā)生了哪些故事，以下是要聞回顧：

先關(guān)注特斯拉：

特斯拉棄用雷達(dá) 《消費(fèi)者報(bào)告》將Model 3移除安全首選名單

特斯拉已決定在美國(guó)更新Model 3、Model Y車型中移除雷達(dá)傳感器，這至少會(huì)臨時(shí)降低汽車的安全性能。結(jié)果，《消費(fèi)者報(bào)告》、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)暫停了對(duì)這些車型的部分關(guān)鍵安全推薦。

《消費(fèi)者報(bào)告》稱，不再將2021款Tesla Model 3列入“首選名單”。IIHS也計(jì)劃去掉Model 3的“安全首選+”頭銜。昨天，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)稱，棄用雷達(dá)后，更新款特斯拉Model 3、Model Y將不再被標(biāo)記為具備一些先進(jìn)安全功能?！断M(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試中心高級(jí)總監(jiān)杰克·費(fèi)舍爾(Jake Fisher)稱，如果特斯拉能夠全面恢復(fù)這些車型的所有功能，那么它能夠贏回安全推薦。

特斯拉開始使用車載相機(jī)監(jiān)控車主使用Autopilot

特斯拉將開始使用Model 3、Model Y后視鏡上的相機(jī)來(lái)協(xié)助確保車主在使用自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot時(shí)把注意力放在道路上。目前，特斯拉汽車評(píng)估車主注意力的主要方式是通過(guò)方向盤上的扭矩傳感器，它會(huì)測(cè)量車主作用在方向盤上力矩的大小和方向。這是一種確保車主將手放在方向盤上的一種原始方式。如果感應(yīng)不到足夠的反饋，汽車會(huì)向車主發(fā)出一系列逐漸增強(qiáng)的視覺(jué)和聽覺(jué)警告。不過(guò)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前曾拒絕在車中添加更健全的車主監(jiān)控手段，他當(dāng)時(shí)認(rèn)為這些技術(shù)是“無(wú)效的”。

繼特斯拉后，寶馬、戴姆勒和福特汽車在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心

據(jù)路透最新消息，寶馬、戴姆勒和福特汽車都在中國(guó)建立了數(shù)據(jù)中心，對(duì)其汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地存儲(chǔ)。福特汽車表示，它于去年上半年在中國(guó)建立了一個(gè)數(shù)據(jù)中心，并將所有車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地。寶馬稱，該公司“在中國(guó)運(yùn)營(yíng)為中國(guó)車隊(duì)提供的本地?cái)?shù)據(jù)中心”，但未說(shuō)明何時(shí)啟動(dòng)。戴姆勒則表示，它在中國(guó)運(yùn)行了“一個(gè)專門的汽車后端，用于存儲(chǔ)汽車數(shù)據(jù)?！?IT之家)

再看PC大廠：

惠普第二財(cái)季凈利潤(rùn)12億美元 股價(jià)大跌逾6%

惠普公司(NYSE: HPQ)發(fā)布了截至4月30日的2021財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，惠普第二財(cái)季凈營(yíng)收為159億美元，較上年同期的125億美元增長(zhǎng)27.3%，按固定匯率計(jì)算同比增長(zhǎng)25.4%；凈利潤(rùn)為12億美元，較上年同期的8億美元增長(zhǎng)61%?；萜盏诙?cái)季營(yíng)收、調(diào)整后每股收益以及對(duì)于第三財(cái)季的業(yè)績(jī)展望均好于預(yù)期，但由于一些投資者擔(dān)心PC市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)觸頂，惠普股價(jià)仍在盤后交易中大跌逾6%。

戴爾第一財(cái)季凈利潤(rùn)9.38億美元 同比增長(zhǎng)415%

戴爾科技公司(NYSE: DELL)今天發(fā)布了截至4月30日的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，戴爾第一財(cái)季總凈營(yíng)收為244.87億美元，較上年同期的218.97億美元增長(zhǎng)12%；凈利潤(rùn)為9.38億美元，較上年同期的1.82億美元增長(zhǎng)415%。戴爾第一財(cái)季營(yíng)收超出分析師一致預(yù)期，但由于一些投資者擔(dān)心PC市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)觸頂，戴爾股價(jià)仍在盤后交易中下跌逾1%。

其他要聞：

NASA“機(jī)智號(hào)”第六次火星飛行遭遇故障 但安全著陸

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，美國(guó)宇航局(NASA)的火星直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”完成了第六次飛行。在這次飛行途中，“機(jī)智號(hào)”遭遇故障，導(dǎo)致飛機(jī)來(lái)回傾斜，所幸依舊安全著陸。

上周六，“機(jī)智號(hào)”旋轉(zhuǎn)槳葉，第六次飛向稀薄的火星大氣中。這一次，它的目標(biāo)是在僅僅140秒內(nèi)飛行逾700英尺(約合213米)，飛行高度33英尺(約合10米)，対地速度達(dá)到每秒4米，到達(dá)新的著陸點(diǎn)。這將是“機(jī)智號(hào)”迄今為止最冒險(xiǎn)的一次飛行。“機(jī)智號(hào)”通過(guò)腹部的相機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，后者將圖像傳輸?shù)剿娘w行計(jì)算機(jī)中。但是在飛行大約54秒后，相機(jī)在把航行圖像傳輸?shù)斤w行計(jì)算機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)了一個(gè)小故障，丟失了一張圖像，導(dǎo)致隨后傳輸?shù)拿恳粡垐D像都帶有錯(cuò)誤的時(shí)間戳。這使得“機(jī)智號(hào)”出現(xiàn)上下、左右搖晃，從一側(cè)向另外一側(cè)傾斜了20多度。盡管飛行過(guò)程顛簸，但是“機(jī)智號(hào)”依舊在目標(biāo)著陸點(diǎn)的大約16英尺(約合5米)的范圍內(nèi)安全著陸。

貨運(yùn)版“Uber”滿幫集團(tuán)提交赴美IPO招股書 計(jì)劃登陸紐交所

美國(guó)證券交易委員會(huì)文件顯示，中國(guó)貨運(yùn)版“Uber”滿幫集團(tuán)提交在美IPO申請(qǐng)，擬在紐交所上市，股票代碼“YMM”，承銷商為摩根士丹利、中金、高盛等。招股書顯示，滿幫今年第一季度GTV（平臺(tái)總交易額）達(dá)515億元，同比增長(zhǎng)108％；營(yíng)收8.67億元，同比增長(zhǎng)97.7％，非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP）下凈利潤(rùn)大增324.4％，達(dá)1.13億元。(金融界)

谷歌接近和解法國(guó)廣告反壟斷訴訟 將支付罰款調(diào)整運(yùn)營(yíng)

知情人士稱，谷歌公司接近與法國(guó)和解濫用網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)力量的反壟斷訴訟，很可能將支付罰款，作出運(yùn)營(yíng)調(diào)整。法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)管理局認(rèn)為，谷歌的廣告服務(wù)器使得谷歌網(wǎng)絡(luò)廣告拍賣平臺(tái)AdX獲得了相對(duì)于其他廣告拍賣平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。谷歌的廣告服務(wù)器被大多數(shù)大型在線出版商用來(lái)出售廣告位。 法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)管理局還指控谷歌廣告技術(shù)工具之間存在其他形式的自我偏袒問(wèn)題。

為了和解指控，谷歌已經(jīng)提議改善AdX與其他公司所運(yùn)營(yíng)廣告服務(wù)器之間的互通性，移除競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨的一些其他障礙。這項(xiàng)和解協(xié)議仍需要獲得法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)管理局董事會(huì)的批準(zhǔn)，后者可能反對(duì)這項(xiàng)和解協(xié)議。如果獲得批準(zhǔn)，這項(xiàng)和解協(xié)議可能在接下來(lái)幾周宣布。

WeWork解決糾紛盡快上市 給予前CEO 2.45億美元股票獎(jiǎng)勵(lì)

本月稍早時(shí)候提交的證券文件顯示，聯(lián)合辦公空間WeWork授予前CEO亞當(dāng)·諾依曼(Adam Neumann)的股票獎(jiǎng)勵(lì)已經(jīng)提高到了大約2.45億美元，而且這一福利不會(huì)擴(kuò)大到其他早期股東身上。這項(xiàng)協(xié)議屬于WeWork重新協(xié)商諾依曼2019年退出方案的一部分，旨在結(jié)束諾依曼與WeWork大股東軟銀的長(zhǎng)期糾紛，協(xié)助為WeWork上市掃清障礙。此外，最終方案還將給予諾依曼接近2億美元現(xiàn)金，讓他以更優(yōu)惠條件進(jìn)行4.32億美元的債務(wù)再融資，允許諾依曼控制的一個(gè)實(shí)體出售5.78億美元的WeWork股份。

美國(guó)討論新假貨法案 亞馬遜、EBay將承擔(dān)更大責(zé)任

根據(jù)一個(gè)美國(guó)眾議院小組正在討論的法案，當(dāng)?shù)谌綇S商在他們的網(wǎng)站上銷售危險(xiǎn)假貨時(shí)，亞馬遜、EBay等電商平臺(tái)將需要承擔(dān)更大責(zé)任。要想避免承擔(dān)這一責(zé)任，電商平臺(tái)需要采取措施，例如審核制造商身份，永久性封殺屢教不改的廠商。這一法案只限于對(duì)人類構(gòu)成健康風(fēng)險(xiǎn)的假貨，例如容易爆炸的iPhone充電器或者無(wú)法正常使用的個(gè)人防護(hù)設(shè)備。

亞馬遜、微軟和谷歌尋求與波音達(dá)成10億美元云服務(wù)協(xié)議

亞馬遜、微軟和谷歌正在尋求一項(xiàng)持續(xù)多年的協(xié)議，向波音提供云服務(wù)，此項(xiàng)涵蓋數(shù)年的協(xié)議預(yù)計(jì)價(jià)值至少10億美元。波音和AWS發(fā)言人沒(méi)有置評(píng)，微軟和谷歌發(fā)言人拒絕置評(píng)。(智通財(cái)經(jīng)網(wǎng))

歡聚集團(tuán)第一季度營(yíng)收6億美元 同比增長(zhǎng)88%

歡聚集團(tuán)今天發(fā)布了截至3月31日的2021財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，歡聚集團(tuán)第一季度凈營(yíng)收為6億美元，比上年同期的3.420億美元增長(zhǎng)88.1%；歸屬于歡聚集團(tuán)控股權(quán)益的持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈虧損為8730萬(wàn)美元，相比之下上年同期歸屬于歡聚集團(tuán)控股權(quán)益的持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈虧損為6230萬(wàn)美元，同比有所擴(kuò)大。(同花順)

網(wǎng)易互娛HR被解除勞動(dòng)合同 曾在朋友圈發(fā)不當(dāng)言論引熱議

昨日有網(wǎng)友爆料稱網(wǎng)易互娛一名HR在朋友圈發(fā)布不當(dāng)言論，“招人，看上我哪個(gè)女同事，給我一份程序簡(jiǎn)歷，我?guī)兔α谩薄拔疑踔量梢詭兔ο滤帯?，引發(fā)輿論。今日凌晨網(wǎng)易互娛人力資源部發(fā)布公告，確認(rèn)HR招聘不當(dāng)言論為當(dāng)事人所發(fā)，決定對(duì)涉事HR給予立即解除勞動(dòng)合同的處分。

俄羅斯法院處罰推特公司違規(guī)行為 罰款總計(jì)達(dá)2790萬(wàn)盧布

當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，俄羅斯首都莫斯科一家法院向美國(guó)社交媒體平臺(tái)推特連開六張罰單，以懲罰其違規(guī)操作。據(jù)俄羅斯國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，當(dāng)天莫斯科塔甘斯基第422號(hào)地方法院審查了六項(xiàng)議定書，并處以六項(xiàng)罰款，總額為1900萬(wàn)盧布。此前，另一家莫斯科法院開出了890萬(wàn)盧布的罰單。因此，推特公司面臨罰款總額為2790萬(wàn)盧布（約合244萬(wàn)元人民幣）的處罰。(央視)

馬斯克的地下隧道試運(yùn)行 6月全面開放

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，馬斯克旗下Boring公司開始在拉斯維加斯會(huì)議中心地下建造的雙隧道內(nèi)展開試運(yùn)行，預(yù)計(jì)6月全面開放。(澎湃新聞)

楊元慶：芯片短缺將持續(xù)12到18個(gè)月 聯(lián)想堅(jiān)決不造車

聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶27日在談到芯片短缺時(shí)表示，不只是PC、平板，包括電動(dòng)汽車也對(duì)芯片要求很高，聯(lián)想預(yù)計(jì)芯片缺貨還會(huì)持續(xù)12~18個(gè)月，供應(yīng)情況決定了PC銷量增長(zhǎng)。對(duì)于業(yè)界轟轟烈烈的造車計(jì)劃，楊元慶表態(tài)稱：“肯定不造車，比華為還堅(jiān)決。”他稱，聯(lián)想的精力和資源是有限的，要放在明確的賽道上。(第一財(cái)經(jīng))

賈躍亭真要回來(lái)了？曝FF已完成上市審計(jì)流程：籌資數(shù)十億

美國(guó)SEC（證券交易管理委員會(huì)）網(wǎng)站顯示，與FF合并上市的Property Solutions Acquisition Corp. (NASDAQ:“PSAC”)近日已經(jīng)按照要求，重新提交了一份2021年一季度財(cái)報(bào)修訂的8K文件。消息稱，這一流程就意味著，F(xiàn)F與PSAC的合并上市已經(jīng)完成了審計(jì)流程，距離正式登陸交易所已經(jīng)不遠(yuǎn)了。另外，文件中還披露了首款車型FF 91的量產(chǎn)上市計(jì)劃，其中顯示該車將在2022年進(jìn)行首批交付，并預(yù)計(jì)在2025年累計(jì)交付超45萬(wàn)輛。(快科技)

德國(guó)實(shí)行數(shù)字疫苗證書 歐洲從7月1日起推出

當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，德國(guó)在波茨坦一家疫苗接種中心開始試行疫苗接種的數(shù)字證書“CovPass”及其應(yīng)用程序。據(jù)了解，該中心將作為試點(diǎn)，為推行全國(guó)性的數(shù)字證書做試驗(yàn)。德國(guó)聯(lián)邦衛(wèi)生部長(zhǎng)施潘此前曾表示，將在6月底之前推出數(shù)字證書，而歐盟預(yù)計(jì)將從7月1日起推出統(tǒng)一的數(shù)字證書。(央視)

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