2022年，新能源汽車玩家們盯緊了一個大目標——滲透率20%，躋身主流。隨著造車新勢力1月份銷量的公布，喜人的成績讓大家對20%的滲透率目標更加樂觀。2021年年中，乘聯(lián)會預(yù)測全年新能源乘用車零售量為200萬輛，年底一看數(shù)據(jù)，298.9萬輛，幾乎超出預(yù)測數(shù)值50%。如此巨大的偏差，不由
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隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展，消費者的需求也日趨多樣化，各大車企都在拼盡全力，試圖通過“智能化”來贏得市場份額。今天的消費者不僅僅依賴廠商的宣傳或是媒體的測評，更多的是注重其他車主的真實體驗與反饋。如果你也對這款兼具智能與實用的SUV感興趣，不妨親自前往鴻蒙智行線下體驗店，感受它帶來的全新出行方式。
在新能源汽車行業(yè)，智能化已成為各大品牌爭奪市場份額的重要戰(zhàn)場。各大廠商不斷通過技術(shù)創(chuàng)新來提升產(chǎn)品的智能化水平，以滿足消費者對智能出行的期待。相信隨著智能體驗的不斷迭代和購車福利的加持，問界新M7將持續(xù)吸引更多用戶，鞏固其在市場中的領(lǐng)先地位。
懂車帝進行的一次30輛熱門車型的碰撞測試頗受關(guān)注。測試車輛類型豐富，上到百萬級邁巴赫S、奔馳G級、路虎攬勝，下到5萬級五菱繽果、吉利帝豪。相信經(jīng)過此次測試，更多人將會看到問界新M7的產(chǎn)品實力。
隨著秋意漸濃，汽車市場迎來了傳統(tǒng)的銷售旺季，各大車企紛紛推出新品，以期在這個黃金季節(jié)里搶占更多的市場份額。隨之來的還有中國市場新勢力車型銷量榜單，根據(jù)榜單數(shù)據(jù)顯示，截止10月20日，問界新M7系列今年累計銷量已超過16.45萬輛，牢牢占據(jù)新勢力銷量榜首，成為名副其實的“國民SUV”。隨著未來市場認可度的持續(xù)提升和口碑效應(yīng)的逐步擴散，我們有理由相信，問界新M7將會迎來新一輪的銷量高峰，持續(xù)鞏固其在新勢力市場中的領(lǐng)先地位。
有網(wǎng)友在停車場偶遇王濛駕駛問界新M7，并拍下了她熟練操作離車泊入的視頻。王濛輕松地下車，問界新M7自動完成了停車入位，展現(xiàn)出問界新M7智能駕駛的強大實力?這一幕也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，“花錢的幸福感具像化了”、“#王濛有好東西是真不藏著#””等話題登上熱搜。鴻蒙智行的持續(xù)OTA能力，讓問界新M7的用車體驗常用常新，實現(xiàn)了月月開新車。
2023年以來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。2023年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別高達958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長35.8%和37.9%，市場占有率達到了31.6%，比上年同期增加5.9個百分點。國產(chǎn)新能源汽車在該類車型的突破，將有助于其品牌形象的優(yōu)化、市場地位的提升、進改善其財務(wù)狀況，為未來進一步的發(fā)展積蓄力量。
國內(nèi)市場對豪華車的認知，一直以來被國外品牌所壟斷，似乎這個印象已經(jīng)深入人心。但是隨著國內(nèi)汽車品牌的繁榮發(fā)展，這種刻板的印象已然被打破。它有望在激烈的市場競爭中脫穎出，與國外傳統(tǒng)豪華品牌在更高端的領(lǐng)域展開全面角逐。
東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高政浩近日表示，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的實力不容小覷。盡管當前新能源汽車市場車型眾多，但在10-20萬元轎車細分市場中仍存在巨大空白。他希望東風日產(chǎn)在進入該行業(yè)后，不僅要追趕比亞迪，更要努力躋身這一細分市場的前列。
“二十多塊的視頻會員我到處借，但上萬元的百吋電視我說買就買了。00后木木是個典型的游戲迷，前不久心愛的國產(chǎn)游戲《黑神話:悟空》發(fā)售后，他果斷買了一臺100英寸的海信大電視，只為更好的游戲畫質(zhì)和體驗。9月末，海信電視掀起的“百吋風暴”仍在持續(xù)，其推出的含海信電視100E8N??Ultra、海信電視110UX等在內(nèi)，覆蓋ULED超畫質(zhì)電視、激光電視的強大百吋陣營，相信這也只是國產(chǎn)電視在全球掀起“百吋風暴”的開端。
中國新能源汽車行業(yè)即將在11月14日迎來一個重要的歷史性時刻，屆時將在武漢舉行慶?；顒樱o念中國新能源汽車產(chǎn)量突破1000萬輛的里程碑。這一活動由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，東風汽車集團有限公司承辦，并得到了工業(yè)和信息化部的指導。隨著產(chǎn)量的增加和市場的擴大，中國新能源汽車行業(yè)正不斷推動綠色能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
