Joby Aviation 剛剛宣布，其已同日本航空公司（ANA）和豐田汽車達成合作，以將空中出租車服務帶到日本。上述企業(yè)將攜手探索打通空中出租與地面交通的連接方案，一周前，Joby 還宣布了將與 SK 電訊達成在韓國推出空中出租車服務的計劃。

通過與 SKT 分拆的 T Map Mobility 合作，Joby 可將空中出租服務整合到前者基于訂閱的“移動即服務”（MaaS）平臺中。

遺憾的是，兩家公司未提供與該服務有關的更多細節(jié)，比如打算何時開啟試點、何時將商業(yè)服務帶到日本、ANA 或 Joby 是否會參與運營、以及客戶將如何與之互動。

據悉，Joby 選用的機型，具有最大 150 英里航程、極速可達 200 mph 。公司預計，從關西國際機場到大阪火車站的行程，有望從 1 小時縮短至 15 分鐘。

Joby 發(fā)言人稱，相關細節(jié)將在適當的時候公布。目前三家公司正處于規(guī)劃階段，涉及基礎設施的開發(fā)、飛行員培訓、運管、公眾監(jiān)督，以及如何構建更大的交通生態(tài)等規(guī)劃。

至于豐田，其不僅是這項未來服務的合作伙伴，也是 Joby 的戰(zhàn)略投資者之一 —— 該車企于 2020 年領投了 5.9 億美元的 C 輪融資。

目前日本空中交通革命公私委員會正在抓緊研究 eVTOL 相關認證，該委員會由學者、研究人員、航空公司、初創(chuàng)企業(yè)和公共機構組成，但最終認證授權仍由國土交通省下屬的日本民航局負責頒發(fā)。

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