站長之家(ChinaZ.com) 3月30日消息:蔚來日前發(fā)布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度及全年財(cái)報(bào)。在業(yè)績電話會上，蔚來透露，近期將發(fā)布基于蔚來第二代技術(shù)平臺NT2 的首款SUV車型ES7。這款新產(chǎn)品定位于中大型高端五座SUV市場，計(jì)劃于今年三季度開啟交付。
圖片來自 蔚來
據(jù)了解，此前有消息稱，蔚來汽車會在今年內(nèi)交付三款NT2. 0 平臺的車型，三款車型分別是ET5、ET7 以及即將發(fā)布的ES7。從此前曝光的諜照來看，ES7 將搭載NT2. 0 的硬件，瞭望塔的布局與ET7 和ET5 基本一致，并且還將配有NAD自動駕駛的能力。
今天蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，全新的蔚來 ES7 將于 5 月底發(fā)布。他之前還表示， 這是一款 NT2.0 平臺的中大型 SUV，舒適性上會更加極致，對標(biāo)的是寶馬 X5 L 長軸距（華晨寶馬 X5 L 預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候發(fā)布）。
（舉報(bào)）
近日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在活動中談及蔚來汽車的盈利問題。秦力洪直言委屈，我覺得在智能電動汽車這么一個(gè)長期偉大的賽道里面，過早的追求盈利并不合理，當(dāng)然不是說蔚來虧本有理。蔚來目前已建成2659座換電站，24092根充電樁，建成數(shù)量均為國內(nèi)車企第一，蔚來的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施也已成為其一道門檻極高的護(hù)城河。
蔚來品牌宣布，旗下科技行政旗艦轎車ET9將于12月21日NIODay2024正式上市。ET9在NIODay2023發(fā)布，預(yù)售價(jià)80萬元，是中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型，并配備先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)。車身采用高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金車身與空間力學(xué)設(shè)計(jì)，扭轉(zhuǎn)剛度52600Nm/Deg，車身強(qiáng)度2000MPa，側(cè)氣簾長2.3m，高0.67m，行業(yè)首創(chuàng)V腔”設(shè)計(jì)的二排專屬側(cè)氣囊。
在今晚舉辦的2024蔚來NIODAY上，蔚來第二個(gè)子品牌firefly螢火蟲首車亮相，該車定位于全球高端小車，預(yù)計(jì)將于明年四月上市。來看這款全新的小車，其采用了非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)，最吸睛的當(dāng)屬非常獨(dú)特的三眼燈”，左右兩側(cè)一共六個(gè)圓環(huán)，尾部的設(shè)計(jì)同樣看起車頭，也擁有6個(gè)圓環(huán)，點(diǎn)亮后具有非常高的辨識度。強(qiáng)度鋼與鋁合金材料使用占比高達(dá)83.4%，擁有超寬雙前防撞梁，超強(qiáng)雙前門防撞梁，配備同級最多的9個(gè)安全氣囊，甚至還配備了遠(yuǎn)端安全氣囊，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到35700Nm/deg。
在2024年12月21日的蔚來NIODAY上，高德地圖宣布與蔚來智能電動行政旗艦ET9合作，推出全域車道級導(dǎo)航服務(wù)。這一服務(wù)標(biāo)志著高德地圖車機(jī)版在車道級導(dǎo)航服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)了重大升級，并將逐步擴(kuò)展至蔚來品牌的更多車型。服務(wù)通過無燈路口和彎道盲區(qū)會車預(yù)警功能，在更大范圍內(nèi)預(yù)判行車風(fēng)險(xiǎn)，提升行車安全。
快科技12月1日消息，在2024年11月，蔚來公司交付了20,575臺新車，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)七個(gè)月銷量超過2萬臺的佳績。今年1至11月，蔚來累計(jì)交付新車190,832臺，同比增長了34.36%。在提升毛利率和穩(wěn)定市場的策略指導(dǎo)下，蔚來品牌11月交付新車15,493臺，而1-11月累計(jì)交付量達(dá)到180,599臺，同比增長了27.16%。樂道品牌的L60車型在11月交付了5,082臺新車，僅用64天累計(jì)交付量就超過了10,000臺，預(yù)計(jì)12月
在十一月的最后一周，我國北方紛紛迎來冬季初雪，汽車窗戶被大雪冰封的視頻紛紛登上熱搜，當(dāng)其他車主還在為凍壞的汽車無法發(fā)動奮戰(zhàn)時(shí)，剛好迎來成立十周年的蔚來汽車，早在10月23日就推出了蔚來2024暖冬行動，為北方八個(gè)省份的蔚來車主提供免費(fèi)補(bǔ)充防凍液等服務(wù)，讓大家再度見識到了蔚來的寵粉天花板。作為瓴羊的合作車企樣板之一，中國汽車新勢力——蔚來的目標(biāo)是做一家“用戶企業(yè)”，獨(dú)樹一格的定位讓蔚來形成了獨(dú)特的用戶運(yùn)營體系，例如:中秋節(jié)送紅酒、春運(yùn)高峰期間向所有蔚來車主提供不限次數(shù)的免費(fèi)換電服務(wù)...這些無微不至的服務(wù)，讓蔚來又被車主戲稱為”親媽式服務(wù)”?！緮?shù)據(jù)同學(xué)會】是阿里巴巴瓴羊與清華大學(xué)數(shù)據(jù)治理等研究中心聯(lián)手打造的數(shù)據(jù)行業(yè)IP，圍繞“共享、共想、共響”理念，團(tuán)結(jié)和聚集數(shù)據(jù)行業(yè)從業(yè)者，分享實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和前沿洞見，以產(chǎn)、學(xué)、研多方聯(lián)動，讓數(shù)據(jù)落地企業(yè)，讓企業(yè)收獲成果，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的疊加和倍增作用。
今天是蔚來NIODay以及10周年紀(jì)念日，何小鵬去了NIODay現(xiàn)場，正值冬至，何小鵬給李斌送了湯圓。今年小鵬和蔚來都迎來了品牌十周年，兩個(gè)老板的情誼和互動一直是車圈熱議的話題。隨著神璣NX9031以及線控轉(zhuǎn)向上車，蔚來智駕也將迎來一輪大的升級，值得期待。
今日，有博主曝光了蔚來第三品牌螢火蟲首車的內(nèi)飾諜照。從諜照可以看出，螢火蟲采用了與樂道L60相同的橫屏車機(jī)，并非蔚來家族式的豎屏。和蔚來第二品牌一樣，螢火蟲也將會采用可充可換可升級的純電架構(gòu)。
榮耀公司今日宣布，將于12月23日14:00舉行榮耀Magic7RSR保時(shí)捷設(shè)計(jì)及影像技術(shù)發(fā)布會。此次發(fā)布會的主角將是榮耀Magic7RSR保時(shí)捷設(shè)計(jì)及其搭載的全新大王影像技術(shù)。此次發(fā)布會將展示榮耀在高端智能手機(jī)市場的創(chuàng)新實(shí)力和對影像技術(shù)的深入探索。
剛剛，蔚來旗艦車型ET9正式上市，該車整車購買為78.8萬元起售，采用BaaS租電模式則為66萬，同時(shí)還推出了首發(fā)限量版，售價(jià)為81.8萬元，Baas模式為69萬元。蔚來ET9定位純電科技行政轎車，官方表示它擁有17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)和50多個(gè)同級領(lǐng)先技術(shù)，目前已開啟預(yù)定，將于2025年一季度開啟交付，競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L等。標(biāo)配100kWh5C高壓快充電池包，采用自研46105大圓柱電芯，單顆電芯能量密度292Wh/kg，百公里電耗16.2kWh，CLTC續(xù)航里程650km。
