6月15日消息,今日下午,空客最強窄體機A321XLR在德國漢堡成功首飛。
據(jù)悉,空客于2019年巴黎航展正式推出A321XLR,該飛機基于A321neo打造,擁有更大容量的后部中央集成油箱,同時對機身結構、機翼等進行了進一步優(yōu)化設計。
空客A321XLR最大航程達8700公里,最大起飛重量為101噸,在兩艙配置下可運載180至220名乘客,單座燃油消耗比上一代競爭機型降低30%。
據(jù)報道,空客不愿意透露A321XLR的研發(fā)成本,不過表示將大大低于制造一架全新的飛機,因為這是現(xiàn)有A321機型的升級版。
憑借這一增加的航程,航空公司將能夠使用運營成本更低的單通道飛機,投入航程更遠但客流相對較少的航線運營,而目前這些航線有許多只能由更大但效率更低的寬體飛機提供服務。這將使得運營商能夠在全球范圍內(nèi)開辟新的航線。
雖然空客A321XLR已經(jīng)接到數(shù)百架訂單,但因為歐洲航空安全局 (EASA)、FAA(美國航空管理局)對其機腹油箱設計安全提出新要求,該機實際交付時間推遲到了2024年。
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