日前，央視財經(jīng)報道了部分芯片價格出現(xiàn)雪崩的情況，比如采訪中了解到，某款芯片去年的價格是200元一顆，目前的單價居然跌到20元，也就是原來的1/10。

意法半導體的電子控制系統(tǒng)去年市場報價3500元一個，現(xiàn)在已經(jīng)從高位下滑到600元，降幅超80%。同時，LED發(fā)光芯片、驅(qū)動芯片的價格今年也處于回落態(tài)勢。

那么去年嚷嚷著缺芯影響生產(chǎn)銷售的汽車企業(yè)們，有沒有見證到這波降價呢？

據(jù)第一財經(jīng)，蔚來汽車董事長李斌表示，最近供應鏈壓力有所減緩，芯片等核心零部件價格有所回落，但幅度還不大，具體回落幅度是多少不便透露。

小鵬汽車董事長何小鵬則指出，汽車芯片價格基本穩(wěn)定，輕微好轉(zhuǎn)。

廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇也介紹稱，該公司還沒有感受到芯片價格回落，只是原先芯片供應緊張的局面有所緩解，從芯片供需關系走勢預判，未來芯片價格應該會有所回落，但這目前還沒有直接體現(xiàn)到該公司的采購成本上。

報道稱，價格下跌的芯片主要是用于PC、手機等產(chǎn)品上的消費電子類控制芯片，而汽車所需的芯片種類繁多，傳統(tǒng)燃油車需要200~300顆，智能電動車更是上千顆，其中一些仍處于供不應求的狀態(tài)。

關于主要行業(yè)芯片下一步的走向，比如PC、IoT、汽車、服務器等，我們也會持續(xù)關注。至少從PC行業(yè)來看，如Intel、AMD、NVIDIA、美光等都對下半年的芯片出貨做出了下調(diào)，Intel還因為成本原因?qū)⑹┬袧q價。

（舉報）