8月30日消息,百度發(fā)布了截至2022年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務報告。財報發(fā)布后,百度創(chuàng)始人李彥宏發(fā)布內部信表示,“要充分認知困難,并在每個工作決策中充分考慮這個前提?!?/p>
李彥宏同時強調:“在困難時期,也要有理性的信心。這么多年來,百度一直試圖用技術改變世界、用科技讓復雜的世界更簡單。技術給人們的生活、社會生產(chǎn)效率帶來的價值是確定的?!?/p>
以下為內部信全文
各位百度同學:
今天,百度發(fā)布了截止6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務報告。第二季度,百度實現(xiàn)營收296.47億元;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)達到55.41億元,同比增長3%,環(huán)比增長43%,超市場預期。
宏觀環(huán)境的困難和挑戰(zhàn),相信每個人已經(jīng)非常深刻地感受到。在前幾天百度簡單之約上,同學們也談到了這個問題。我們要充分認知困難,并在每個工作決策中充分考慮這個前提。但是在困難時期,也要有理性的信心。這么多年來,百度一直努力用技術改變世界、用科技讓復雜的世界更簡單。技術給人們的生活、社會的生產(chǎn)效率帶來的價值是確定的。我們在技術上多年的積累和長期投入,使得人們越來越感受到百度能夠提供獨一無二的價值。
中國數(shù)字化和智能化轉型為百度提供了巨大的增長機會。
中國的數(shù)字化和智能化轉型仍處于初級階段,各組織都渴望利用技術提高效率和生產(chǎn)率,我們在一個有長期紅利的賽道上。但這其中,我們需要找出真正的變量,分析出百度的技術能夠起到關鍵性作用的因素有多少。比如我們提出,智能交通通過調節(jié)紅綠燈就能提升效率,就是因為看到百度這么多年在AI上的積累能夠起到關鍵作用,才有底氣這么說。
近年來,百度智能云從制造業(yè)、水務、能源、交通、公共事業(yè)等重點行業(yè)核心場景切入,積累行業(yè)經(jīng)驗,再把不同行業(yè)通用需求沉淀到AI產(chǎn)品中。通過AI創(chuàng)新實現(xiàn)類似案例的跨行業(yè)復制,百度智能云的利潤表現(xiàn)得到進一步優(yōu)化。第二季度,百度智能云增速再次領跑行業(yè),營收同比增長31%,環(huán)比增長10%,占百度核心收入比例進一步提升。持續(xù)這么做下去,百度智能云就會在中國數(shù)字化、智能化轉型中體現(xiàn)出更強競爭力。
Apollo在構建革命性商業(yè)模式并加速擴張方面邁出了關鍵一步。
我們7月推出的Apollo RT6目標量產(chǎn)成本僅25萬元,相當于一輛普通新能源汽車的價格。無人駕駛汽車成本的大幅下降,使得我們可以部署上萬輛這樣的車在全國各地了。今年8月,蘿卜快跑在重慶、武漢兩地開啟全無人商業(yè)運營,百度成為中國首家、也是唯一一家,在開放道路上向公眾提供全無人自動駕駛出行服務的公司。
車輛成本及人工成本的降低,將推動蘿卜快跑加速擴張。大規(guī)模運營可以更好地驅動技術進步,為我們進一步提升L4級自動駕駛技術提供更有利條件。
二季度蘿卜快跑運營規(guī)模持續(xù)擴大,提供了28.7萬次乘車服務,同比增長近500%。截至2022年7月20日,蘿卜快跑累計訂單量達到100萬單,坐穩(wěn)全球最大自動駕駛出行服務提供商。在北京亦莊,蘿卜快跑已成為市民日常出行的重要方式,占據(jù)亦莊地區(qū)約10%的網(wǎng)約車出行市場份額。
在AI技術的加持和精益運營下,百度移動生態(tài)更加繁榮,運營效率持續(xù)提升。6月,百度App月活躍用戶數(shù)達到6.28億,同比增長8%,日登陸用戶數(shù)占比84%。
這些成果,也得益于我們組織能力的持續(xù)提升。
我們在今年5月進行了新一輪高級別跨BG輪崗,從結果來看,百度的組織能力更加成熟。我們擁有穩(wěn)定、優(yōu)秀的管理團隊,在高管年輕化方面也取得長足進展,我們還將充分信任、授權給年輕人才。在3萬名員工共同參與的季度調研顯示,與上一季度相比,這個季度員工士氣方面的提升明顯,同學們對所在部門完成既定業(yè)務目標充滿信心,部門更加有凝聚力和向心力,更有戰(zhàn)勝困難的決心。
方向明確,才能把準航向;思想跟上,才能付諸行動。下好先手棋,打好主動仗;穩(wěn)中求進,必有所成。
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