快科技9月20日消息，今日，法拉第未來（FaradayFuture，F(xiàn)F）創(chuàng)始人賈躍亭微博發(fā)文公布了三個好消息。

賈躍亭宣布FF全球首位塔尖女車主和開發(fā)者共創(chuàng)官Emma Hernan，向Kelvin Sherman交付他的FF 91 2.0 Futurist Alliance，同時，宣布FF正式恢復納斯達克合規(guī)。

據(jù)賈躍亭介紹，在經(jīng)歷長達近一年后，FF上周四正式收到了納斯達克合規(guī)通知，體現(xiàn)了FF對股東利益最大化的承諾與踐行。

賈躍亭表示，今年8月，F(xiàn)F完成了成立9年來挑戰(zhàn)最大的兩個里程碑：在美國量產(chǎn)交車前所有合規(guī)程序和從供應鏈收到了所有交付必須的零部件，并開始向用戶交車，F(xiàn)F認為這是公司基本面向好的重要標志。

同時，他還指出由于資金短缺，F(xiàn)F產(chǎn)能緩慢爬坡，交車進度緩慢，遠遠滿足不了市場需求。

但賈躍亭認為，F(xiàn)F已形成完整經(jīng)營閉環(huán)并進入營收階段，一旦資金引入，效果會立竿見影，產(chǎn)能爬坡加速、銷量快速增長，有望實現(xiàn)公司價值快速恢復和提升。

雖然從靜態(tài)或片面角度看，公司依然困難重重，但從全局動態(tài)來看，恰恰相反，公司可能正處于歷史最好和機遇最大的時期?！?/strong>賈躍亭說。

據(jù)了解，在今年5月FF首款車型FF 91 Futurist量產(chǎn)發(fā)布會上，賈躍亭表示，為夢想窒息了9年，不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出，才有了今天的量產(chǎn)。

不過，F(xiàn)F交車的速度遭到網(wǎng)友的吐槽，有網(wǎng)友表示，這長時間了，用手磨都不止這一臺車吧”一輛一輛的交，你擱這賣飛機呢？”