有網(wǎng)友曝料稱，9月25日搭乘成都航空一航班時(shí)，起飛前發(fā)現(xiàn)有一名乘客登機(jī)后不見了，航空公司要求所有乘客攜帶所有行李下機(jī)，全面清艙檢查。
9月26日，成都航空一工作人員對(duì)此回應(yīng)，清艙的原則和目的是為了安全，防止有人上機(jī)放置不明物品后離開飛機(jī)。
同時(shí)，清艙是民航局的規(guī)定和要求，具體情況會(huì)具體評(píng)估。
有網(wǎng)友稱，涉事乘客是忘了東西在酒店，檢票登機(jī)后又走了，但這種說法尚未得到證實(shí)，成都航空也未公布后續(xù)進(jìn)展。
對(duì)于此事，眾多網(wǎng)友紛紛表示支持航空公司的做法，認(rèn)為非常有必要，畢竟行李上飛機(jī)了人不見了，誰知道會(huì)放什么東西在飛機(jī)上。
也有網(wǎng)友提出，一個(gè)大活人登機(jī)后能莫名消失，說明流程上存在漏洞和瑕疵，需要自我檢查完善。
（舉報(bào)）
今日，阿塞拜疆航空公司的一架Embraer190型飛機(jī)在哈薩克斯坦阿克套機(jī)場(chǎng)降落時(shí)與地面相撞，斷裂起火，造成人員傷亡。該架飛機(jī)原本執(zhí)飛巴庫-格羅茲尼航線，飛行途中與鳥群相撞，出現(xiàn)緊急情況后，機(jī)長決定該飛機(jī)飛往阿克套機(jī)場(chǎng)。但歸根結(jié)底，一切都取決于事故發(fā)生時(shí)的具體情況，所以并非說生還概率高就一定會(huì)在墜機(jī)事故中生還。
三星正計(jì)劃對(duì)其先進(jìn)半導(dǎo)體封裝供應(yīng)鏈進(jìn)行全面整頓，以加強(qiáng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。這一舉措將從材料、零部件到設(shè)備進(jìn)行全面的從零檢討”，預(yù)計(jì)將對(duì)國內(nèi)外半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來重大影響。若未來先進(jìn)封裝供應(yīng)鏈重組成功，這一模式很可能擴(kuò)展到所有制程。
據(jù)市場(chǎng)研究公司Omdia爆料，蘋果iPad產(chǎn)品線將全面轉(zhuǎn)向OLED屏。Omdia稱，iPadmini最快會(huì)在2026年升級(jí)OLED屏，11英寸和13英寸iPadAir最快會(huì)在2027年升級(jí)OLED。此前iPadPro使用的是MiniLED，后來轉(zhuǎn)向了OLED，明年上半年要發(fā)布的iPhoneSE4也將會(huì)升級(jí)OLED，種種跡象表明，蘋果將要淘汰LCD屏幕。
在2024年12月21日的蔚來NIODAY上，高德地圖宣布與蔚來智能電動(dòng)行政旗艦ET9合作，推出全域車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。這一服務(wù)標(biāo)志著高德地圖車機(jī)版在車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)了重大升級(jí)，并將逐步擴(kuò)展至蔚來品牌的更多車型。服務(wù)通過無燈路口和彎道盲區(qū)會(huì)車預(yù)警功能，在更大范圍內(nèi)預(yù)判行車風(fēng)險(xiǎn)，提升行車安全。
在今日舉行的小米人車家全生態(tài)合作伙伴大會(huì)上，小米集團(tuán)宣布將小米澎湃秒充協(xié)議免費(fèi)開放給所有車企、終端廠商以及全行業(yè)配件廠商。此舉標(biāo)志著小米在快充技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)一步開放合作，旨在推動(dòng)行業(yè)快充技術(shù)的發(fā)展和普及。這一開放策略不僅有助于提升小米在快充領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者體驗(yàn)的提升做出了貢獻(xiàn)。
全球首個(gè)AIAgent程序員Devin今日宣布全面開放使用實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，從最初的展示到全面使用不到一年時(shí)間。不過Devin的月費(fèi)高達(dá)500美元，成為目前市場(chǎng)上最貴的生成式AI產(chǎn)品之一。值得一提的是，對(duì)于一個(gè)公司言，Devin是沒有任何用戶數(shù)量限制的，無論多少人都能無限制的使用。
整車OTA逐漸成為了用戶“常用常新”的法寶，而在智能座艙領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)的車企也逐漸在這個(gè)新賽道拉開和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。12月20日，領(lǐng)克07EM-P、08EM-P迎來1.7.0版本OTA升級(jí)。領(lǐng)克超電雙子星此次OTA力度可以說非常大，總結(jié)來看具有兩大亮點(diǎn)。第一，在冬季來臨前，大幅解決了用戶冬季用車的痛點(diǎn)，例如:為提升東北地區(qū)用戶體驗(yàn)，領(lǐng)克07EM-P優(yōu)化低溫充電策略，對(duì)電池小電流放電?
博主Kevin王的日記本發(fā)微博表示，一位美麗小姐姐提小米SU7霞光紫，她自己買了紫色的花來布置交付現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)了專業(yè)的攝影師拍照，儀式感拉滿。小米創(chuàng)辦人雷軍表示，看到這個(gè)照片莫名有些感動(dòng)，謝謝大家對(duì)小米SU7的喜愛。11月份小米SU7交付量突破2萬輛，這是該車連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)這一佳績，并促使全年目標(biāo)上調(diào)至13萬輛。
11月4日晚，美圖公司在港交所公告稱，自2024年11月開始在市場(chǎng)上出售其已購買加密貨幣。截至2024年12月4日，已售出所持有的全部已購買加密貨幣。這些加密貨幣于2021年3月和4月購買，當(dāng)時(shí)共花了1億美元。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch的最新數(shù)據(jù)，2024年第三季度全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)總量達(dá)到258.5吉瓦時(shí)。寧德時(shí)代以28.5%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球首位，比亞迪的FinDreams以12.3%的市場(chǎng)份額位列第三。韓國三大企業(yè)的總市場(chǎng)份額為17.2%，從第一季度的25.3%連續(xù)下降至第三季度的17.2%。
