據(jù)天風證券分析師郭明錤推文,蘋果汽車項目在“未來幾年內投產”最佳方案是通過收購相應車企,利用現(xiàn)有方案進入汽車市場。此前有關蘋果汽車項目的信息很少,目前開發(fā)進度情況尚不清楚。此前有報道稱,蘋果計劃于2025年測試Apple Car,并在2026年上市。然而,鑒于當前情況,這一計劃可能無法按期完成。 近期,蘋果似乎將更多的注意力放在Vision Pro頭顯上。上一次有關蘋果汽車項目的相關信息停留在2023年3月,當時蘋果改進了自動駕駛能力并擴大了測試范圍。
(舉報)
據(jù)天風證券分析師郭明錤推文,蘋果汽車項目在“未來幾年內投產”最佳方案是通過收購相應車企,利用現(xiàn)有方案進入汽車市場。此前有關蘋果汽車項目的信息很少,目前開發(fā)進度情況尚不清楚。此前有報道稱,蘋果計劃于2025年測試Apple Car,并在2026年上市。然而,鑒于當前情況,這一計劃可能無法按期完成。 近期,蘋果似乎將更多的注意力放在Vision Pro頭顯上。上一次有關蘋果汽車項目的相關信息停留在2023年3月,當時蘋果改進了自動駕駛能力并擴大了測試范圍。
(舉報)
產業(yè)鏈人士爆料,蘋果會在今年年底推出iPadmini7。對比iPadmini6,iPadmini7升級幅度不大,預計會延續(xù)上一代的設計語言,屏幕尺寸是8.3英寸,搭載蘋果A16仿生芯片,配備USB-C接口,支持Wi-Fi6E等等。有了A16,iPadmini7的性能與iPhone15平起平坐,運行《原神》這樣的熱門游戲不會有任何卡頓,值得期待。
隨著數(shù)字化轉型深入推進和數(shù)據(jù)量的爆炸式增長,行業(yè)應用對數(shù)據(jù)庫的需求變化推動數(shù)據(jù)庫技術加速創(chuàng)新。數(shù)據(jù)庫作為數(shù)字經濟基礎底座,連接上層應用和底層基礎資源,在數(shù)字經濟時代展現(xiàn)出巨大的價值和潛能。四、國內開源數(shù)據(jù)庫產業(yè)展望最后,針對我國MySQL技術路線開源數(shù)據(jù)庫產業(yè)發(fā)展,報告進行以下展望:1、開源數(shù)據(jù)庫發(fā)展應符合開源生態(tài)建設及產業(yè)引領要求,積極參與完善開源產業(yè)治理;2、加強相關方對開源協(xié)議認知,合法合規(guī)利用開源協(xié)議;3、利用國內MySQL現(xiàn)有技術生態(tài),結合產業(yè)需求,加強獨立演進開源分支的能力;4、大力推進開源數(shù)據(jù)庫技術規(guī)范化、智能化發(fā)展。
一位推特用戶分享了全球最暢銷電動汽車榜單,其中前十名中有一半是比亞迪車型。馬斯克表示:“根據(jù)我們的經驗,中國汽車制造商是最具競爭力的。從品牌來看,比亞迪穩(wěn)居第一,9月新能源乘用車批發(fā)銷量為286903輛,第二名為特斯拉中國,銷量為74073輛,第三名為吉利汽車,銷量為53692輛。
就在昨天,多家媒體報道稱華為智能車業(yè)務迎來重大調整,余承東不再擔任華為智能汽車解決方案BUCEO一職,升任車BU董事長,接替他的是華為光產品線總裁靳玉志,華為內部已對上述調整進行了內部發(fā)文。查閱華為官方網站可知,余承東的職位已經發(fā)生了變動,最新為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任他的微博認證也由此前的車BUCEO變成了董事長。此次人事調整,正值華為手機終端業(yè)務強勢回歸之際,所以是時候讓余承東大干快上,重新奪回失去的三年了華為智能車業(yè)務大方向已經驗證,余承東掌舵護航,戰(zhàn)略執(zhí)行則由老將展開,穩(wěn)中求進,接下來華為將在多個領域展開強力攻勢。
據(jù)解密的證詞顯示,蘋果曾考慮通過收購微軟的搜索引擎Bing來挑戰(zhàn)谷歌的搜索業(yè)務,這是一個罕見的對幕后故事的窺視,揭示了在谷歌主導的行業(yè)中所發(fā)生的情況。華盛頓特區(qū)一家法院周三公布了蘋果高級副總裁JohnGiannandrea的證詞,此前公眾批評針對谷歌的里程碑式反壟斷審判在很大程度上是在閉門進行的?!顾痉ú康囊幻麢z察官在審判中朗讀了這封內部郵件。
蘋果公司于9月19日發(fā)布了iOS17正式版,但一些用戶對新系統(tǒng)的續(xù)航表現(xiàn)表示擔憂。為了解這些舊款蘋果iPhone升級iOS17后的電池使用情況,iAppleBytes使用了5款搭載iOS17RC的舊款蘋果iPhone,包括iPhoneSE2、iPhoneXR、iPhone11、iPhone12和iPhone13,進行了電池測試。從圖表中可以看出,目前留在iOS16.6.1或iOS16.7上也是個不錯的選擇。
和候選人王銘長達半年時間的交流,汽車行業(yè)資深獵頭李元終于成交了這一單。王銘從畢業(yè)起就進入了某頭部互聯(lián)網企業(yè),長達十幾年的工作中,他擔任智能駕駛業(yè)務中的重要角色。(應采訪者要求,文中王銘、李元、周舟、林臨、袁圓皆為化名。
和候選人王銘長達半年時間的交流,汽車行業(yè)資深獵頭李元終于成交了這一單。王銘從畢業(yè)起就進入了某頭部互聯(lián)網企業(yè),長達十幾年的工作中,他擔任智能駕駛業(yè)務中的重要角色。(應采訪者要求,文中王銘、李元、周舟、林臨、袁圓皆為化名。
快科技10月2日消息,近日,長安汽車官方發(fā)布了9月的銷量成績單。總體來看,長安汽車自主新能源品牌9月銷量總量達到50990輛,實現(xiàn)環(huán)比27.09% 的增長。其中,長安啟源:啟源品牌的首款中大型轎車A07全域下定了10032輛,該車提供了三款增城車型和兩款純電車型,售價區(qū)間為15.59-17.69萬元。深藍汽車:9 月交付量 17370 輛,S7 車型上市兩個月連續(xù)交付破萬,品牌 14 個月以來的累計銷量突破 10 萬輛。阿維塔科技:阿維塔 11 車型 9 月交付 3083 輛,環(huán)比增幅超過 50%,阿維塔 12 轎車將在年內開啟交付。值得一提的是,長安啟源A07于9月26日正?
快科技10月9日消息,近日,長城汽車官方發(fā)布了9月以及前三季度的銷量報告:今年9月,長城汽車累計銷售新車12.16萬輛,同比增長29.89%。此外,根據(jù)長城汽車發(fā)布的前三季度銷量來看,長城旗下各個品牌的累計銷量為86.4萬輛,同比增長7.7%。其中,長城汽車新能源今年1-9月共銷售17萬輛,同比增長75.77%。值得一提的是,不僅僅是國內市場,長城汽車在海外同樣獲得了不錯的成績。今年前三季度海外市場累計銷量已經超過21.1萬輛,同比增長高達89.45%。詳細來看,哈弗品牌今年1-9月累計銷售新車達49.59萬輛。魏牌在今年前三季度銷售新車3.29萬輛?