站長之家（ChinaZ.com）11月27日 消息:據(jù)天眼查顯示，北京獵戶星空科技有限公司近日向國家商標局申請注冊了“獵戶座大語言模型”和“獵戶座大模型”兩個商標。該公司由獵豹移動投資，是一家人工智能機器人服務型解決方案提供商。
這兩個商標的國際分類分別為廣告銷售、科學儀器和網(wǎng)站服務。它們當前的狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。
獵戶星空此舉顯示該公司可能會推出一款名為“獵戶座”的大語言模型產(chǎn)品。該產(chǎn)品有望用于廣告推薦、科研以及在線服務領域。
（舉報）
珠海格力電器股份有限公司近期在知識產(chǎn)權領域動作頻頻，天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，公司申請注冊了包括“格力好老公”、“董瓷”、“格力董瓷”、“格力明珠瓷”、“明珠瓷”、“格力爽丫”在內(nèi)的多枚商標。這些商標的國際分類覆蓋了燈具空調(diào)、廚房潔具等產(chǎn)品類別，目前均處于等待實質(zhì)審查的階段。她以空調(diào)維修為例，說明了產(chǎn)品質(zhì)量和長期成本效益的重要性。
天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，近日，理想汽車關聯(lián)公司北京車和家信息技術有限公司申請注冊一枚L4”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。尚不清楚該商標將用于新車型是新一代智能駕駛。隨著這套技術的演進、算力的增強、模型的加大，無監(jiān)督的L4級別自動駕駛至少三年內(nèi)一定可以實現(xiàn)。
近日，小米科技有限責任公司申請注冊多枚XiaomiOpenSource”商標，國際分類包含廣告銷售、網(wǎng)站服務、科學儀器等，當前商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。小米已經(jīng)宣布自研Vela系統(tǒng)全面開源，OpenVela項目已上線GitHub和Gitee。OpenVela系統(tǒng)專為AIoT領域量身定制，以輕量化、標準兼容、安全性和高度可擴展性為核心特點，支持各種不同的架構(gòu)和硬件平臺。
快科技12月25日消息，據(jù)媒體報道，近日，小米科技有限公司申請注冊了多枚其第二款新車小米YU7的商標。據(jù)天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，小米科技有限責任公司申請注冊多枚了XIAOMI YU7”XIAOMI YU”商標，國際分類包含運輸貯藏、運輸工具、科學儀器等，當前商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。自12月9日小米官方突然官宣首款SUV，定名為小米YU7”以來，新車的消息就一直被大家所關注。據(jù)
公開資料顯示，華為技術有限公司日前申請注冊墨韻黑”金絲銀錦”飛天青”皓白”羽衣白”商標，國際分類為科學儀器，當前商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。墨韻黑、羽衣白、金絲銀錦、飛天青均為華為Mate70Pro配色。雅川青:來源于西藏雅魯藏布大峽谷的雅魯藏布江;白沙銀:來源于新疆阿克陶縣的白沙山;南糯紫:來源于云南動海縣的南糯山;雅丹黑:來源于青海茫崖市的黑獨山。
小米汽車官方宣布，小米SU7汽車已接收到XiaomiHyperOS1.4.5版本的OTA更新，此次更新帶來了13項新功能和26項體驗優(yōu)化。更新亮點包括VLM視覺語言大模型的接入，使系統(tǒng)能夠識別復雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域，并通過文字和語音提示駕駛員。還優(yōu)化了胎壓報警觸發(fā)時的報警彈窗、制動系統(tǒng)熱衰后報警提示、電動尾翼功能和電動尾翼與后備箱之間的邏輯。
截至12月31日，理想汽車宣布其第1700座超級充電站已建成，這一里程碑距離第1600座超充站建成僅隔一天。自12月20日至12月31日，理想汽車在短短12天內(nèi)建成了400座超充站，建設速度不斷加快，從第1300座到第1700座的建設時間分別為6天、3天、2天和1天。在這些貫通的路段中，理想超充站之間的間隔不超過300公里，且起點和終點附近的理想超充站也保持在300公里以內(nèi)的距離，為電動車用戶提供了便捷的充電服務。
快科技12月29日消息，小鵬汽車近期宣布，其充電網(wǎng)絡在2024年12月20日至26日期間新增了50座自營站。包括1座S5超快充站、38座S4超快充站和11座目的地站。覆蓋了包括安徽、北京、重慶、福建、廣東、海南、河南、湖北、江蘇、江西、山東、山西、上海、四川、天津、云南和浙江在內(nèi)的多個省市。截至2024年12月26日，小鵬充電網(wǎng)絡已布局超過1880座自營站和超過9680個小鵬超充樁，服務覆蓋超過420個城市。這一擴展進一步強化了小鵬汽車在充電基礎設施方面的布局，為用戶帶來了更加便捷的充電體驗。
從北京出發(fā)，多久后能抵達廈門鼓浪嶼?飛機從首都機場起飛，兩個半小時后抵達廈門高崎機場;在T4航站樓公交站搭乘快1路公交車，50分鐘后抵達第一碼頭;從碼頭登上輪渡，在海里航行15到20分鐘，就能順利登島。倘若一切順利，開頭那個問題的答案是:4個小時左右。即便是再熟悉的地方，新技術也能帶來截然不同的新內(nèi)容和新體驗，這正是數(shù)智時代給賽博“守島人”們提供的有
11月29日，智譜AgentOpenDay會后，現(xiàn)場有記者問了CEO張鵬一個問題:“ToB進展如何?”“還行吧”，至此張鵬沒有再多說一句。這家明星AI公司深度參與到大模型的廝殺當中，其同臺競爭對手是百度、阿里、騰訊和字節(jié)。留在AI公司手中的牌就要見底了。
