據(jù)快科技10月17日報(bào)道，在近日舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，華為高管余承東透露了華為在自動(dòng)駕駛和智能汽車方面的最新進(jìn)展。

• L3級自動(dòng)駕駛將于明年商用：余承東表示，L3級自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)最快將于明年實(shí)現(xiàn)商用，并建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。
• 華為ADS 4.0將于2025年推出：華為計(jì)劃于2025年推出ADS 4.0，支持高速L3級自動(dòng)駕駛商用和城區(qū)L3級自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。
• 智選車合作：華為與江淮合作的智選車品牌尊界將于今年廣州車展發(fā)布首款車型，并計(jì)劃于2025年春天正式上市。
• 加快5G上車：余承東指出，汽車網(wǎng)聯(lián)化嚴(yán)重滯后于5G通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，建議加快5G上車，其具有重大戰(zhàn)略價(jià)值。
• 堅(jiān)持激光雷達(dá)：余承東強(qiáng)調(diào)了激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛安全中的重要性，認(rèn)為攝像頭方案存在局限性，無法完全取代激光雷達(dá)。
• 毫米波雷達(dá)的必要性：余承東還表示，車廠應(yīng)使用毫米波雷達(dá)，因?yàn)樵趷毫犹鞖鈼l件下，攝像頭性能會(huì)下降。
• 鴻蒙智行ADS 3.0的改進(jìn)：華為ADS 3.0增強(qiáng)了車位到車位功能，并增加了安全底線判斷，以應(yīng)對AI故障。
• ADS 3.0的現(xiàn)狀：余承東指出，ADS 3.0尚未達(dá)到L3級，但按照L3標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，因?yàn)閲胰栽谥贫ㄏ嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
• L3級自動(dòng)駕駛的定義：根據(jù)美國工程師學(xué)會(huì)（SAE）的定義，L3級自動(dòng)駕駛是指有條件的自動(dòng)駕駛，由車輛完成大部分駕駛操作，但人類駕駛員需保持注意力，以應(yīng)對緊急情況。

（舉報(bào)）