中國電動汽車制造商理想汽車宣布,其高速超充站已突破600座,充電樁總數(shù)達到2670根,覆蓋了全國9條國家級高速公路和10條充電自駕路線。
此外,理想汽車還公布了其最新銷售數(shù)據(jù),周銷量達到1.16萬輛,連續(xù)31周保持中國市場新勢力品牌銷量冠軍。
(舉報)
中國電動汽車制造商理想汽車宣布,其高速超充站已突破600座,充電樁總數(shù)達到2670根,覆蓋了全國9條國家級高速公路和10條充電自駕路線。
此外,理想汽車還公布了其最新銷售數(shù)據(jù),周銷量達到1.16萬輛,連續(xù)31周保持中國市場新勢力品牌銷量冠軍。
(舉報)
快科技11月22日消息,小米第二款產(chǎn)品是一臺純電SUV,目前這款車正在各地進行動態(tài)測試,近日就有網(wǎng)友在高路上偶遇其中一輛,然而讓人意外的是,當時駕駛這輛車的竟然是雷軍本人。發(fā)現(xiàn)這種情況后,網(wǎng)友和隨車人員非常興奮、激動,還舉起手機紀錄了下來,而測試車輛里坐著的雷軍本人也注意到了她們,還很和善地舉起手打招呼。視頻在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布后引發(fā)了非常多的圍觀?
離譜的事情見多了,但坐著輪椅上高速和汽車對飆真的是令人開眼了。近日在海南三亞,一男子坐輪椅車在高速疾馳,拍攝者稱,輪椅速度應該有六七十公里每小時,因為自己當時車速約80公里/時,他和自己不相上下,前面好像還有個手機看導航。這種情況還是要引起大家的警惕,切勿模仿,畢竟電動輪椅并不是機動車,上高速就算走應急車道也有很大的安全隱患,萬一被撞,兇多吉少。
經(jīng)常開車跑高速的朋友應該遇到過這樣的場景:道路很通暢,但前方就是有不少車在組團開慢車,以至于后方快速行駛的車輛不得不降低車速。有博主就發(fā)布了一條類似的視頻,引起網(wǎng)友共鳴,很多人紛紛吐槽,表示不理解。不管是何原因,需要指出的是,高速公路上這樣開車其實危險很大,一旦組團的車隊里有車輛出現(xiàn)意外,比如爆胎,很容易造成連環(huán)事故高速路上和大車并行危險加倍,正確的做法是盡快超越它們,學過駕照的朋友應該都直到這點。
理想汽車在2024年第47周新增了16座超充站,投入運營的站點覆蓋了浙江省、四川省、江蘇省、重慶市、廣東省、安徽省和甘肅省。理想汽車在全國累計布局的超充站數(shù)量已達到1049座。截止至11月24日,理想汽車超充站已經(jīng)建成1049座,充電樁5168根,超充站遍布全國31個省份180個城市。
自己犯了錯不想承擔后果直接甩鍋,那肯定是不能如愿。據(jù)公安部交通管理局”最新披露的案例顯示,今年10月19日,浙江溫麗高速婁橋出口路段,鄭某駕駛一輛小汽車在快車道行駛,在婁橋出口處進入實線區(qū)后,突然壓實線向右變道并減速。不論是什么原因錯過路口或是已進入路口實線區(qū),都應當毫不猶豫地將錯就錯向前行駛,絕對不能急剎減速、隨意變道、停車、倒車或逆行。
快科技12月18日消息,蔚來汽車官方宣布,蔚來換電站G25長深高速洪澤湖服務區(qū)上線,G25長深高速津粵段換電網(wǎng)絡(luò)正式打通。隨著蔚來換電站G25長深高速洪澤湖服務區(qū)上線,蔚來全國9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)正式建成。至此,蔚來完成全國主要城市間高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),成為第一家也是唯一一家完成全國高速主干線加電設(shè)施布局的車企。蔚來高速公路換電站數(shù)量已達到913座,全國平均約每200公里高速公路就有一座蔚來換電站,高速換電網(wǎng)絡(luò)連通超700個城市,用戶可以實現(xiàn)國內(nèi)主要城市間高速換電直達。如果以省為單位,蔚來已基本建成全國19個省級行政區(qū)高速
在瓦努阿圖這片被南太平洋溫柔擁抱的土地上,幸福市不僅是一個名字,它更是一種承諾——對未來的承諾。這里,新能源工業(yè)示范區(qū)的建設(shè)如火如荼,正以前所未有的速度和激情,書寫著綠色發(fā)展的新篇章。幸福市地處南太平洋,想象一下,當?shù)?一縷陽光穿透云層,照耀在幸福市的廣袤土地上,成千上萬塊太陽能板在晨光中閃耀,仿佛未來的能量正在匯聚。這不僅僅是一場?
在今日的蔚來NIODay2024上,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)表演講,蔚來ET9正式亮相。李斌親自開著蔚來ET9分別以150km/h、160km/h的速度沖向了地釘,以驗證蔚來ET9在爆胎工況下的安全能力,他表示現(xiàn)在做車太費CEO了”。其中蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機械連接,電信號延遲更低、控制更精準能節(jié)省車內(nèi)空間,出現(xiàn)爆胎時也能保持輛穩(wěn)定另外,蔚來ET9搭載的線控轉(zhuǎn)向技術(shù),為其高階智能駕駛功能的實現(xiàn)提供了有力支持,使其能夠更好地與其他智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同工作,如自動泊車、自適應巡航、車道保持等功能,為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。
快科技11月28日消息,據(jù)報道,由中國交建承建的我國首條高緯度嚴寒環(huán)線地鐵哈爾濱地鐵3號線二期工程全線貫通運營。據(jù)悉,線路全長32.18公里,設(shè)31座車站32個區(qū)間,1個車輛基地,途經(jīng)哈爾濱道里、道外、南崗、香坊4個中心城區(qū)。此次西北環(huán)道里段8站9區(qū)間開通運營后,哈爾濱地鐵3號線實現(xiàn)閉環(huán)運營,哈爾濱市軌道交通十字 環(huán)線”格局正式形成。在項目建設(shè)中,中國交建建設(shè)團隊迎難而上、創(chuàng)新突破,強化資源配置、克服嚴寒施工難題,首創(chuàng)全國富水砂層C”型聯(lián)絡(luò)通道冷凍暗挖工藝,成功解決富水砂層超小凈距疊落隧道施工的國際性難題。3號線閉環(huán)
12月12日,上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計業(yè)展覽會在上海世博展覽館盛大閉幕。本次大會以“智慧上海,芯動世界”為主題,深入探討了集成電路產(chǎn)業(yè)設(shè)計、互聯(lián)、封裝、測試等技術(shù)進展和重大成果應用展示,旨在增強中國集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的綜合能力。晟聯(lián)科UCIeSerDesPCIe高速IP互聯(lián)解決方案能經(jīng)過多年的研發(fā)和積累,是國內(nèi)少數(shù)在先進工藝,同時支持32GUCIe和112GSerDes的高速接口IP解決方案的公司,能夠?qū)崿F(xiàn)HighSpeedLowLatencyLongReach,助力HPC高性能計算等客戶取得更大的創(chuàng)新。