NASA 官員本周表示，SpaceX 將最早在明年3月嘗試將推進劑從一艘在軌運行的星際飛船轉(zhuǎn)移到另一艘，這是一個技術(shù)里程碑，將為星際飛船在月球上的無人著陸演示鋪平道路。

星際飛船有望改變商業(yè)航天業(yè)，這一點已得到廣泛認可，但 NASA 也寄希望于該飛船能在阿爾特彌斯計劃下將人類送上月球。NASA 授予該公司一份價值40.5億美元的合同，用于建造兩艘載人星際飛船，上面級（也稱為星際飛船）將自阿波羅時代以來首次將宇航員送上月球表面。

NASA 密切關(guān)注星際飛船的測試活動并不令人意外，迄今為止，星際飛船已進行了五次發(fā)射。SpaceX 在10月13日的最新一次測試中創(chuàng)造了歷史，首次使用安裝在發(fā)射塔上的“筷子”在半空中接住超重型火箭助推器。

NASA 對 HLS 計劃和 SLS 計劃采取了截然不同的方法，甚至超越了承包模式。 NASA 的載人著陸系統(tǒng) （HLS） 項目副經(jīng)理肯特·喬納基表示， NASA 對 HLS 計劃采取了一種更靈活的方式，允許 SpaceX 自主地進行設(shè)計和開發(fā)。

星際飛船的下一次重大審查將是2025年夏季的關(guān)鍵設(shè)計審查 （CDR），屆時 NASA 將證明該公司滿足了所有27項系統(tǒng)要求。 NASA 宇航員每月還會與 SpaceX 會面一次，就星際飛船的內(nèi)部設(shè)計提供意見。

如果一切按計劃進行，SpaceX 將于2026年9月將宇航員送上月球。 NASA 官員表示，這絕對是他們努力的目標日期，他們目前沒有遇到任何已知障礙。

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