網(wǎng)易科技訊8月12日消息，經(jīng)濟學(xué)家潘卡吉·蓋馬沃特(Pankaj Ghemawat)在《哈佛商業(yè)評論》網(wǎng)站撰文從更寬廣的角度來看待Uber和滴滴出行之間的交易，透過它來更加廣泛地探討平臺公司和全球化問題。文章稱，該交易說明平臺化并非通用的靈丹妙藥，平臺存在著種種限制。企業(yè)在采取基于平臺的全球化戰(zhàn)略之前，至少要先問問自己5個問題。以下是文章主要內(nèi)容：8月1日，Uber宣布將以10億美元的價格（相當于它一年在中國市場燒掉的錢）向滴滴

網(wǎng)易科技訊8月31日消息，據(jù)《財富》報道，Uber已任命前零售巨頭Target首席營銷官杰夫·瓊斯（Jeff Jones）為公司全球營銷及運營事務(wù)部總裁，并頂替前Uber高級副總裁萊恩·格拉夫斯（Ryan Graves）出任公司董事。該人事變動將于9月19日起正式生效。 從2009年起便加盟Uber的格拉夫斯將繼續(xù)在公司擔任“高級顧問”的角色。而聘請瓊斯則是Uber在全球營銷大戰(zhàn)上緊急救火的一個嘗試?！叭R恩是Uber一起運作的根本和起源……但隨著我們不?

網(wǎng)易科技訊8月2日消息，知名財經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch周一發(fā)表文章稱，“如果你不能打敗他們，就加入他們”，似乎是Uber將其虧損的中國業(yè)務(wù)與滴滴出行合并的背后邏輯，盡管這是又一家美國高科技公司承認在中國市場遭遇“滑鐵盧”。但在承認失敗的同時，Uber成功地將其在中國的巨額投資——而且一直處于虧損狀態(tài)——轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁椫卮筚Y產(chǎn)。作為交易的一部分，Uber及其中國子公司的投資者將持有滴滴出行20％股份，兩家公司的首席執(zhí)行官將加

【TechWeb】2月24日消息，據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，Uber旗下的食品外賣部門Uber Eats即將將其印度業(yè)務(wù)出售給總部位于班加羅爾的Swiggy。

小編點評：新App似乎讓優(yōu)步中國和Uber徹底說再見，不再全球通用。日前Uber（優(yōu)步）App的新舊版本更迭正式完成，官方宣布舊版Uber（人民優(yōu)步）App于11月27日全面停止服務(wù)，用戶需要新版才可以正常使用打車服務(wù)。這也意味著，滴滴和優(yōu)步中國這對競爭對手終以牽手結(jié)束戰(zhàn)斗，目前滴滴和Uber中國合并工作基本完成。新舊版Uber App區(qū)別不大，功能方面新版App添加了不少滴滴出行的功能。比如，在新版“Uber優(yōu)步中國”App中幫助頁面接入了

據(jù)外媒報道，據(jù)知情人透露，打車服務(wù)公司Uber近日宣稱，截至今年 7 月 10 日，該公司提供的駕乘服務(wù)次數(shù)已突破了 100 億大關(guān)。

網(wǎng)易科技訊9月2日消息，據(jù)國外媒體報道，vanityfair日前撰文指出，無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展似乎讓Uber等出行共享服務(wù)公司陷入兩難境地。如果固守現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，但無人駕駛技術(shù)終將到來，諸如汽車制造廠商以及高科技公司也會改變現(xiàn)有市場格局；如果大力研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，也會影響到Uber的核心業(yè)務(wù)營收?，F(xiàn)將原文編譯如下：僅僅在幾年前，Uber業(yè)務(wù)尚未上線之時，公司市值可以說是零。然而經(jīng)過短短幾年的飛速發(fā)展，目前Uber市值?

今日，Uber向美國證券交易委員會(SEC)公開提交了IPO(首次公開招股)上市申請文件。文件顯示，Uber擬在紐約證券交易所掛牌上市，代碼為“UBER”，最高融資額僅為 10 億美元。

在敗走中國之后，美國打車應(yīng)用巨頭Uber將目光投向拉美，希望在這一地區(qū)的努力能取得成功，幫助其走出海外市場開拓受挫的陰影。

（原標題：Uber獲11.5億美元杠桿貸款 華爾街怎么看？） 網(wǎng)易科技訊 7月15日消息，據(jù)《財富》（Fortune）報道，打車服務(wù)Uber已然成了顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的標桿，它最近還獲得11.5億美元的杠桿貸款，令通常只是跟成熟穩(wěn)健的企業(yè)打交道的杠桿貸款市場貸款方感到困惑和驚奇。該交易有很多的獨特元素，讓杠桿貸款領(lǐng)域的傳統(tǒng)公司相當驚訝。消息人士稱，杠桿貸款通常局限于有較長現(xiàn)金產(chǎn)生歷史的發(fā)行者，而Uber為了實現(xiàn)快速增長，一直在燒錢，產(chǎn)