9月19日，2019華為全聯(lián)接大會上，華為云EI服務產(chǎn)品部總經(jīng)理賈永利在主題演講正式發(fā)布一站式AI開發(fā)管理平臺ModelArts2.0，他表示，通過技術創(chuàng)新，ModelArts2.0憑借全流程的極簡和自動化升級已有的AI開發(fā)模式，能讓數(shù)據(jù)準備、算法開發(fā)、模型訓練、模型管理、模型推理全鏈條產(chǎn)生質(zhì)的飛
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近日，廣汽昊鉑旗下的首款中大型純電SUV昊鉑HT的開門視頻曝光。該車上市后，將正式補全昊鉑轎車、跑車、SUV”的產(chǎn)品陣容。這款與眾不同的中大型純電SUV上市后，能否掀起一片新浪潮，讓我們拭目以待吧。
特斯拉證實，Model3很可能從2024年初開始不再有資格享受美國《通脹削減法案》規(guī)定的全額稅收抵免優(yōu)惠，極有可能減半。按照美國《通脹削減法案》，從2023年1月1日起，購買符合標準的電動汽車，并在該時間后提車的消費者將獲得高達7500美元的稅收抵免優(yōu)惠。在這款新車在美國首次亮相之前清理舊款Model3庫存，可能是特斯拉敦促消費者利用當前的稅收優(yōu)惠政策盡快提車的原因。
據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示，該公司在美國繼續(xù)降低部分車輛價格：將Model3汽車在美國的價格從40240美元降至38990美元，將ModelY長續(xù)航版SUV在美國的價格從50490美元降至48490美元。即便經(jīng)過此次降價，中國國產(chǎn)版的Model3仍是全球最便宜的版本。高盛認為特斯拉汽車未來將進一步降價，高盛分析師MarkDelaney認為，特斯拉可能會在未來進一步降低價格，通過走量盈利”路線，獲得更高的銷量。
近日，我們從新款Model3的車主手冊中發(fā)現(xiàn)，新車在后門的儲物袋底部增加了手動開啟裝置。在車輛斷電的情況下，拆下塑料保護蓋，就可以看到一條機械釋放線，拉動它就可以將后門打開。全輪驅(qū)動版CLTC工況續(xù)航里程預計為713公里，零百極速4.4秒，設計最高車速同樣為200km/h，兩款車預計將于今年第四季度交付。
特斯拉官方表示，特斯拉新款ModelY國內(nèi)已開啟交付。10月1日，特斯拉中國宣布ModelY汽車再進化，性能配置有所提升但售價不變，ModelY后輪驅(qū)動版26.39萬元起、ModelY長續(xù)航版29.99萬元起、ModelY高性能版售價34.99萬元起。乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級工廠9月交付超7.4萬輛穩(wěn)居豪華品牌交付冠軍，其中特斯拉ModelY交付53，249輛，位居豪華品牌車型銷量榜首。
特斯拉新款ModelY車型于10月1日正式上市，售價區(qū)間為26.39-34.99萬元。新款ModelY在造型和內(nèi)飾細節(jié)等多方面進行了小規(guī)模的升級定價并未發(fā)生改變，這意味著新款車型的競爭力得到進一步提升。官網(wǎng)預計交付時間為2-6周。
全新一代特斯拉Model3正式官宣，帶來了全新的單電機后驅(qū)版和雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版兩款車型。向來以性能作為賣點的特斯拉，此次卻并沒有推出更高性能的Performance車型。我們將持續(xù)為您報道。
日前，特斯拉官方宣布，全新的Model3煥新版目前已經(jīng)登陸全國門店，新車的起售價為25.99萬起，從此前公布的信息來看，新車將在今年第四季度交付。從特斯拉官網(wǎng)可以看到，Model3換新版的后驅(qū)車型可提供606公里CLTC續(xù)航里程，最高時速為200km/h，百公里加速時間6.1秒。采用15.4英寸的中央大屏，但邊框更薄，屏幕面積更大有一個新的8.0英寸后排顯示屏，集成了氣候、通風和信息娛樂控制。
日前，智己汽車CEO劉濤表示：智己LS6上市48小時鎖單突破6，000臺，感謝所有用戶的關注和認可。為了響應廣大用戶的熱情，我們已調(diào)整工廠生產(chǎn)作息，開展兩班生產(chǎn)制。智己LS6交付之后，也有望沖擊到前兩者的銷量盤。
微軟提出的CodePlan讓碼農(nóng)的生產(chǎn)力又提高了!對于大模型來說，擅長的是本地化編碼任務。但如果任務跨越了多個相互依賴的文件，LLM卻無法解決。它成功應對了許多挑戰(zhàn)，為高效可靠的軟件工程實踐開辟了新的可能性。
