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站長之家(ChinaZ.com) 1月24日 消息:今日，蔚來宣布，公司創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌轉(zhuǎn)讓了其名下5， 000 萬股股份用于成立蔚來用戶信托。蔚來一直致力于成為用戶企業(yè)，該信托的成立將使蔚來和用戶之間建立更加深入的連接。
蔚來稱，李斌依舊保留所轉(zhuǎn)讓股份的投票權，但蔚來用戶則有機會共同商議如何更好使用這些股份的經(jīng)濟收益。接下來，李斌將與蔚來用戶進一步探討信托的運作機制。
李斌表示：“成立用戶信托是為了忠于蔚來成為一家用戶企業(yè)的初心。我在蔚來上市招股說明書的公開信中曾經(jīng)承諾，將我本人所擁有的5， 000 萬股蔚來股票，用于成立蔚來用戶信托。今天，我們完成了這項工作。”
（舉報）
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“這邊唱罷，那邊登場!”這樣的情節(jié)，在殘酷的商業(yè)戰(zhàn)場早已不是新鮮事。在名創(chuàng)優(yōu)品集團創(chuàng)始人葉國富見到自己“新偶像”、胖東來創(chuàng)始人于東來，兩人一起探討未來實體零售行業(yè)發(fā)展的時候，名創(chuàng)優(yōu)品最初的“老師”——日本百元店元老DAISO大創(chuàng)正在逐步退出中國市場。想要一直留在牌桌上，必須不斷提高自身的價值籌碼。
在最近的媒體溝通會上，蔚來汽車CEO李斌透露，樂道在12月的交付量將超過1萬輛，預計到明年3月，公司的產(chǎn)能和交付量將達到2萬臺。蔚來計劃在年底前建成1000座換電站，并在明年4月前增至2000座。未來2-3年內(nèi)，行業(yè)將進入新的競爭穩(wěn)定期，逐步恢復盈利。
在今日的蔚來NIODay2024上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)表演講，蔚來ET9正式亮相。李斌親自開著蔚來ET9分別以150km/h、160km/h的速度沖向了地釘，以驗證蔚來ET9在爆胎工況下的安全能力，他表示現(xiàn)在做車太費CEO了”。其中蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機械連接，電信號延遲更低、控制更精準能節(jié)省車內(nèi)空間，出現(xiàn)爆胎時也能保持輛穩(wěn)定另外，蔚來ET9搭載的線控轉(zhuǎn)向技術，為其高階智能駕駛功能的實現(xiàn)提供了有力支持，使其能夠更好地與其他智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同工作，如自動泊車、自適應巡航、車道保持等功能，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。
快科技12月12日消息，蔚來于今日舉行年度媒體溝通會。會上，李斌談到了蔚來的銷量問題。李斌稱，蔚來今年預計能交付22萬輛，明年整體銷量翻番，將超44萬輛。蔚來內(nèi)部要求還要更高，因為明年蔚來將有三個品牌，且明年蔚來和樂道都有新的車型。李斌解釋道，單獨蔚來品牌肯定是沒法翻番的，但加上樂道應該可以做到。至于蔚來的第三品牌螢火蟲，因為定位高端小車，月
今天是蔚來NIODay以及10周年紀念日，何小鵬去了NIODay現(xiàn)場，正值冬至，何小鵬給李斌送了湯圓。今年小鵬和蔚來都迎來了品牌十周年，兩個老板的情誼和互動一直是車圈熱議的話題。隨著神璣NX9031以及線控轉(zhuǎn)向上車，蔚來智駕也將迎來一輪大的升級，值得期待。
