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?該公司表示,這項投資還旨在刺激整個交通行業(yè)的創(chuàng)新,并鼓勵更多的電動汽車公共充電設(shè)施建設(shè)。亞馬遜稱,這筆投資將使其在歐洲的電動貨車車隊在2025年前從3000輛增加兩倍多,達到1萬多輛。該公司沒有透露目前歐洲最后一英里快遞車隊中有多大比例是電動的,但表示這3000輛零排放貨車在2021年遞送了超過1億件包裹。
你可能聽說過雪鐵龍Ami電動車,這是一款微型電動車,小到可以讓沒有正式駕駛執(zhí)照的14歲少年駕駛,至少在法國是這樣。而現(xiàn)在,雪鐵龍已經(jīng)推出了Ami的微型貨車版本,這使它變得更加令人向往。雪鐵龍Ami Cargo提供了普通Ami的所有小優(yōu)點,但它考慮到了小型或微型企業(yè)。同時Ami Cargo保留了指導(dǎo)Ami設(shè)計的想法。雪鐵龍Ami Cargo外觀小而內(nèi)部大,有一個垂直隔板和模塊化架子,可以存放貨箱、植物、小狗窩和任何你喜歡的東西。模塊化架子?
豐田繼續(xù)在日本和美國推動氫動力商用車的發(fā)展。日本國內(nèi),豐田汽車及其子公司日野汽車(Hino Motors)已與三大零售連鎖店(711、羅森、全家)達成協(xié)議,對氫燃料電池輕型商用車進行測試。同時在美國加利福尼亞,豐田全力投入生產(chǎn)重型的FC卡車。