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自回歸文生圖,迎來新王者——新開源模型Infinity,字節(jié)商業(yè)化技術(shù)團(tuán)隊(duì)出品,超越DiffusionModel。值得一提的是,這其實(shí)是從前段時(shí)間斬獲NeurIPS最佳論文VAR衍生來的文生圖版本。Infinity2B和20B的模型都已經(jīng)開放了網(wǎng)站體驗(yàn),感興趣的同學(xué)可以試一試效果。
快科技12月27日消息,REDMI K80系列上市后非?;鸨瑒?chuàng)下了10天銷量突破100萬(wàn)臺(tái)的K系列最快破百萬(wàn)記錄。與此同時(shí),也有不少用戶提出反饋,尤其是部分重度游戲用戶覺得K80的性能調(diào)校不夠狂暴,希望能更放開一些。對(duì)此,REDMI今天專門發(fā)布了一份K80OTA說明,稱這些用戶的呼聲都聽到了,產(chǎn)品和研發(fā)的同學(xué)也在持續(xù)推進(jìn)改進(jìn)中。REDMI K80「OS2.0.13.0.VOKCNXM」OTA當(dāng)前正式推送中,其中?
隨著數(shù)字化時(shí)代的到來,存儲(chǔ)技術(shù)的更新?lián)Q代成為科技領(lǐng)域的重要任務(wù)。華為正式發(fā)布了企業(yè)級(jí)3.84TBSATASSD,具有高性能、低時(shí)延、高可靠等特點(diǎn),完美契合讀密集型的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。作為企業(yè)級(jí)SATA硬盤的明星產(chǎn)品,華為SSDES3521A系列,擁有盤內(nèi)多級(jí)RAID功能,特別適合典型單系統(tǒng)盤配置,在大數(shù)據(jù)分析、人工智能推理、云計(jì)算、虛擬化等多種應(yīng)用場(chǎng)景,都能為數(shù)據(jù)中心提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)底座,成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可靠選擇。
今日,華為發(fā)布了全新的企業(yè)級(jí)SATASSDES3521AV7,相比上一代更快、更薄了。ES3521AV7提供了四個(gè)版本,分別為480GB、960GB、1.92TB、3.84TB。同時(shí)還支持寫入量預(yù)警,支持監(jiān)控主機(jī)每日寫入數(shù)據(jù),有效防止寫穿問題。
小米汽車官方宣布,小米SU7汽車已接收到XiaomiHyperOS1.4.5版本的OTA更新,此次更新帶來了13項(xiàng)新功能和26項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。更新亮點(diǎn)包括VLM視覺語(yǔ)言大模型的接入,使系統(tǒng)能夠識(shí)別復(fù)雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域,并通過文字和語(yǔ)音提示駕駛員。還優(yōu)化了胎壓報(bào)警觸發(fā)時(shí)的報(bào)警彈窗、制動(dòng)系統(tǒng)熱衰后報(bào)警提示、電動(dòng)尾翼功能和電動(dòng)尾翼與后備箱之間的邏輯。
整車OTA逐漸成為了用戶“常用常新”的法寶,而在智能座艙領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)的車企也逐漸在這個(gè)新賽道拉開和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。12月20日,領(lǐng)克07EM-P、08EM-P迎來1.7.0版本OTA升級(jí)。領(lǐng)克超電雙子星此次OTA力度可以說非常大,總結(jié)來看具有兩大亮點(diǎn)。第一,在冬季來臨前,大幅解決了用戶冬季用車的痛點(diǎn),例如:為提升東北地區(qū)用戶體驗(yàn),領(lǐng)克07EM-P優(yōu)化低溫充電策略,對(duì)電池小電流放電?
快科技12月20日消息,極越汽車崩盤后,經(jīng)過員工和車主的維權(quán),后續(xù)問題已經(jīng)在陸續(xù)解決。今天極越官方發(fā)布了關(guān)于用戶關(guān)心的問題說明,對(duì)于SIMO使用、OTA升級(jí)、售后服務(wù)等問題進(jìn)行了回應(yīng)。具體如下:關(guān)于SIMO使用SIMO將持續(xù)正常使用。SIMO服務(wù)所需的云服務(wù)、流量、高精定位等先決服務(wù)皆穩(wěn)定正常運(yùn)行,并將持續(xù)提供保障。關(guān)于OTA升級(jí)V2.1.1是目前穩(wěn)定的版本。我們后續(xù)將在此版本基礎(chǔ)上不定期進(jìn)行OTA更新,確保更好的使用體驗(yàn)。關(guān)于售后服務(wù)目前極越車主可通過領(lǐng)克售后熱線咨詢服務(wù),部分領(lǐng)克售后服務(wù)中心可承接極越汽車維保服務(wù)。除了車主的?
PITAKA在主題為「純粹進(jìn)化Refining」九周年Openday活動(dòng)上,全新品牌視覺形象正式亮相。這次全新VI系統(tǒng)的“進(jìn)化”由國(guó)內(nèi)頂尖設(shè)計(jì)工作室UnitedDesignLab精心打造,通過品牌LOGO、色彩體系以及視覺物料的全面煥新,展現(xiàn)了PITAKA對(duì)材料創(chuàng)新與生活美學(xué)的獨(dú)到理解。PITAKA將以全新視覺為起點(diǎn),繼續(xù)專注于材料科技創(chuàng)新與人文生活的融合,以高的產(chǎn)品力承載生活的可能性,不斷開拓材料與設(shè)計(jì)的邊界。
快科技12月19日消息,近期有至少兩起圍繞理想OTA升級(jí)產(chǎn)生麻煩的新聞,其中有報(bào)道稱,西安一市民46萬(wàn)買了理想汽車,正開著系統(tǒng)突然升級(jí)停在街頭?!蹦敲蠢硐肫囌娴臅?huì)開著開著突然就OTA?或者說未經(jīng)授權(quán)就自動(dòng)OTA嗎?理想汽車智能座艙產(chǎn)品經(jīng)理曹煜(@小曹同學(xué)營(yíng)業(yè)中)發(fā)布辟謠視頻。她表示,這一看就是假新聞,隨后還詳細(xì)闡述了理想汽車OTA升級(jí)需要的幾大前提條件:1
快科技12月16日消息,針對(duì)汽車行駛中是否會(huì)OTA的疑問,理想汽車官方今天進(jìn)行了回應(yīng)。理想汽車表示,車輛在行駛中不會(huì)OTA升級(jí),即便達(dá)到預(yù)約OTA升級(jí)時(shí)間,如果此時(shí)車輛正在行駛狀態(tài),OTA也不會(huì)升級(jí),只是會(huì)提醒車輛不滿足升級(jí)條件,需要重新預(yù)約升級(jí)時(shí)間。官方強(qiáng)調(diào),若車輛到達(dá)預(yù)設(shè)的升級(jí)時(shí)間,需要同時(shí)滿足以下五大條件才會(huì)自動(dòng)更新:1、必須到達(dá)用戶主動(dòng)預(yù)約的升級(jí)