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據(jù)中國中化”公眾號,日前,由中國中化下屬桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司建設(shè)的我國首條民航輪胎生產(chǎn)線在廣西建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線目前可生產(chǎn)國內(nèi)外6個(gè)機(jī)型12個(gè)規(guī)格的航空輪胎,年產(chǎn)量達(dá)到10萬條,可滿足我國目前民用航空輪胎每年40%的需求量。值得一提的是,除了宣布產(chǎn)線投產(chǎn)外,桂林藍(lán)宇研制的配套C909、A320、B737NG、C919、C929、B737Max等6個(gè)機(jī)型12種規(guī)格的民航輪胎全新發(fā)布,所有產(chǎn)品具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),可覆蓋我國80%民航機(jī)隊(duì)配套品類需求。
今日,京東方華燦光電官方宣布,全球首條6英寸MicroLED量產(chǎn)產(chǎn)線在珠海正式投產(chǎn)。京東方華燦MicroLED晶圓制造和封裝測試基地項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在珠海金灣區(qū)舉行。相比于LCD、OLED、MiniLED等技術(shù)路線,在圖像解析度、系統(tǒng)續(xù)航能力、扭曲彎折設(shè)計(jì)、環(huán)境適應(yīng)性、產(chǎn)業(yè)鏈兼容性等多個(gè)方面具有顯著優(yōu)勢。
特斯拉人形機(jī)器人Optimus目前已經(jīng)生產(chǎn)數(shù)百臺,但還不到可以上產(chǎn)線工作的狀態(tài),目前只能用來采集數(shù)據(jù)、測試不同的設(shè)計(jì)方案。特斯拉CEO馬斯克曾放下狠話,人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在今年內(nèi)拿出有意義的突破,讓機(jī)器人能上產(chǎn)線完成部分工作,如果達(dá)不到就進(jìn)一步裁員。這些公司探索人形機(jī)器人在工業(yè)及家庭環(huán)境中的應(yīng)用潛力,展現(xiàn)了深遠(yuǎn)的商業(yè)價(jià)值。
國內(nèi)首條高鐵雙塊式軌枕與小型預(yù)制構(gòu)件共線智能生產(chǎn)線,在渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場正式投產(chǎn)。該生產(chǎn)線占地面積廣闊,達(dá)5萬平方米,是由我國科研團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的集大成之作。這一突破性的設(shè)計(jì),使得每2.5分鐘即可完成一個(gè)生產(chǎn)模塊,生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)方式提升高達(dá)50%,同時(shí)運(yùn)營成本降低了25%,單位產(chǎn)值能耗也顯著減少12%,真正實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能的綠色生產(chǎn)。
聯(lián)想集團(tuán)全球“母本工廠”聯(lián)想創(chuàng)新科技園是聯(lián)想創(chuàng)新之旅走進(jìn)的重要基地,集智能制造、創(chuàng)新孵化、產(chǎn)業(yè)賦能為一體的綠色可持續(xù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,研發(fā)生產(chǎn)近10萬種配置,規(guī)劃年產(chǎn)能超1600萬臺,產(chǎn)值超500億元。作為“母本工廠”,南方基地將率先應(yīng)用最先進(jìn)技術(shù),孵化創(chuàng)新理念和創(chuàng)新產(chǎn)品,形成可復(fù)制可推廣方案后賦能其他工廠。其已經(jīng)幫助工廠實(shí)現(xiàn)硬件與運(yùn)維成本降低20-40%,應(yīng)用部署效率由原來的24小時(shí)縮短至30分鐘,同時(shí)精準(zhǔn)的能耗管理,更是每年幫助產(chǎn)線減少碳排放495噸。
“愛旭有個(gè)不成文的習(xí)慣,大家都不樂意去申請世界紀(jì)錄。大家是把每一天在產(chǎn)線上的平均量產(chǎn)效率作為追求目標(biāo)。我相信在n型ABC技術(shù)路線上,在越來越有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈伙伴支持下,我們一定會給行業(yè)帶來更有價(jià)值的產(chǎn)品,進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)繁榮和發(fā)展。
小米汽車工廠特別游覽活動招募將于明天中午正式結(jié)束,感興趣的朋友目前還可以通過小米社區(qū)等方式報(bào)名。此次招募的米粉可以探訪小米汽車工廠車間,并參觀科技展廳。小米汽車工廠的檢測也實(shí)現(xiàn)了100%自動化,包括整車外觀紫外光、機(jī)身骨架激光雷達(dá)100%全自動在線監(jiān)測,一體壓鑄件則是X光AI檢測。
在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上,奇瑞董事長尹同躍稱,奇瑞為智界S7提供了世界上最先進(jìn)的汽車產(chǎn)線。智界S7的智造視頻中展示,為保證車體精度,智界S7的車身沖壓工藝,實(shí)現(xiàn)了100%自動化率,以及100%檢驗(yàn)監(jiān)控。余承東表示,智界S7即日起,開啟海量交付。
2024年3月27日,BOE投建的國內(nèi)首條第8.6代AMOLED生產(chǎn)線奠基儀式在成都舉行,該生產(chǎn)線的建設(shè)將極大推動OLED顯示產(chǎn)業(yè)快速邁進(jìn)中尺寸發(fā)展階段,引領(lǐng)中國OLED產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,對促進(jìn)半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級具有重要意義,這也是BOE在OLED領(lǐng)域的重大突破和里程碑事件,全面展現(xiàn)出龍頭企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新先導(dǎo)性引領(lǐng)半導(dǎo)體顯示行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。京東方科技集團(tuán)董事長陳炎順、總裁高文寶博士等領(lǐng)導(dǎo)出席了奠基儀式。2024年,BOE面向下一個(gè)三十年的新征程全新出發(fā),將始終秉持“屏之物聯(lián)”的發(fā)展戰(zhàn)略,加快原創(chuàng)性顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,推動顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)深度融合,強(qiáng)化面向新質(zhì)生產(chǎn)力的前瞻引領(lǐng)力量,持續(xù)譜寫行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的新篇章。
近日,輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。輝能科技表示,固態(tài)電池的樣品已發(fā)到各大新能源車企進(jìn)行測試、開發(fā)模塊。注:GWh是電能單位,1GWh電就可為約1萬個(gè)家庭提供一天的電力需求。