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6月12日,“滿(mǎn)載未來(lái)”——2024愛(ài)旭之夜暨全新一代ABC組件全球發(fā)布會(huì)在上海隆重舉行,愛(ài)旭獨(dú)創(chuàng)的顛覆式新品——“滿(mǎn)屏”組件震撼亮相,最高功率達(dá)700W,轉(zhuǎn)換效率突破25%,再創(chuàng)組件效率新巔峰;一體化表面純粹無(wú)界,全新定義組件的終極形態(tài)。愛(ài)旭股份董事長(zhǎng)陳剛攜公司核心團(tuán)隊(duì)出席發(fā)布會(huì),與澳大利亞新南威爾士大學(xué)教授馬丁·格林等重要嘉賓及各方合作伙伴,共同開(kāi)啟全球n型BC產(chǎn)業(yè)價(jià)值新時(shí)代。“滿(mǎn)”于價(jià)值,卻不“滿(mǎn)”于現(xiàn)實(shí),未來(lái),愛(ài)旭將持續(xù)以創(chuàng)新引領(lǐng)者之姿,推動(dòng)BC技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈發(fā)展闊步向前,為全場(chǎng)景下的全球客戶(hù)創(chuàng)造并傳遞更高價(jià)值,加速推動(dòng)零碳新時(shí)代的到來(lái)。
“愛(ài)旭有個(gè)不成文的習(xí)慣,大家都不樂(lè)意去申請(qǐng)世界紀(jì)錄。大家是把每一天在產(chǎn)線上的平均量產(chǎn)效率作為追求目標(biāo)。我相信在n型ABC技術(shù)路線上,在越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈伙伴支持下,我們一定會(huì)給行業(yè)帶來(lái)更有價(jià)值的產(chǎn)品,進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)繁榮和發(fā)展。
時(shí)間長(zhǎng)河里,一天稱(chēng)不上漫長(zhǎng),卻能制造超23萬(wàn)個(gè)零部件,0.14秒也并不短暫,但足夠完成一次電子元件的嵌入。在小熊電器智能小家電制造基地一期項(xiàng)目,這樣的場(chǎng)景每時(shí)每刻都在上演,一排排舞動(dòng)的機(jī)械臂,實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)看板,以及人機(jī)協(xié)同高效自動(dòng)化生產(chǎn)線,訴說(shuō)著小熊電器的數(shù)智制造故事。小熊電器也為整個(gè)行業(yè)提供了“智改數(shù)轉(zhuǎn)”參考標(biāo)桿,引領(lǐng)小家電行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。
日本電子零部件巨頭羅姆將于今年12月量產(chǎn)下一代功率半導(dǎo)體,以碳化硅為原材料。羅姆花費(fèi)約20年推進(jìn)研發(fā)碳化硅半導(dǎo)體。隨著碳化硅功率器件的生產(chǎn)成本降低,碳化硅在充電樁領(lǐng)域的應(yīng)用也將逐步深入。
今日,小米汽車(chē)在答網(wǎng)友問(wèn)中,回應(yīng)了原型車(chē)和量產(chǎn)車(chē),是什么關(guān)系,又有什么區(qū)別?這個(gè)過(guò)程也讓小米SU7Ultra成為一臺(tái)具備純正賽道基因的四門(mén)跑車(chē)。
小米公司今日晚間舉辦小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會(huì)”。小米SU7Ultra量產(chǎn)車(chē)亮相,該車(chē)是基于小米SU7純電架構(gòu)打造的賽道原型車(chē),象征著小米汽車(chē)的技術(shù)高點(diǎn)。賽道APP支持國(guó)內(nèi)20家專(zhuān)業(yè)賽道的地圖,只要這些車(chē)一進(jìn)入這些賽場(chǎng),立刻就能顯示賽道地圖。
小米公司今日晚間舉辦小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會(huì)”。小米SU7Ultra量產(chǎn)車(chē)預(yù)售價(jià)格81.49萬(wàn)元,明年3月正式發(fā)布;因?yàn)楫a(chǎn)能有限,推薦大家抓緊預(yù)定,預(yù)定金1萬(wàn)元,發(fā)布后隨時(shí)可退。新車(chē)CLTC續(xù)航里程為620km,電耗為16.5kWh/100km,整備質(zhì)量小于2400kg,最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m,制動(dòng)距離30.8米。
小米SU7Ultra今晚就要正式亮相了,其定位非常清晰,可在城市通勤使用,也可原廠狀態(tài)直接下賽道,所以小米SU7Ultra在具備了巔峰性能。小米SU7Ultra配備賽用碳陶瓷制動(dòng)盤(pán),相比普通制動(dòng)盤(pán)更具高耐熱性,最高工作溫度超1300度,是普通鋼剎車(chē)盤(pán)的2倍以上。包括制動(dòng)盤(pán)打孔布局、內(nèi)部風(fēng)道結(jié)構(gòu)等也均為小米與供應(yīng)商定制研發(fā),最終實(shí)現(xiàn)在如此大的體積下,布局,重量,性能,散熱,摩擦均勻性等各維度,均實(shí)現(xiàn)了極致的表現(xiàn)。
小米15系列暨小米澎湃OS2新品發(fā)布會(huì)將今天19:00舉行,本次發(fā)布會(huì)除了有小米15系列、小米澎湃OS2等新品外,小米SU7Ultra量產(chǎn)版也將一同亮相。作為一臺(tái)有純正賽道基因的量產(chǎn)高性能車(chē),小米官方稱(chēng),小米SU7Ultra完全能夠合法上路。小米SU7Ultra在2025年能實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷(xiāo)量,ASP達(dá)80萬(wàn)元人民幣。
智己汽車(chē)近日宣布,基于與Momenta合作開(kāi)發(fā)的一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”,其IMAD3.0系統(tǒng)已完成從最像人”到有直覺(jué)”的進(jìn)化。這標(biāo)志著公司正式進(jìn)入直覺(jué)”智駕新時(shí)代,該公司已成國(guó)內(nèi)首個(gè)具備L2-L4級(jí)智駕量產(chǎn)能力的品牌。隨著L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)的逐步出臺(tái),用戶(hù)將享受到全行業(yè)最領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
小米汽車(chē)為其即將于10月29日發(fā)布的SU7Ultra量產(chǎn)版車(chē)型進(jìn)行了密集的預(yù)熱活動(dòng)。繼公布了其碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)的規(guī)格后,官方又宣布了該車(chē)型將配備倍適登EVOT1絞牙減震器的消息。它完全基于運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境進(jìn)行調(diào)校,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種日常道路和賽道的考驗(yàn)。
在即將到來(lái)的發(fā)布會(huì)上,小米公司不僅將推出備受期待的小米15系列等數(shù)碼產(chǎn)品將揭曉其旗艦車(chē)型——小米SU7Ultra量產(chǎn)版。小米創(chuàng)始人雷軍宣布,這款高性能車(chē)型目前已開(kāi)放預(yù)約,感興趣的消費(fèi)者可以提前進(jìn)行預(yù)約,享受產(chǎn)品專(zhuān)家的咨詢(xún)服務(wù),并有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)這款新車(chē)。這款車(chē)型的零百加速時(shí)間僅為1.97秒,最高時(shí)速可超過(guò)350km/h,使其成為目前四門(mén)車(chē)型中馬力最強(qiáng)勁的一款。
小米汽車(chē)的全新力作——小米SU7Ultra量產(chǎn)版即將在明晚正式亮相。在發(fā)布前夕,官方透露了該車(chē)型的一系列技術(shù)細(xì)節(jié),其中包括一張由雷軍在微博上分享的賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)照片。這一技術(shù)細(xì)節(jié)的披露,讓人們對(duì)小米SU7Ultra的性能表現(xiàn)充滿(mǎn)期待。
小米SU7Ultra量產(chǎn)版將于29日晚正式發(fā)布,這將是目前最強(qiáng)大的駕駛機(jī)器之一。參考此前原型車(chē)的數(shù)據(jù),0-100km/h加速時(shí)間僅需1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,最高時(shí)速超過(guò)350km/h。
10月29日19:00,小米將舉行年度旗艦發(fā)布會(huì),除了小米15系列、小米澎湃OS2等多款產(chǎn)品外,小米SU7Ultra量產(chǎn)版也將在明天發(fā)布。小米CEO雷軍發(fā)布小米SU7Ultra量產(chǎn)版預(yù)熱海報(bào)并表示,小米SU7Ultra量產(chǎn)版集巔峰性能、巔峰科技、巔峰駕馭”于一身,并且可街可賽”,這就是我的Dreamcar。小米SU7Ultra搭載3臺(tái)小米超級(jí)電機(jī),包含2臺(tái)V8s和1臺(tái)V6s,共同組成三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率高達(dá)1138kW,零百加速時(shí)間僅1.97秒,最高時(shí)速超過(guò)350km/h,這是目前四門(mén)車(chē)中最強(qiáng)的馬力。
下周將要舉行的小米發(fā)布會(huì)上,除了大家關(guān)注度的小米15外會(huì)有小米SU7Ultra官方已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)約咨詢(xún)通道。這款SU7Ultra量產(chǎn)車(chē)型將與原型車(chē)共享相同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電驅(qū)系統(tǒng)和電池包,即V8sV8sV6s三電機(jī)配置,能夠輸出1548Ps馬力,并搭載麒麟二代電池。關(guān)于售價(jià)方面,雷軍此前也在微博透露有點(diǎn)小貴”,根據(jù)市場(chǎng)目前同配置車(chē)型來(lái)看,小米SU7Ultra售價(jià)很可能會(huì)達(dá)到80萬(wàn)元左右。
超乎年齡的成熟,是不少人對(duì)楊豐瑜的第一印象。這位出生于2000年的年輕人,本科畢業(yè)于密歇根大學(xué),目前是耶魯大學(xué)的博士。明年年初我們將重點(diǎn)推進(jìn)人形機(jī)器人的量產(chǎn)和落地,落地前會(huì)進(jìn)行一些用戶(hù)反饋的預(yù)熱。
29號(hào)要發(fā)布的小米SU7Ultra量產(chǎn)版,跟之前發(fā)布過(guò)的小米SU7UltraPrototype,是什么關(guān)系?小米汽車(chē)官方進(jìn)行了回應(yīng)。小米SU7UltraPrototype是驗(yàn)證技術(shù)的賽道原型車(chē),小米SU7Ultra是搭載賽道驗(yàn)證技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)。
小米公司即將在10月29日推出其備受期待的小米SU7Ultra量產(chǎn)版,這一消息由公司創(chuàng)始人兼CEO雷軍在社交媒體上宣布。此次發(fā)布會(huì)不僅將展示小米SU7Ultra將推出小米15系列和小米澎湃OS2等新產(chǎn)品。小米SU7Ultra的上市,無(wú)疑將為高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和競(jìng)爭(zhēng)。
小米公司CEO雷軍在其微博賬號(hào)上宣布,小米公司將于10月29日晚7點(diǎn)舉行新品發(fā)布會(huì),屆時(shí)將推出小米15系列手機(jī)、小米澎湃OS2操作系統(tǒng),以及備受期待的小米SU7Ultra量產(chǎn)版車(chē)型。小米SU7Ultra量產(chǎn)版將保留原型車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電驅(qū)系統(tǒng)和電池包,即V8sV8sV6s三電機(jī)配置,能夠輸出高達(dá)1548匹馬力,并配備麒麟二代電池。關(guān)于小米SU7Ultra量產(chǎn)版的價(jià)格,雷軍曾表示雖然會(huì)略高于一般車(chē)型,但也不會(huì)過(guò)于昂貴。
10 月 23 日晚,科創(chuàng)板首批上市企業(yè)光峰科技(688007.SH)披露公告稱(chēng),于近日收到某主機(jī)廠出具的《開(kāi)發(fā)定點(diǎn)通知書(shū)》,成為該主機(jī)廠的車(chē)載光學(xué)解決方案供應(yīng)商,將為其供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品,預(yù)計(jì) 2025 年內(nèi)量產(chǎn)供貨,項(xiàng)目生命周期內(nèi)將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。光峰科技認(rèn)為,公司在車(chē)載光學(xué)技術(shù)上享有領(lǐng)先性,產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新性成功推動(dòng)了公司與行業(yè)內(nèi)各大車(chē)企的合?
小米今日宣布,小米15系列、小米澎湃OS2以及小米SU7Ultra的量產(chǎn)版將于10月29日19時(shí)正式發(fā)布,標(biāo)志著小米發(fā)展的一個(gè)“新起點(diǎn)”。小米15系列將全球首次搭載高通驍龍8至尊版旗艦處理器,該處理器在CPU單核性能上提升了40%,多核性能提升了42%,GPU峰值性能提升了44%,能效提升了25%。小米將不再受此價(jià)格限制,將專(zhuān)注于推出更具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
今日,蘋(píng)果分析師郭明錤發(fā)文透露,iPhoneSE4將于今年12月開(kāi)始量產(chǎn),預(yù)計(jì)2025年3月正式發(fā)布。郭明錤預(yù)計(jì),2024年12月至2025年第一季度,大約將生產(chǎn)860萬(wàn)部。預(yù)計(jì)iPhoneSE4將搭載iPhone16同款蘋(píng)果A18芯片,配備8GB內(nèi)存,支持AppleIntelligence,將是蘋(píng)果新一代性能小鋼炮。
今天,博主數(shù)碼閑聊站曬出了1.5K真全面屏,這塊屏幕搭載屏下攝像頭技術(shù),擁有極窄BM真全面屏設(shè)計(jì),屏幕素質(zhì)肉眼可見(jiàn)的大提升。從視頻片段中可以看到,在切換游戲畫(huà)面時(shí),屏下攝像頭顯示區(qū)域并沒(méi)有顯現(xiàn)出分辨率差異,基本是一樣清晰,同時(shí)屏幕黑邊做得特別窄,是行業(yè)首個(gè)100%全域高分屏下方案。作為迭代旗艦,努比亞Z70Ultra不僅升級(jí)最新的1.5K全域高分屏下攝像方案,同時(shí)搭載高通驍龍8至尊版處理器,實(shí)現(xiàn)了屏幕、性能的跨越式升級(jí)。
特斯拉公司近日在美國(guó)洛杉磯舉辦了一場(chǎng)以"We,Robot"為主題的演示活動(dòng),在會(huì)上CEO埃隆·馬斯克宣布了一個(gè)引人注目的新服務(wù)——機(jī)器人遛狗。特斯拉的新一代人形機(jī)器人Optimus將具備多項(xiàng)功能,這種機(jī)器人的設(shè)計(jì)目標(biāo)是完成各種家務(wù)活動(dòng),如照顧兒童、修剪草坪等。馬斯克表示,隨著未來(lái)規(guī)模的擴(kuò)大,人形機(jī)器人的成本將大幅下降,這使得更多的家庭能夠負(fù)擔(dān)得起這樣的服務(wù)。
全球首款無(wú)方向盤(pán)全自動(dòng)駕駛汽車(chē),終于來(lái)了!天空一聲巨響,馬斯克閃亮登場(chǎng)。乘坐著Cybercab自動(dòng)駕駛汽車(chē)原型,他終于兌現(xiàn)了多年承諾。讓我們坐等特斯拉Robotaxi的表現(xiàn)了。
快科技10月10日消息,蔚來(lái)官方宣布,其將于明日(10月11日)完成全球交付量達(dá)60萬(wàn)臺(tái)的重要里程碑。為慶祝交付60萬(wàn)輛,蔚來(lái)從即日起推出6億元購(gòu)車(chē)加電補(bǔ)貼,此補(bǔ)貼可抵扣蔚來(lái)品牌車(chē)輛在蔚來(lái)能源充換電服務(wù)體系下產(chǎn)生的充電費(fèi)、換電費(fèi)以及電池靈活升級(jí)費(fèi)用等。值得一提的是,今年5月初蔚來(lái)品牌剛剛完成第50萬(wàn)臺(tái)的量產(chǎn)下線,僅過(guò)去5個(gè)月,蔚來(lái)就迎來(lái)第60萬(wàn)輛車(chē)的交付;并且今年還是蔚來(lái)品牌成立10周年。蔚來(lái)官方表示,今年1-8月,蔚來(lái)品牌在30萬(wàn)元以上純電市場(chǎng)占有率超過(guò)41%,穩(wěn)居行業(yè)第一。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,蔚來(lái)品牌共交付新車(chē)2118
據(jù)供應(yīng)鏈最新消息顯示,華為已開(kāi)始量產(chǎn)Mate70,其最快可能在10月底發(fā)布,當(dāng)然11月發(fā)布可能性最大。有媒體報(bào)道稱(chēng),華為Mate70系列機(jī)型的整體造價(jià)比蘋(píng)果iPhone16系列高出30%左右,但是價(jià)格卻并不會(huì)比iPhone16系列貴。華為Mate70系列將首發(fā)HarmonyOSNEXT系統(tǒng),該系統(tǒng)可以理解為純血版鴻蒙,同時(shí)搭載新一代麒麟處理器。
作為晶圓代工領(lǐng)域的NO.2,三星半導(dǎo)體僅占有11%的市場(chǎng)份額領(lǐng)頭羊臺(tái)積電卻能獨(dú)享62.3%的份額。連年數(shù)百億美元的資金投入,卻換來(lái)不到臺(tái)積電1/5的營(yíng)收,導(dǎo)致三星每年巨虧數(shù)萬(wàn)億,相比臺(tái)積電近200億美元的凈利潤(rùn)可謂是是天淵之別。鑒于3納米Exynos處理器延后推出等利空,對(duì)三星晶圓代工言,2納米及以下制程已成攸關(guān)生死的大事。
梅賽德斯-奔馳宣布其梅賽德斯-AMGONE超級(jí)跑車(chē)在紐博格林北環(huán)賽道以6分29秒090刷新了量產(chǎn)車(chē)的圈速紀(jì)錄。比之前的紀(jì)錄提高了超過(guò)5秒,成為全球首款突破6分30秒的紐北公路量產(chǎn)車(chē)。在純電動(dòng)模式下,該車(chē)一次充電可行駛18.1公里。