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禍福相倚,由于考分不是很高,又要上自己心愛的專業(yè),因此丁磊去了對他來說遙遠(yuǎn)的成都,不過,由此也給了年輕的丁磊游走中國西南的機(jī)會。這個浙江青年也許是中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)游歷地方最多的CEO,他生在浙江,求學(xué)在四川,創(chuàng)業(yè)在廣東,在北京完成歷練,東西南北均有涉足,
6月13日,2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇在南京國際博覽中心開幕。展會以“多元融合 高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為主題,由國家發(fā)展改革委、工信部、住建部支持,中國城市軌道交通協(xié)會主辦,500余家海內(nèi)外參展企業(yè)同臺亮相。高安全、高可靠、高可用和維護(hù)便捷等顯著優(yōu)勢,獲得了客戶的認(rèn)可與好評。
2019 年,隨著粵港澳大灣區(qū)國家重大戰(zhàn)略的正式落地,在珠江之畔、南海之濱,一個對標(biāo)國際一流灣區(qū)的世界 級城市群、國際科技創(chuàng)新中心正在冉冉升起。未來 30 年,以市群、灣區(qū)為重心的城市發(fā)展,將成為中國經(jīng)濟(jì)最重要的動力之一,而粵港澳大灣區(qū)建設(shè)便是其中最為矚目的典范。對于國際化城市群,一個多層次融合的軌道交通體系,是區(qū)域發(fā)展不可或缺的部分,而地鐵系?
這是思必馳基于軌交智慧車站Turnkey解決方案,與合作伙伴一起打造的智能語音購票、智能語音咨詢、智能客服一體機(jī)...除普通話外,智能客服還可支持中英文語種及粵語、上海話、四川話等方言識別,惠及更多用戶...得益于思必馳的多模態(tài)交互技術(shù),基于思必馳軌交方案的智能語音售票機(jī)在抗噪及語音交互上表現(xiàn)更優(yōu)異...思必馳軌交方案可以提供一套軌交知識數(shù)據(jù)管理平臺,軌交運(yùn)營人員可通過該平臺輕松編輯上傳客服知識、車站信息、常用功能、留言反饋等內(nèi)容,有效提升軌道交通車站的服務(wù)能力,減輕人員負(fù)擔(dān),改善服務(wù)質(zhì)量......
年報數(shù)據(jù)顯示, 2021 年寒武紀(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7. 21 億元,同比增長57.12%; 研發(fā)投入總額11. 36 億元,同比增長47.83%...在堅定的研發(fā)投入下,截至 2021 年 12 月 31 日,寒武紀(jì)累計申請的專利 2526 項(xiàng);累計已獲授權(quán)的專利為 573 項(xiàng);擁有軟件著作權(quán) 58 項(xiàng);集成電路布圖設(shè)計 6 項(xiàng)...寒武紀(jì)的客戶類型覆蓋了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、金融領(lǐng)域、智慧軌交、智慧畜牧,產(chǎn)品的應(yīng)用場景逐漸豐富......
伴隨著中國城市軌交運(yùn)營歷程將突破 7500 公里,智能化、信息化技術(shù)在軌交應(yīng)用中逐步深化,“城市軌交”數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路正在加速。為迎接智慧化軌交浪潮, 2021 年 5 月19- 21 日,云從科技攜新一代智慧軌交解決方案亮相RT Forum2021 中國智慧軌道交通大會春季大會 ——“為城軌高質(zhì)量發(fā)展提供智慧引擎”。順應(yīng)“交通強(qiáng)國、城軌擔(dān)當(dāng)”的大形勢,面向城軌運(yùn)營單位提升運(yùn)維管理效率、降低運(yùn)維成本的需求,云從科技從應(yīng)用出發(fā),立足運(yùn)維
2019年5月22日-23日,第四屆軌道交通信息化發(fā)展峰會在上海召開,華云數(shù)據(jù)作為云計算企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)、中國城市軌道交通協(xié)會會員受邀參展。2018年,華云數(shù)據(jù)和中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布《地鐵行業(yè)云計算應(yīng)用白皮書》。多年來,華云數(shù)據(jù)從行業(yè)協(xié)會、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、到客戶案例和解決方案全生態(tài)環(huán)境支持軌交上云,幫助地鐵行業(yè)用戶打造可用的、可信的、安全的、可控的行業(yè)云。華云數(shù)據(jù)集團(tuán)展臺我國“十三五”期間,高鐵和城市軌道
近日,星環(huán)科技與北京京投億雅捷交通科技有限公司(簡稱京投億雅捷)達(dá)成深度合作,結(jié)合雙方在各自領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢和人才資源,聯(lián)手進(jìn)行大數(shù)據(jù)創(chuàng)新模式建設(shè)。本次星環(huán)科技和京投億雅捷的合作,將依托星環(huán)科技領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)和人工智能平臺技術(shù),和京投億雅捷在軌道交通信息化大數(shù)據(jù)建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)專注度,構(gòu)建業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)平臺及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用,推動實(shí)現(xiàn)在軌道交通領(lǐng)域深化服務(wù),創(chuàng)建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,致力于創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先的
【TechWeb報道】3月23日消息,地鐵是我們?nèi)粘I钪惺褂酶哳l率最高的交通工具,就是因?yàn)樗憬菘焖佟=丈虾J讞l無人駕駛APM線路——浦江線于近日通過了試運(yùn)營專家評審。更好的解決周邊市民乘客的“最后一公里”出行。
圖為華云數(shù)據(jù)CTO鄭軍在“智慧地鐵首席設(shè)計師&總工程師國際論壇”上發(fā)言。 新華網(wǎng)上海 5 月 18 日電(梁鴻儒)地鐵作為民生基礎(chǔ)工程,與百姓生活息息相關(guān)。在城市與互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,軌道交通的用戶越來越多,信息系統(tǒng)也越來越復(fù)雜。一方面,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器、存儲和網(wǎng)絡(luò)資源承載能力不堪重負(fù)。另一方面,多數(shù)據(jù)終端與異構(gòu)資源亟待統(tǒng)一平臺進(jìn)行管理。如何結(jié)合大數(shù)據(jù)與云計算,解決好當(dāng)前的出現(xiàn)的各類問題,讓地鐵運(yùn)營創(chuàng)新提