自主新能源車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起，不但合資品牌毫無(wú)抵抗之力，就連BBA這樣的豪華品牌也將失守。近日有網(wǎng)友出二線(xiàn)豪華品牌的員工價(jià)，奧迪員工內(nèi)部?jī)r(jià)最高直降16萬(wàn)元，A7L最低員工價(jià)還不到32萬(wàn)元。英菲尼迪Q50L指導(dǎo)價(jià)26.48萬(wàn)元起，員工內(nèi)部?jī)r(jià)只要17.98萬(wàn)元。對(duì)此，理想CEO李想表示：跨越鴻溝的理論，（新能源汽車(chē)）占比超過(guò)30%開(kāi)始加速。對(duì)燃油車(chē)的進(jìn)攻順序是：第一步，二線(xiàn)的自主品牌、合資品牌、豪華品牌；第二步，一線(xiàn)的合資品牌；第三步，一線(xiàn)的豪華品牌。自主一線(xiàn)品牌會(huì)完成新能源的自我替代，超豪華品牌和超跑品牌不受影響。2025年，新能源的乘...

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