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快科技8月14日消息,小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問(wèn)中回應(yīng)了近期有博主做的碰撞測(cè)試,表示設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)、記錄不完整、結(jié)論不真實(shí)”,同時(shí)還回答了如遇車輛事故導(dǎo)致車外無(wú)法打開(kāi)車門(mén),車內(nèi)的機(jī)械開(kāi)車門(mén)位置在哪?”的問(wèn)題。據(jù)悉,小米SU7四門(mén)內(nèi)部均有應(yīng)急機(jī)械拉手,位置如配圖所示,緊急情況下需要開(kāi)門(mén),可拉動(dòng)應(yīng)急打開(kāi)對(duì)應(yīng)側(cè)車門(mén)。顧名思義,這是應(yīng)急機(jī)械拉手,正常情況下不能使用,小米汽車就此發(fā)布了提醒:非緊急情況下,切勿使用車門(mén)內(nèi)應(yīng)急機(jī)械拉手解鎖車門(mén),可能會(huì)損壞車窗玻璃和密封件。車輛低壓電池虧電時(shí),車門(mén)只能通過(guò)拉動(dòng)車門(mén)內(nèi)應(yīng)急機(jī)
今日,針對(duì)“ 4 月 21 日上海一輛特斯拉Model S起火自燃”一事,特斯拉方面回應(yīng)稱,經(jīng)過(guò)調(diào)查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷,并且初步判斷該個(gè)別事故由位于車輛前部的單個(gè)電池模組故障引起。
特斯拉在官方微博上發(fā)布《關(guān)于上海車輛事故的聲明》中稱,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷,并且初步判斷個(gè)別事故由位于車輛前部的單個(gè)電池模組故障引起。
剛剛特斯拉在微博發(fā)布的《關(guān)于上海車輛事故的聲明》?中稱,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷,并且初步判斷個(gè)別事故由位于車輛前部的單個(gè)電池模組故障引起。4 月 21 日,一臺(tái)特斯拉 Model S 車輛在上海一地下停車場(chǎng)發(fā)生起火事故。