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自2021年3月起,魯大師已經(jīng)連續(xù)兩年發(fā)布涵蓋了電動(dòng)自行車、輕便電動(dòng)摩托、中高端電動(dòng)摩托等品類的《電動(dòng)兩輪車行業(yè)報(bào)告》。在持續(xù)進(jìn)軍兩輪電動(dòng)車評測的基礎(chǔ)上,通過線上線下多維度深入調(diào)研,魯大師擬于近期發(fā)布《2023兩輪電動(dòng)車行業(yè)調(diào)研報(bào)告》,這也是魯大師連續(xù)第三年出具的《電動(dòng)兩輪車行業(yè)報(bào)告》,期望通過數(shù)據(jù)公開及共享,給行業(yè)及廠商提供更大的合作平臺。
我國兩輪電動(dòng)車行業(yè)從無到有,再到超千億的市場規(guī)模,二十余年間已取得顯著發(fā)展,隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng),以及日益擁堵的交通狀況,電動(dòng)車作為一種為居民提供出行的交通工具,其輕便、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)同。 《新國標(biāo)》政策發(fā)布后的持續(xù)影響,拓展了傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)的發(fā)展空間,存量替換需求促使電動(dòng)車產(chǎn)銷量快速提升,行業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。背后的增長動(dòng)力,主要來源于新國標(biāo)出臺后存量未達(dá)標(biāo)車輛替換需求、達(dá)標(biāo)車輛常態(tài)更換需求、新增需求(居民、外賣、共享兩輪電動(dòng)車)的帶動(dòng)。 兩輪電動(dòng)車的智能化趨勢下
2021年3月22日,業(yè)界應(yīng)用最為廣泛的企業(yè)級Kubernetes管理平臺Rancher發(fā)布了2020年Kubernetes行業(yè)調(diào)研報(bào)告,研究結(jié)果表明,2020年,更多的受訪者在混合云環(huán)境中使用Kubernetes 運(yùn)行容器,與此同時(shí),更多的企業(yè)將功能和服務(wù)部署至邊緣,最終進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)IT現(xiàn)代化的進(jìn)程。2019年和2020年,Rancher分別對近1,000名專業(yè)人員展開了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明,Kubernetes在不同行業(yè)連續(xù)兩年保持了90%以上的采用率,而生產(chǎn)環(huán)境中的容器采用率從
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很多朋友問新接手一個(gè)企業(yè)公眾號應(yīng)該怎么做。今天姑婆為大家獻(xiàn)上一個(gè)微信策劃方案,我們將以某酒企為例進(jìn)行分析公眾號運(yùn)營策略,包含五個(gè)版塊,即酒類電商環(huán)境分析,競品分析,微信號現(xiàn)有情況診斷,新媒體用戶畫像,運(yùn)營策略制定。文章較長,今天分享前三個(gè)版塊,明日推送剩下兩個(gè)版塊。