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如今云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能成為了科技圈最炙手可熱的詞匯。尤其是在萬眾期待的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,少了這三大引擎那是萬萬不行的。這是為什么呢?簡單地說,通過大數(shù)據(jù)智能分析結(jié)合人工智能技術(shù),可以對各個(gè)行業(yè)的用戶需求了如指掌,并且能提前預(yù)測,提前響應(yīng),甚至自動實(shí)現(xiàn),這個(gè)夠厲害吧?比如,現(xiàn)在風(fēng)口之上的共享單車,為了實(shí)現(xiàn)更好的單車運(yùn)維,提前響應(yīng)用戶需求,讓廣大用戶隨時(shí)隨地有車騎,并且車況健康,那么這大數(shù)據(jù)、人工智能技
幾個(gè)月前,清華大學(xué)公共管理學(xué)院副教授高宇寧表示,作為中國的“新四大發(fā)明”之一,ofo小黃車就像我們交通的毛細(xì)血管,它帶來的是我們整個(gè)交通能力的擴(kuò)展。彼時(shí),大家只覺得ofo有戰(zhàn)略眼光,通過解決“最后一公里”的共享出行模式重塑了出行規(guī)則。卻不知,在便利用戶出行領(lǐng)域,ofo還可以走得更遠(yuǎn)。近日, 2017 全球物聯(lián)網(wǎng)大會(IOTSWC 2017)在西班牙巴塞羅那舉行。來自全球通訊、能源、交通、智慧城市等領(lǐng)域,包括沃達(dá)豐、英特爾、AB
周一的早晨,小C像往常一樣騎小黃車去上班,公司離住處不過 3 公里,坐公交、地鐵人多排隊(duì)不值當(dāng),走路又太遠(yuǎn),小黃車是最最合適的代步工具。像每個(gè)工作日一樣,小C一出門就看到了小區(qū)門口兩排擺放整齊的小黃車,以前這附近的單車像散兵游勇似的被大家隨意遺落在各個(gè)角落,后來ofo沿墻劃分出專門的共享單車停放區(qū),設(shè)置了電子圍欄,大家隨停隨放、隨騎隨走,如果沒停進(jìn)停放區(qū)就會得到提示,而正確停放的用戶則有紅包獎勵(lì),附近的小
上海、杭州、廣州先后實(shí)行的信用免押金騎ofo小黃車服務(wù)讓人艷羨了好幾個(gè)月,根據(jù)最新消息,這一項(xiàng)福利已進(jìn)一步覆蓋深圳、廈門兩大城市,也就是說,凡上述五個(gè)城市的ofo用戶,只要芝麻信用分在 650 分以上,就可以免交押金直接使用小黃車?yán)?3 月 16 日,ofo小黃車在業(yè)內(nèi)率先推出“信用解鎖”,同芝麻信用合作推出免押金騎行服務(wù),通過芝麻信用免押金,以“信用”方便用戶用車服務(wù),正式將共享單車行業(yè)引入到全新的“信用解鎖”新時(shí)?
此前有消息稱ofo將于今年4月接入到滴滴出行的App上。4月27日上午,滴滴出行官方公眾號正式發(fā)布了這則消息。
在被資本快速催熟后,為了回應(yīng)預(yù)期,共享單車企業(yè)已經(jīng)加快了鋪車節(jié)奏。據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù),在 2016 年,共享單車已在全國 30 多個(gè)城市投放,總投放數(shù)量超 200 萬輛;而據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 2017 年共享單車的預(yù)計(jì)總產(chǎn)能則超過 3000 萬。
2017 年開年不到一個(gè)月,摩拜單車、ofo相繼宣布完成融資。作為年前2. 15 億美元D輪融資的補(bǔ)充,摩拜單車在 2 月 20 日宣布引入新投資方淡馬錫與高瓴資本。而ofo,更是在 3 月 1 日宣布,完成了4. 5 億美元的D輪融資。
按 2016 年比達(dá)咨詢的報(bào)告,共享單車用戶規(guī)模已達(dá) 2000 萬,互聯(lián)網(wǎng)的無樁共享單車模式迅速普及并深入人心,形成了ofo和摩拜雙雄并立,各路資本蜂擁而入的現(xiàn)狀。而最近,ofo和摩拜這兩家公司在市場第一份額之爭之后,又開始了砸錢圈地,“ 0 元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。
2016年下半年,共享單車如雨后春筍般涌現(xiàn),摩拜單車、ofo單車、小白單車……給人的選擇非常豐富,甚至吸引來了騰訊、小米這樣的資本巨鱷。
12月28日,共享單車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與廣州地鐵集團(tuán)達(dá)成合作。即日起,廣州地鐵七號線一期石壁站、漢溪長隆站、員崗站、板橋站以及大學(xué)城南站出入口將設(shè)置ofo共享單車停放區(qū),方便市民免費(fèi)停車。據(jù)悉,這是繼12月9日宣布與廣州市海珠區(qū)達(dá)成合作后,ofo在廣州進(jìn)行城市運(yùn)營的又一項(xiàng)舉措。ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰介紹,ofo將在廣州地鐵七號線一期沿線首批投放數(shù)千輛共享單車,并安排運(yùn)營團(tuán)隊(duì)維持地鐵出入口的停放秩序。同時(shí),地鐵出入
近日,海南三亞,一男子騎共享單車忘付費(fèi)1元騎行費(fèi)6年未還,引網(wǎng)友關(guān)注熱議。當(dāng)時(shí)在外旅游時(shí)騎的共享單車,鎖了忘記付費(fèi),因?yàn)樽约憾ň拥某鞘袥]有特別流行共享單車,這么多年自己就再也沒騎過。出于對費(fèi)用和資金安全考慮,不少人都習(xí)慣關(guān)閉這個(gè)選項(xiàng),那么,你在出行App上開通自動付款了沒?
近日,有不少網(wǎng)友及博主在網(wǎng)上分享,稱成功拿到了摩拜單車299元退款,同時(shí)還分享了如何申請退押金的教程。有網(wǎng)友表示朋友圈看到朋友發(fā)了本來還不相信,居然還真能退哈”交了后面不用了不是就可以退的嗎?運(yùn)營企業(yè)應(yīng)及時(shí)退還用戶押金,不得拒絕、拖延退還,或設(shè)置不公平、不合理的格式條款、技術(shù)門檻。
在國內(nèi)剛推出共享單車時(shí),ofo小黃車可以說是共享單車的代名詞,然就是這家風(fēng)光無限、國內(nèi)共享單車巨頭,由于經(jīng)營問題將這一切美好都變成了過去式,最終,ofo還是欠下了無數(shù)押金,至今都無法全部退還用戶。ofo小黃車客戶端被曝出已無法接收短信驗(yàn)證碼,用戶無法登錄,使用ofo小程序則提示網(wǎng)絡(luò)異常。你的ofo押金退了嗎?
2018年4月,美團(tuán)宣布37億美元全資收購摩拜單車,保持獨(dú)立品牌、獨(dú)立運(yùn)營,2020年12月14日23時(shí)59分,摩拜App、摩拜微信小程序正式停止服務(wù)和運(yùn)營...有網(wǎng)友反饋稱,收到了美團(tuán)單車服務(wù)號通知,原摩拜賬號中的余額、騎行卡套餐等相關(guān)權(quán)益仍可在美團(tuán)App內(nèi)繼續(xù)使用...對此,美團(tuán)單車相關(guān)工作人員對媒體回應(yīng)表示,在2018年就可退押金了,現(xiàn)在也是免押金...Ofo小黃車”也成為當(dāng)時(shí)共享單車的代名詞,但由于公司運(yùn)營問題,ofo最終還是欠下了無數(shù)押金無法退還用戶...
不過后來,ofo小黃車倒下,摩拜也賣身給美團(tuán),兩者都是留下一地雞毛,甚至還有用戶的騎行押金還沒有退完...不過而今,摩拜單車又開始了押金清退工作,據(jù)多名網(wǎng)友反饋,摩拜的押金可以在美團(tuán)App申請退押金了,并有網(wǎng)友表示押金已到賬...美團(tuán)單車客服還特別提示,ofo小黃車并非美團(tuán)所屬業(yè)務(wù),無法通過此渠道退還押金,一句話背刺”了ofo小黃車...2018年4月,美團(tuán)以27億美元的價(jià)格全資收購摩拜單車,2019年初,摩拜表示將全面逐步接入美團(tuán)App,2020年底,摩拜App、摩拜微信小程序停止服務(wù)和運(yùn)營......
8月10日消息,企查查APP顯示,上海拜克洛克網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司分別于7月6日、8月9日相繼注銷,狀態(tài)均為企業(yè)已依法注銷營業(yè)執(zhí)照,喪失法人資格。兩家公司最終受益人、實(shí)際控制人均為戴威。作為共享單車的開創(chuàng)者,ofo締造了無樁單車共享”模式,致力于解決城市出行問題。它曾經(jīng)是共享單車市場的領(lǐng)軍企業(yè),是昔日的創(chuàng)業(yè)明星、資本寵兒,這家公司如過山車般從巔峰跌到谷底,以慘敗收場。據(jù)媒體報(bào)道?
今日上午,上海市靜安區(qū)人民法院對全國首例未滿 12 歲男孩小高騎行ofo共享單車死亡案作出一審判決,被告北京拜克洛克科技有限公司(以下簡稱拜克洛克公司)應(yīng)支付兩原告小高父母賠償款6. 7 萬余元,駁回兩原告的其余訴訟請求。
2019 年下半年,市交通執(zhí)法總隊(duì)共約談互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè) 4 家,累計(jì)約談 13 次,立案調(diào)查 5 起,處罰完畢 2 起,另外 3 起正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。青桔單車違規(guī)投放單車(其中包含大量未備案車輛),經(jīng)約談后拒不改正,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)于 9 月下旬對其處以 5 萬元罰款。ofo單車由于未按照有關(guān)規(guī)定于 2019 年 11 月 30 日前在北京市開立銀行資金專用賬戶,并經(jīng)約談后未能整改到位,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)于 12 月依法對其處以3. 2
12月6日據(jù)自媒體“長庚科技”消息,ofo計(jì)劃于本周開啟了新一輪裁員,此次裁員的規(guī)模達(dá)到百人以上,而目前ofo的員工總數(shù)已經(jīng)不足 200 人,這意味著本次裁員比例將超過50%。除了裁員外,ofo正在計(jì)劃搬離位于酒仙橋的WeWork辦公區(qū)。值得一提的是,該自媒體在今年10月份曾發(fā)布《消息稱 ofo 已還清螞蟻金服欠款,能涅槃重生么?》,但ofo表示該文章包含大量不實(shí)消息。
11月29日據(jù)央視消息,近日,央視記者實(shí)地探訪ofo上一次透露的辦公地點(diǎn)“北京市海淀區(qū)中關(guān)村的理想國際大廈”,通過與物業(yè)工作人員溝通后了解ofo早已搬離。于是,記者又去探訪ofo的另一處辦公場所——互聯(lián)網(wǎng)金融中心,而此處同樣無法找到ofo辦公地點(diǎn)。此前已有媒體報(bào)道,ofo位于全國多地的辦公地點(diǎn)如廣州、昆明等地分公司陸續(xù)出現(xiàn)搬遷情況。
近日,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,廣州2019年互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營商招標(biāo)公示評標(biāo)結(jié)果宣布,摩拜單車中標(biāo)份額為18萬輛,哈啰單車中標(biāo)份額為12萬輛,青桔單車中標(biāo)份額為10萬輛。公示日期截止至2019年6月10日。此前在廣州市有運(yùn)營的ofo小黃車未獲配額,這也意味著ofo小黃車將退出廣州共享單車市場。
?5 月 8 日,有網(wǎng)友爆料,位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷廠內(nèi),堆積如山的小黃車被碾壓成廢鐵,等待廢品廠以 15 元/輛價(jià)格回收運(yùn)走。
近日,成都某拆遷工廠內(nèi)被發(fā)現(xiàn)大量堆放的小黃車被碾壓裝車,并以 15 元每輛的價(jià)格被回收。近兩天,有貨車頻繁進(jìn)出將其拉走。
據(jù)封面新聞5月8日消息,近日在成都一處拆遷廠內(nèi),數(shù)量眾多的小黃車被碾壓成廢鐵,等待廢品廠回收運(yùn)走,ofo官方對此回應(yīng)稱,這些單車已達(dá)到報(bào)廢年限。
據(jù)華西都市報(bào)報(bào)道,昨日,有網(wǎng)友反映稱,位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi),堆積如山的報(bào)廢小黃車被壓扁裝車,等待廢品廠以 15 元每輛價(jià)格回收運(yùn)走。
昨日,有媒體報(bào)道稱,據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)獲悉,ofo運(yùn)營主體之一北京拜克洛克科技有限公司作為“被申請人”而出現(xiàn),申請人為聶艷,日期是 3 月 25 日,辦理法院為北京海淀區(qū)人民法院。
裁定書送達(dá)后立即執(zhí)行,如若不服裁定,可申請復(fù)議一次,但復(fù)議期間不停止裁定的執(zhí)行。
據(jù)新京報(bào)報(bào)道,近日,ofo小黃車的國內(nèi)運(yùn)營主體東峽大通(北京)已經(jīng)完成了電單車專利申請。東峽大通(北京)的這項(xiàng)專利名稱為“電單車的車速控制方法、系統(tǒng)及電單車”,今年 4 月 28 日向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請, 10 月 19 日專利被公布。?
香港共享單車初創(chuàng)企業(yè)Gobee.bike宣布倒閉。另據(jù)《南華早報(bào)》引用知情人士消息稱,ofo或?qū)⒔邮諫obee.bike在港業(yè)務(wù),保持其品牌和車輛的不變。
近日,ofo宣布將退出澳大利亞市場。在未來的 60 天內(nèi),ofo會將共享單車從街道上移除。退出澳大利亞的主要原因?yàn)榘拇罄麃喒蚕韱诬囀褂寐实?,日均使用量僅為0. 3 次。?