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在全球,福特先鋒創(chuàng)新精神不僅體現(xiàn)在過去發(fā)明了流水線生產(chǎn)、T型車、以及率先推出肌肉車、皮卡和SUV等細(xì)分市場(chǎng)的全球領(lǐng)軍車型;更體現(xiàn)在福特對(duì)于未來產(chǎn)品的布局上,Mustang Mach-E、全新福特F-150和全新福特Bronco等組成的產(chǎn)品更是引發(fā)汽車愛好者的強(qiáng)烈關(guān)注。作為福特汽車副總裁、福特汽車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官,福特陳安寧善于把握市場(chǎng)變化,致力于為消費(fèi)者帶來更人性化的用車體驗(yàn)。福特陳安寧聚焦先鋒產(chǎn)品打造為了打造?
隨著全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的日益升級(jí),中國(guó)已經(jīng)逐步發(fā)展為全球最大的汽車市場(chǎng)。尤其是近三年來,中國(guó)汽車市場(chǎng)與消費(fèi)趨勢(shì)的不斷升級(jí),為外資企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。從2020福特銷量數(shù)據(jù)來看,福特中國(guó)2020年全年銷量呈現(xiàn)低開高走的局面,由此可見在福特陳安寧的帶領(lǐng)下,福特中國(guó)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。福特陳安寧助力品牌轉(zhuǎn)型正如福特中國(guó)總裁兼CEO陳安寧表示,“福特中國(guó)在2020年全年,尤其是四季度的銷量表現(xiàn)讓我們的團(tuán)?
做改變需要很大的勇氣,每一個(gè)敢于跳出固定的模式,掙脫本有的枷鎖,為事業(yè)而拼的人,本身,就是勇者。福特汽車集團(tuán)副總裁、福特汽車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧就是這樣一位勇者,福特陳安寧帶著勇氣出征這一場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)爭(zhēng),他表示新時(shí)代有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),面對(duì)挑戰(zhàn)福特中國(guó)充滿勇氣。陳安寧先生擁有25年的豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備出色的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)變革、運(yùn)營(yíng)管理、建立合作伙伴關(guān)系和合資合作業(yè)務(wù)、開發(fā)高競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)
從2018年開始,中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售情況整體呈現(xiàn)下降的走勢(shì),隨著汽車市場(chǎng)依舊處于寒冬的狀態(tài),許多汽車企業(yè)也都沒有解決的辦法,自從進(jìn)入到2020年開始,各個(gè)汽車品牌也都迎來了新的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,福特汽車第二季度凈利潤(rùn)11億美元。福特能有如此好的成績(jī),并不是一蹴而就,離不開陳安寧前期不斷努力的鋪墊。其實(shí)自陳安寧2018年10月接手福特中國(guó)總裁一職后,就開始從各個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整,隨后還提出了“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略和“福特中
隨著6月份的結(jié)束,中國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)低迷仍然沒有得到很好的緩解。據(jù)報(bào)道,中國(guó)汽車銷量仍在大幅下滑,用一片哀鴻形容也不為過。今年受疫情影響銷量更是達(dá)到降幅之最,自主品牌也深陷持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的泥沼。而面對(duì)當(dāng)前的成績(jī),福特大中華區(qū)總裁兼CEO福特陳安寧表現(xiàn)的卻十分淡定,對(duì)媒體表示:雖然今年對(duì)福特來說是“具有挑戰(zhàn)性”的一年,但福特在高端至豪華汽車市場(chǎng)的份額已趨于穩(wěn)定,在中低端領(lǐng)域的銷售下降幅度在下半年也會(huì)開始收窄
擁有25年豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的福特陳安寧認(rèn)為,福特全球的優(yōu)勢(shì)有很多,首先是品牌和精神層面的優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)在福特很多產(chǎn)品上。福特作為一家擁有百年歷史的全球企業(yè)和國(guó)際最強(qiáng)的企業(yè)之一,有很多軟實(shí)力,這些軟實(shí)力將發(fā)揮作用。第二,全球也在打造新的軟實(shí)力,包括現(xiàn)在全球業(yè)務(wù)構(gòu)架的重整,會(huì)激發(fā)出新的活力。例如,在去年年底推出在華首款純電動(dòng)車型——福特領(lǐng)界純電動(dòng)版本?!案L仡I(lǐng)界EV”是福特汽車在華推出的首款純電動(dòng)車型,也是“福特中國(guó)2
自福特陳安寧來到中國(guó),為助力福特本土化發(fā)展帶來了巨大的影響。雖然福特的優(yōu)勢(shì)很明顯,但,發(fā)展戰(zhàn)略依舊很重要。因此,福特陳安寧認(rèn)為福特中國(guó)2.0中的“五大核心計(jì)劃”以及“四大中心”,正是落地的方法。其在五大核心計(jì)劃之一的“智能科技計(jì)劃”發(fā)布時(shí),福特陳安寧宣布基于中國(guó)和國(guó)際領(lǐng)先智能技術(shù)的全新智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+正式發(fā)布。之后多款新車型均搭載了這一系統(tǒng),旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來福特智能互聯(lián)升級(jí)體驗(yàn),從而使其生活
產(chǎn)量削減、汽車品牌紛紛裁員,銷量不斷下滑……不得不承認(rèn)汽車行業(yè)仍然籠罩在寒冬之下。“過去一年發(fā)生的事情太多。”福特陳安寧在接受專訪時(shí)開門見山的第一句話充滿感慨。搭建本土管理梯隊(duì)是福特業(yè)務(wù)“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“升”的基礎(chǔ)外界感受最明顯的是團(tuán)隊(duì)中國(guó)化,福特陳安寧表示,福特中國(guó)除了法務(wù),其他業(yè)務(wù)口如財(cái)務(wù)、產(chǎn)品、銷售、戰(zhàn)略、公關(guān)、市場(chǎng)、生產(chǎn)制造的管理團(tuán)隊(duì)中都有本土人才的充實(shí)和加入,既包括內(nèi)部資深員工的晉升,也包括
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車企之間的競(jìng)爭(zhēng),不僅僅在于規(guī)模和產(chǎn)品,更是要關(guān)注到能力和魄力。在面對(duì)變革的時(shí)候,能夠主動(dòng)跳出“舒適圈”,大刀闊斧地改革以應(yīng)對(duì)新變化,這才是一個(gè)優(yōu)秀的車企所必備的。福特在福特陳安寧的帶領(lǐng)下積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,相信有能力應(yīng)對(duì)銷量挑戰(zhàn)。福特的重回巔峰之路,想必非常值得期待。福特陳安寧:轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存在中國(guó),福特汽車已經(jīng)著手在車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)出行方面的業(yè)務(wù)布局。公司分別與中國(guó)領(lǐng)軍科
目前,全球產(chǎn)業(yè)都處于轉(zhuǎn)型期,汽車行業(yè)也不例外。不可否認(rèn),福特的業(yè)務(wù)正面臨很大的挑戰(zhàn)。福特全球業(yè)務(wù)表現(xiàn)下降,主要是受到中國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的影響。但福特陳安寧卻表現(xiàn)非常淡定,并對(duì)福特未來充滿信心。福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧(以下簡(jiǎn)稱“福特陳安寧”)曾在“福特中國(guó)2.0”發(fā)布會(huì)上表示,“我們有信心,隨著‘福特中國(guó)2.0’時(shí)代的五大核心計(jì)劃的開展,能夠使福特成為更懂中國(guó)消費(fèi)者