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小米公司的創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上發(fā)表了對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的看法。雖然BBA等國(guó)際品牌值得我們學(xué)習(xí),但我們也不應(yīng)過(guò)分迷信它們,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌正在迅速崛起。小米SU7Ultra量產(chǎn)版還支持多種駕駛模式,并新增了兩款運(yùn)動(dòng)聲浪以及40W外置揚(yáng)聲器,支持聲浪外放功能。
美國(guó)頂尖運(yùn)動(dòng)恢復(fù)設(shè)備研發(fā)供應(yīng)商ICOOLTECH悟酷科技在全國(guó)范圍內(nèi)盛大推出其全新國(guó)產(chǎn)品牌——RegenX。作為ICOOLTECH在中國(guó)市場(chǎng)的又一重要里程碑,RegenX的問(wèn)世將進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)域的品質(zhì)和體驗(yàn),ICOOLTECH始終持續(xù)關(guān)注“運(yùn)動(dòng)后”市場(chǎng),秉承著支持可持續(xù)的運(yùn)動(dòng)理念,以全新副牌為運(yùn)動(dòng)愛好者們帶來(lái)一場(chǎng)全新的運(yùn)動(dòng)科技革命。目前ICOOLTECH旗下產(chǎn)品在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有售,其中包括RE精英運(yùn)動(dòng)中心和超過(guò)50家衍生服務(wù)品牌,為客戶提供專利技術(shù)以及通過(guò)生物識(shí)別技術(shù)進(jìn)行的個(gè)性化實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)后恢復(fù)。
豐田汽車公司公布了2024年5月的銷售、生產(chǎn)和出口數(shù)據(jù),包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車。5月全球產(chǎn)量為812,191輛,同比下降4.1%,連續(xù)四個(gè)月下滑,銷量為840,681輛,同比微增0.3%。日本工廠增加兩個(gè)工作日,本土產(chǎn)量增長(zhǎng)2.8%至255,314輛,盡管普銳斯xq混動(dòng)車型因召回停產(chǎn)。
快科技6月18日消息,據(jù)媒體報(bào)道,零跑汽車創(chuàng)始人朱江明近期透露,公司計(jì)劃在明年發(fā)布一款10萬(wàn)元級(jí)別的A系車型,預(yù)計(jì)可能搭載激光雷達(dá)和高階智能駕駛技術(shù)。朱江明指出,零跑的戰(zhàn)略規(guī)劃包括到2026年推出四個(gè)系列的產(chǎn)品,涵蓋不同價(jià)位段:C系列針對(duì)15萬(wàn)元市場(chǎng),A系列則聚焦10萬(wàn)元級(jí)別,D系列計(jì)劃進(jìn)軍20萬(wàn)元市場(chǎng),而T系列則主要面向海外市場(chǎng)。在談及性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)時(shí),朱江明
近日,有寶馬4S店銷售稱寶馬i3的價(jià)格不可能一直往下降,畢竟5折腰斬式大降價(jià)太便宜。有寶馬4S店銷售稱寶馬i3的價(jià)格不可能一直往下降,再降國(guó)產(chǎn)品牌就都要倒閉了。所以問(wèn)題來(lái)了,差不多的價(jià)格,大家會(huì)選擇傳統(tǒng)豪華品牌是國(guó)產(chǎn)新能源呢?
三星A55榮登榜首,繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。PocoF6Pro緊隨其后,表現(xiàn)不俗。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇適合自己的手機(jī)。
快科技5月24日消息,今日,360董事長(zhǎng)周鴻祎現(xiàn)身極氪寧波工廠,提到了人生第一輛新能源車極氪009光輝版,周鴻祎還是極氪009光輝版的首批車主。在交車儀式上,周鴻祎稱,如果人人都支持國(guó)產(chǎn)品牌,那么豐田埃爾法、雷達(dá)薩斯加價(jià)的情況,肯定就沒有了,他們只會(huì)降價(jià)。周鴻祎解釋道,汽車上所謂的冰箱、彩電、大沙發(fā),這個(gè)很容易做到,但下一階段車子比拼的可能就是智?
據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC公布的最新報(bào)告,2023年AR/VR頭顯的出貨量同比往年下降了23.5%。在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定的背景下,消費(fèi)者的購(gòu)買力受到了一定程度的影響,對(duì)于AR/VR這類高端科技產(chǎn)品的需求自然也會(huì)有所下降。隨著MetaQuest3和蘋果的VisionPro的上市,這兩款產(chǎn)品無(wú)疑成為了當(dāng)下市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),有望引領(lǐng)AR/VR頭顯的實(shí)現(xiàn)新一輪增長(zhǎng)。
快科技1月1日消息,對(duì)于即將到來(lái)的2024年,國(guó)產(chǎn)新能源汽車的大戰(zhàn)還將繼續(xù),而對(duì)于傳統(tǒng)品牌來(lái)說(shuō),將會(huì)持續(xù)感受到壓力。近段時(shí)間,隨著華為問(wèn)界M9、小米SU7、極氪007等新車扎堆發(fā)布,這也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議,不少人感慨稱,國(guó)產(chǎn)電車集體飄了,再不努力工作,以后只能開BBA了。再不努力工作就只能開BBA了”的段子走紅,也反應(yīng)了國(guó)產(chǎn)品牌集體沖擊高端品牌,而售價(jià)也確實(shí)都不便宜:?jiǎn)柦鏜9的售價(jià)區(qū)間為47萬(wàn)-57萬(wàn);理想MEGA預(yù)計(jì)60萬(wàn)以內(nèi);騰勢(shì)D9,35萬(wàn)-66萬(wàn);坦克700,預(yù)售價(jià)70萬(wàn);極氪001 FR,77萬(wàn);蔚來(lái)ET9,80萬(wàn);仰望U8,110萬(wàn);這樣的價(jià)格陣?
BCI最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月,中國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)新機(jī)激活量達(dá)到2871萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.7%。這一增長(zhǎng)主要得益于小米的強(qiáng)勁表現(xiàn),其市場(chǎng)份額從去年同期的14.9%躍升至18.3%,成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌第一。盡管存在競(jìng)爭(zhēng),但小米和華為都能夠在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。