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根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),9月份新能源乘用車市場的零售銷量達(dá)到了112.3萬輛,比去年同期增長了50.9%,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了9.6%的增長。在9月的國內(nèi)市場中,新能源車的零售滲透率已經(jīng)達(dá)到了53.3%,與去年同期的36.9%相比,提升了16.4個百分點(diǎn)。新勢力品牌的份額為16.5%,其中小米汽車等品牌的表現(xiàn)拉動了新勢力份額同比增長2.6個百分點(diǎn);特斯拉的份額為6.4%,比去年同期增長了0.6個百分點(diǎn)。
在國產(chǎn)汽車品牌中,上汽大通MAXUS無疑是一個引人注目的名字。特別是他們的輕客系列,如新途V70、新途V80和新途V90,憑借出色的配置和卓越的性能,已經(jīng)成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。如果你在尋找國產(chǎn)車品牌中的優(yōu)秀選擇,上汽大通MAXUS絕對值得你關(guān)注。
國產(chǎn)汽車有哪些品牌值得推薦呢?國產(chǎn)汽車品牌眾多,各具特色在這些品牌中,上汽大通MAXUS通過不斷創(chuàng)新和品質(zhì)提升,為消費(fèi)者提供了多樣化的汽車選擇,已經(jīng)不僅僅是一個汽車品牌,更是一種對品質(zhì)生活的追求和向往。在同等配置和性能的車型中,上汽大通MAXUS舒適度和安全性上都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,價格也更為親民,讓消費(fèi)者在享受高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的同時,不需要承擔(dān)過高的經(jīng)濟(jì)壓力,逐漸成為了越來越多消費(fèi)者的性價比之選。要是詢問國產(chǎn)汽車有哪些品牌推薦?我想上汽大通MAXUS會是一個不錯的選擇,8月30日,成都車展3號館有上汽大通的展位,所有MPV的車型都會展出,包括以上介紹的幾款,感興趣的用戶可以去現(xiàn)場了解哦。
隨著夏日的熱情逐漸升溫,自駕旅行的熱潮也隨之來。無論是向往草原的寧靜露營是渴望征服崎嶇山路的越野探險,一輛性能卓越、品質(zhì)可靠的座駕無疑是您旅途中最堅(jiān)實(shí)的伙伴。如果您正在尋找一輛集駕駛樂趣與實(shí)用性于一體的座駕,不妨深入了解上汽大通MAXUS的旗艦陣容,相信總有一款車型能夠滿足您的需求。
隨著旅游市場的回暖,家庭自駕前往海濱嬉戲或山林探險已成為熱門的親子活動選擇,為家庭成員共同創(chuàng)造了許多難忘瞬間。在此情境下,一輛合適的座駕對于打造完美旅程至關(guān)重要。G90將品質(zhì)生活與先進(jìn)的科技配置相融合,通過“十屏智聯(lián)”等智能化配置,為偏好智能科技與舒適乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了又一出色選擇。
快科技7月20日消息,日前,歌手、演員劉樂妍爆料稱,自己自駕到內(nèi)蒙跟甘肅交匯的無人區(qū)時,發(fā)生了車禍。當(dāng)時她駕駛的是一輛吉利遠(yuǎn)景X1 SUV,因?yàn)榍胺酱筌囃蝗粍x車,她避讓不及就打了方向撞到了旁邊的路樁。事故照片顯示,車輛的前臉被完全撞爛,車身還有其他地方受損,但車上的兩人一狗毫發(fā)無損。劉樂妍稱,當(dāng)時來拖車的師傅都驚呆了,他說這要是日系車的話,你可慘了,這車真結(jié)實(shí);路人停下來看我走出來也驚呆了,我撞成這樣,居然毫發(fā)無傷的下車,中國制造真的無敵吊炸天,劉樂妍永遠(yuǎn)支持國產(chǎn)汽車。不過,后續(xù)保險公司反饋,稱她的車已?
快科技4月29日消息,近日,周鴻祎高調(diào)賣邁巴赫,換購國產(chǎn)新能源汽車一事,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。各廠家聞風(fēng)而動,迅速給周鴻祎送車體驗(yàn),360總部大樓下,已經(jīng)停放了幾十輛國產(chǎn)新能源汽車。日前,有博主實(shí)拍了360樓下的周鴻祎小車展”,從現(xiàn)場來看,各廠家送來的MPV車型居多,有魏牌高山、嵐圖夢想家、小鵬X9、紅旗HQ9等。而在SUV區(qū),問界M9、比亞迪仰望U8、東風(fēng)猛士等車?
3月16日,在2024年中國電動汽車百人會論壇上,國科礎(chǔ)石總裁薛云志受邀發(fā)表《探索國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展之路》主題演講,提出了突破國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)兩大卡點(diǎn),針對國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展提出了三大主張。汽車智能化、硬件集中化對車規(guī)級汽車操作系統(tǒng)提出了更高的要求??梢灶A(yù)期的是,新型產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的成功打造,將帶來新型零部件產(chǎn)業(yè)鏈的聚集,提高零部件廠商全方位服務(wù)能力,助力行業(yè)向軟件定義轉(zhuǎn)型升級,帶動產(chǎn)業(yè)繁榮。
乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,特斯拉中國售出了64285輛國產(chǎn)汽車,同比增長128%,環(huán)比下降31.38%,在2023年7月新能源乘用車批發(fā)銷量排行榜上排名第二。7月初,乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,特斯拉中國售出了93680輛國產(chǎn)汽車,同比增長18.72%。該工廠已成為特斯拉的主要汽車出口中心。
汽車是全球產(chǎn)值最高的工業(yè),此前占據(jù)優(yōu)勢的主要是美國、歐洲、日本及韓國,國內(nèi)的汽車行業(yè)盡管也有自主研發(fā)的過程,但主要還是40多年前開始的合資,希望用市場換技術(shù),不過現(xiàn)在已經(jīng)不同了。這十年來汽車行業(yè)發(fā)生了深刻的變化,電動化、智能化成為焦點(diǎn),燃油車逐漸沒落中國汽車及電池等行業(yè)的廠商厚積薄發(fā),在這一波浪潮中抓住了機(jī)會,比亞迪等公司直接宣布停產(chǎn)燃油車,全面轉(zhuǎn)向電動車。2021年,吉利和雷諾宣布合作,雙方將首先在韓國共同生產(chǎn)銷售基于領(lǐng)克節(jié)能平臺的混合動力汽車。
乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,特斯拉中國售出了77695輛國產(chǎn)汽車,與去年同期的32165輛相比,同比增長142%,與上月相比,環(huán)比增長2.44%,在2023年5月新能源乘用車批發(fā)銷量排行榜上排名第二。今年4月份,特斯拉中國售出了75842輛國產(chǎn)汽車,與去年同期的1512輛相比,同比增長4916.01%,但與今年3月份的88869輛相比,環(huán)比減少14.66%。我們在這里生產(chǎn)的汽車不僅是最高效的是最優(yōu)質(zhì)的。
乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,特斯拉中國售出了75842輛國產(chǎn)汽車,與去年同期的1512輛相比,同比增長4916.01%,但與今年3月份的88869輛相比,環(huán)比減少14.66%。特斯拉在其上海超級工廠內(nèi)生產(chǎn)國產(chǎn)Model+3和Model+Y。Model+S起售價為808900元,Model+X起售價為898900元。
站長之家 3 月 3 日訊:乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉 2 月份中國產(chǎn)汽車銷量 74402 輛,比亞迪為19. 17 萬輛。
站長之家 2 月 8 日訊:乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)稱, 1 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到33. 2 萬輛,同比下降6.3%,環(huán)比下降48.3%。特斯拉銷量 66051 輛,環(huán)比增長18%。
對于汽車行業(yè)而言,質(zhì)量是維護(hù)顧客忠誠最 好的保證,質(zhì)量代表了安全,更代表了車企們的匠心制造工藝與技術(shù)實(shí)力,可以說質(zhì)量是品牌對外的一張最 好的名片。這也是眾多車企一直苦練產(chǎn)品質(zhì)量的原因。作為國內(nèi)自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)之一,北京汽車在產(chǎn)品質(zhì)量方面一直有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢和標(biāo)準(zhǔn),并且多年來始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)、品質(zhì)提升為核心,并通過嚴(yán)格品質(zhì)管理和精益制造等手段保障產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)了解,北京汽車從成立之初就開始實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系運(yùn)行監(jiān)控,目前已經(jīng)建立起了完善、先進(jìn)的全員質(zhì)量意識。同時還引入了先進(jìn)、高效的產(chǎn)品品
”在日前舉辦的2022全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工信部原部長苗圩敲響了車用操作系統(tǒng)的警鐘...”盡管車載操作系統(tǒng)的關(guān)注度遠(yuǎn)不如PC和服務(wù)器操作系統(tǒng),卻是中國汽車產(chǎn)業(yè)變革下半場的核心技術(shù)之一...車控操作系統(tǒng)分為安全車控操作系統(tǒng)和智能駕駛操作系統(tǒng);車載操作系統(tǒng),則面向信息娛樂和智能座艙,主要應(yīng)用于控制系統(tǒng)...總體來看,目前車載操作系統(tǒng)(含智能座艙系統(tǒng))自主率不足5%;而車控操作系統(tǒng)(含自動駕駛系統(tǒng))均在研發(fā)合作當(dāng)中......
9月2日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間周四,乘聯(lián)會表示,今年8月份,特斯拉中國銷售了7.7萬輛中國制造的汽車,環(huán)比增長173%,同比增長74%。外媒稱,雖然特斯拉8月份的銷售數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于7月份的2.8萬輛,但基本上與6月份的7.8萬輛持平,這表明隨著經(jīng)濟(jì)放緩和買家削減支出,在中國這個全球最大的汽車市場,增長速度將面臨挑戰(zhàn)。8月初的時候,乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,特斯拉中國銷售了約28217輛中國制造的汽車,與今年6月份的78906輛相比,環(huán)比下降64.2%,與去年7月份的32968輛相比,同比下降14.41%,原因是其上海超級工廠的生產(chǎn)線按
乘聯(lián)會今天發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年1月新能源汽車國內(nèi)零售滲透率16.6%,較 2021 年 1 月6.8%的滲透率提升10個百分點(diǎn)...2022 年 1 月狹義乘用車市場零售209. 2 萬輛,同比下降4.4%,環(huán)比下降0.6%; 1 月新能源乘用車市場零售達(dá)到34. 7 萬輛,同比增長132%,環(huán)比下降27%...此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測,2022 年我國新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破 500 萬輛,提前完成 2025 年新能源汽車銷量 500 萬輛的目標(biāo)...
據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的月度數(shù)據(jù),特斯拉12月份中國產(chǎn)汽車銷量70847輛,其中出口245輛...特斯拉第四季度交付量達(dá)到30.86萬輛,創(chuàng)下新紀(jì)錄,2021年交付量增長87%至936172輛...
據(jù)國外媒體報(bào)道,周三,乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年11月份,特斯拉售出52859輛中國制造的汽車,同比增長145%,這是該公司在中國的月銷量連續(xù)第3個月突破5萬輛,其中有21127輛用于出口,占總銷量的近40%。
據(jù)國外媒體報(bào)道,周二,乘聯(lián)會表示,今年7月份,美國電動汽車制造商特斯拉共售出32968輛中國制造的汽車(包括用于出口的汽車),環(huán)比下降0.56%。
乘聯(lián)會發(fā)布了 2021 年 7 月份全國乘用車市場分析報(bào)告。報(bào)告顯示, 7 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到24. 6 萬輛,環(huán)比增長5.1%,同比增長202.9%,其中特斯拉 7 月份中國產(chǎn)汽車國內(nèi)交付 8621 輛,環(huán)比下降69%。
“接天蓮葉無窮碧,解暑要喝麥芽啤;空調(diào)手機(jī)豆?jié){機(jī),各種家電權(quán)配琦。”“春來江水綠如藍(lán),牡丹鏤月眼影盤。”“丁是丁卯是卯,空調(diào)還是格力好。”
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?每天有 4 萬名顧客上門瀏覽汽車,每小時有 135 名顧客成功從店里拍下心愛的汽車,光計(jì)算定金,每小時流水就超過 11 萬元。
近幾年國產(chǎn)品牌走向世界的代表性產(chǎn)物,少不了兩個關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī),前者讓硅谷看到了新興產(chǎn)業(yè)崛起的第二個中心,后者則孕育了除三星和蘋果之外的智能機(jī)第三極。而未來可能還會涌現(xiàn)出另一個核心,就是人工智能。
從2009年開始,中國制造規(guī)模已經(jīng)是全球第一,而且,經(jīng)過新中國成立后幾代人的努力,中國已成為世界上唯一擁有聯(lián)合產(chǎn)業(yè)分類里全部生產(chǎn)門類的國家, 對于國貨,人們是怎么看的呢? 據(jù)中國青年報(bào)調(diào)研,對于“中國制造”,51...
現(xiàn)代汽車公司今日宣布,成立57年后,其全球累計(jì)汽車產(chǎn)量已突破了1億輛。為了紀(jì)念這一里程碑,現(xiàn)代汽車在位于首爾東南約300公里處蔚山工廠舉行了慶祝儀式早在1975年,現(xiàn)代汽車正是在這里生產(chǎn)了韓國第一款批量生產(chǎn)的獨(dú)立汽車Pony”。雖然以現(xiàn)代汽車為首的韓系車在中國市場并不受歡迎,銷量也跌到了谷底,但在其他市場,現(xiàn)代汽車集團(tuán)市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,在2023年還連續(xù)兩年成為了全球第三,其中現(xiàn)代品牌賣出421.6萬輛,起亞品牌賣出308.7萬,和中國車企差距明顯。
日前,易車網(wǎng)發(fā)布了5月俄羅斯汽車市場品牌銷量榜。國產(chǎn)車又一次稱霸俄羅斯車市,銷量前十陣營中,占據(jù)了九席。中國品牌汽車近些年在質(zhì)量、動力性能、外觀設(shè)計(jì)等方面增長迅速,也正因此,中國汽車受到了越來越多俄羅斯客戶的歡迎。
哪吒汽車CEO張勇日前發(fā)布視頻稱,由于車輛上市以來紅衣版比例超過了95%,導(dǎo)致生產(chǎn)供應(yīng)系統(tǒng)面臨極大的壓力,交付有所延遲,在此表示抱歉和歉意。張勇給出了哪吒的相應(yīng)解決方案:第一,自下訂之日起,超過30天車輛沒有交付,我們將會給你每天50塊車馬費(fèi)的補(bǔ)償,上限3000元,后續(xù)會在App上發(fā)布補(bǔ)償政策。除了入門配置外,其余均為閃充版,電池最高充電倍率2.6C,30%-80%充電小于19分鐘,號稱是充電速度最快的增程車型。