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深度專(zhuān)訪 | 思特奇：端到端全路徑數(shù)智賦能，加速?gòu)V電運(yùn)營(yíng)商數(shù)智化轉(zhuǎn)型
當(dāng)前，以5G、AI等為代表的全球科技創(chuàng)新進(jìn)入活躍期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)創(chuàng)新版圖。對(duì)于廣電行業(yè)而言，也將面臨一系列新形勢(shì)、新變化。 4月24-26日，第三十屆中國(guó)國(guó)際廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)期間，思特奇廣電行業(yè)總監(jiān)伍鑫在接受記者專(zhuān)訪時(shí)表示，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化，廣電運(yùn)營(yíng)商需要在C BCH（內(nèi)容+垂直行業(yè)+個(gè)人用戶(hù)+智慧家庭）多個(gè)場(chǎng)景尋求多元化的業(yè)務(wù)?
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全球首條！華為、中國(guó)移動(dòng)開(kāi)通5.5G示范路 全路段時(shí)延低于20ms
近日，華為攜手上海移動(dòng)、中國(guó)移動(dòng)上研院等合作伙伴率先完成全球首條5G-A車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖全要素驗(yàn)證示范路線(xiàn)開(kāi)通。該路位于在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)全路段時(shí)延低于20ms@99%。無(wú)處不在的下行大帶寬網(wǎng)絡(luò)，也為逐漸走向大屏化和多屏化的新型座艙提供了堅(jiān)實(shí)網(wǎng)絡(luò)底座，使能了車(chē)載XR、高清視頻、無(wú)損音樂(lè)、視頻會(huì)議等沉浸式的體驗(yàn)。
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只能打補(bǔ)?。烤W(wǎng)絡(luò)出口安全路在何方
網(wǎng)絡(luò)部小王升職了，但還沒(méi)來(lái)得及高興，就被新來(lái)的小白問(wèn)懵了……網(wǎng)絡(luò)部新人：王哥，今年的采購(gòu)計(jì)劃該怎么編……該怎么寫(xiě)啊？網(wǎng)絡(luò)部新人：王哥，這臺(tái)新到的設(shè)備是串聯(lián)接入好，還是旁路接入好？網(wǎng)絡(luò)部新人：王哥，又收到網(wǎng)絡(luò)出口設(shè)備調(diào)整、臨時(shí)斷網(wǎng)的通知了，怎么辦？網(wǎng)絡(luò)部新人：王哥，這臺(tái)串聯(lián)設(shè)備性能不足，無(wú)法滿(mǎn)足高訪問(wèn)量，是不是該換了？網(wǎng)絡(luò)部新人：王?
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安全MAX，北京U7進(jìn)階配置做安全路上的守護(hù)者
隨著電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化浪潮席卷全球，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)也給中國(guó)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇。在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，汽車(chē)生產(chǎn)“安全第 一”的底線(xiàn)思維不能放棄。北京U7 將繼續(xù)把安全理念融入汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)階段，高筑安全防線(xiàn)，努力做用戶(hù)安全路上的守護(hù)者。
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幫助車(chē)企造好車(chē)！華為公開(kāi)新專(zhuān)利：可實(shí)現(xiàn)全路況自動(dòng)駕駛導(dǎo)航
華為此前曾多次重申公司策略不變：華為不造車(chē)，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車(chē)增量部件供應(yīng)商，幫助車(chē)企造好車(chē)。今日，從企查查網(wǎng)站了解到，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利，申請(qǐng)日為2015年11月30日，公開(kāi)號(hào)為CN108027242B，公開(kāi)日為6月1日。專(zhuān)利摘要顯示，該發(fā)明提供了一種自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器。據(jù)悉，該方法包括，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的無(wú)線(xiàn)基站向車(chē)載終端發(fā)?
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華為自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利獲授權(quán) 可實(shí)現(xiàn)全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航
近日，華為技術(shù)有限公司獲得“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利授權(quán)，該專(zhuān)利可實(shí)現(xiàn)全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航,且定位精度無(wú)需依賴(lài)于3D高精度地圖。公告號(hào)為CN108027242B，申請(qǐng)日期為2015年11月。
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華為“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法”相關(guān)專(zhuān)利獲授權(quán)，可實(shí)現(xiàn)全天候全路況自動(dòng)駕駛導(dǎo)航
企查查APP顯示，6月1日，華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利獲授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN108027242B。
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滴滴自動(dòng)駕駛獲上海自動(dòng)駕駛?cè)范闻普?
今日，滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲得上海市新增自動(dòng)駕駛測(cè)試路段牌照，成為首家獲得上海三個(gè)測(cè)試區(qū)牌照的企業(yè)。
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滴滴獲上海自動(dòng)駕駛?cè)范闻普?總里程超530公里
近日，上海新增404公里自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，總里程達(dá)530.57公里。而滴滴自動(dòng)駕駛成為上海首家獲得全路段測(cè)試牌照的企業(yè)。
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薦 案例實(shí)錄：還原社交裂變“人傳人”的全路徑
數(shù)據(jù)情報(bào)公司PredictHQ的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)有八大科技盛會(huì)因新型冠狀病毒爆發(fā)而取消，包括谷歌I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)、Facebook F8 開(kāi)發(fā)者大會(huì)以及移動(dòng)世界大會(huì)，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)6. 66 億美元。令人觸目驚心的是，這個(gè)數(shù)字只是航空公司、酒店、餐館和運(yùn)輸提供商等線(xiàn)下實(shí)體企業(yè)的相關(guān)損失。
