今日,百度針對某自媒體在《百度沒有Plan B》一文中報道稱,除了百度智能云負責人尹世明已離職,百度近段時間還流失了一部分中高層管理者,離職者涵蓋重要產品、業(yè)務線以及財務、人事等多個領域,變動劇烈。對于該文章報道,百度作出回應:《百度沒有Plan B | 深響獨家》一文中,存在包括CFO將離職等一系列嚴重不實信息,百度公司正在對該文章作者發(fā)起訴訟。對于惡意制造和傳播謠言的平臺及個人,百度將追究其法律責任。
(舉報)
今日,百度針對某自媒體在《百度沒有Plan B》一文中報道稱,除了百度智能云負責人尹世明已離職,百度近段時間還流失了一部分中高層管理者,離職者涵蓋重要產品、業(yè)務線以及財務、人事等多個領域,變動劇烈。對于該文章報道,百度作出回應:《百度沒有Plan B | 深響獨家》一文中,存在包括CFO將離職等一系列嚴重不實信息,百度公司正在對該文章作者發(fā)起訴訟。對于惡意制造和傳播謠言的平臺及個人,百度將追究其法律責任。
(舉報)
百度在線網絡技術有限公司近期申請注冊了“百度短劇”商標,涉及國際分類包括網站服務、科學儀器和教育娛樂,目前這些商標狀態(tài)均處于等待實質審查階段。百度此舉標志著公司正式進軍短劇市場,這是當前內容生態(tài)的一個重點發(fā)展方向。百度的回應和行動顯示了公司對短劇市場的信心和對未來發(fā)展?jié)摿Φ目春茫A示著短劇將成為內容生態(tài)中的一個重要增長點。
百度IDG運營管理負責人李濤在公司內網發(fā)文,針對極越汽車的后續(xù)服務問題進行了詳細說明。他明確指出,極越ASD和地圖導航服務將由百度負責,確保服務不會中斷。李濤還附上了極越官方賬號近期發(fā)布的推送內容,詳細介紹了用戶關心問題的最新進展。
蘋果與百度合作,為國行版iPhone接入百度AI大模型。蘋果向百度支付了AI大模型的使用費用,這次iPhone接入的是百度最先進的AI大模型Ernie4.0,以便讓iPhone擁有更好的AI體驗。在蘋果之前,百度AI已經與三星、榮耀等智能硬件展開合作,三星最新旗艦手機GalaxyS24系列集成文心大模型多項能力,文心大模型也已接入了榮耀MagicOS百模生態(tài)計劃。
12 月 5 日, 2024 百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度副總裁、移動生態(tài)商業(yè)體系負責人陳一凡表示,生成式AI能為“用商”雙端同時帶來價值,未來2- 3 年將釋放 10 倍商業(yè)空間、延伸 3 倍經營時間。會上,百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”,助力企業(yè)營銷場域更廣闊、經營更優(yōu)質、連接更簡單。場域上,通過智能問答、筆記、信息聚合以及短劇、小說、游戲等形態(tài),文心大?
估計不會等很久,你在和ChatGPT聊天的時候,就會看到廣告了。12月3日,英國《金融時報》報道,炙手可熱的大模型公司OpenAI計劃在ChatGPT中推出廣告,OpenAICFOSarahFriar在接受采訪時稱,公司在仔細考慮在何時啟動廣告計劃。對于廣告人言,唯一要做的就是:擁抱新的廣告時代。
12月5日,2024百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”,讓營銷場域更廣闊、經營更優(yōu)質、連接更簡單,商業(yè)空間將釋放10倍、經營時間延伸3倍,實現用商深度融合,使得營銷更加“自然流暢”、“潤物無聲”。生成式AI已成為營銷的新增量,百度伴飛將持續(xù)與行業(yè)共享新技術,為企業(yè)找到更大的營銷空間,與合作伙伴一起伴行躍飛。
快科技12月17日消息,極越汽車閃崩一事雖然過去了將近一周,但依舊有非常多的后續(xù)亟待處理,其中將近1.3萬名車主的相關權益仍是重中之重。今日下午,部分極越汽車車主在自建的公眾號極越無聲-我們發(fā)聲”上發(fā)布了《致極越汽車及其股東百度控股與吉利控股的公開信》信函,陳述自己遭遇的六項損失,同時也提出了五點訴求,以下為全文。尊敬的極越汽車及股東代表:我們是極越汽車的廣大車主,曾因信任貴品牌的高端智能科技與服務承諾,選擇了極越汽車。然而,近期隨著公司經營困難的傳聞愈演愈烈,我們的合法權益正逐漸受到損害,作為車主群體
遇事不決先“翻”小紅書,正成為眾多用戶的常態(tài)。有報道數據顯示小紅書日均搜索量來到了6億次附近,超過了百度的一半;據小紅書此前官方數據顯示,有超過70%的小紅書月活用戶使用搜索,用戶每天平均搜索量高達6次。但可以看到,小紅書仍在求變,新的算法部門會為整個社區(qū)生態(tài)及商業(yè)化帶來怎樣的影響有待后續(xù)繼續(xù)觀察。
快科技12月12日消息,極越汽車大規(guī)模裁員,業(yè)務停擺一事,迎來最新進展。據報道,極越、百度高層、部分員工于今日16點召開線上會議,就極越汽車員工的社保、賠償金問題進行談判。有博主分享了會議現場視頻,極越汽車CEO夏一平稱,對于員工車主和未提車的車主,極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務方面,將由吉利汽車接管,智駕保障方為百度,將會繼續(xù)維護更新智駕。對已提車的現有車主而言,售后維保、智駕維護分別由吉利、百度接管,算是一個不錯的解決方案。而未提車的車主,會被退還定金,對支持極越汽車的車主來說,也是一個?
快科技12月12日消息,據報道,晚間,極越員工代表、極越CEO夏一平,以及吉利和百度兩大股東召開閉門會。報道稱,經多輪溝通,百度和吉利內部正在走轉賬流程,為員工繳納拖欠的11月社保。截至目前,夏一平還在上海辦公室,吉利和百度股東方成立應急小組遠程參與,員工關注的12月工資和社保、N 1離職賠償等問題,還在協(xié)商中。而今日下午時,夏一平還在線上會議中透露,對于目前未提車的車主,極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務方面,將由吉利汽車接管,智駕保障方為百度,將會繼續(xù)維護更新智駕。同時,夏一平向員工強調:自己仍在