【TechWeb】6月10日消息,在2021全球智慧物流峰會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官張勇分享了對(duì)于物流業(yè)的一系列觀察。
在張勇看來(lái),物流業(yè)呈現(xiàn)越來(lái)越“融合”的趨勢(shì)。中國(guó)物流業(yè)過(guò)去這些年的飛速發(fā)展,正源于整個(gè)生態(tài)的同頻共振。一方面,C2C和B2C正全面走向M2C,最終會(huì)走向C2M,被快速設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出來(lái)的商品,得以更快地到達(dá)消費(fèi)者。另一方面,隨著“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓所有人變成了網(wǎng)民,疫情讓所有商店變成了網(wǎng)店”,整個(gè)商業(yè)設(shè)施的末端也越來(lái)越融合,越來(lái)越數(shù)字化。
張勇曾提出,未來(lái)物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化。如今數(shù)智化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)廣泛共識(shí)。在他看來(lái),數(shù)字化、智能化的能力,正廣泛運(yùn)用到物流業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。不同于西方高度集成化、中心化的方式,中國(guó)物流業(yè)多年的大發(fā)展,背后依靠的正是產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,從中心城市到農(nóng)村的社會(huì)化大協(xié)同,是一種分布式的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年6月,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量今年已突破400億件,接近2017年全年包裹總數(shù),而預(yù)計(jì)2021年全年快遞業(yè)務(wù)量超950億件。張勇認(rèn)為,中國(guó)擁有全球最大的消費(fèi)者市場(chǎng)和全球最領(lǐng)先的數(shù)字化商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,快遞包裹數(shù)量一定會(huì)遠(yuǎn)超其他國(guó)家,但龐大的包裹數(shù)也會(huì)帶來(lái)一系列新的問(wèn)題。利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念和實(shí)踐,響應(yīng)配合國(guó)家提出的碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略大局,是包括菜鳥(niǎo)在內(nèi)的所有物流從業(yè)者應(yīng)該共同承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。
“別看一張小小的電子面單,一年節(jié)省的就是幾十萬(wàn)噸的碳排放。菜鳥(niǎo)在構(gòu)建生態(tài)造福商業(yè)的同時(shí),更要造福社會(huì)。綠色是菜鳥(niǎo)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的首要切入點(diǎn),要用數(shù)智化創(chuàng)新去承擔(dān)綠色使命?!睆堄抡f(shuō)。
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