6月10日，第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在合肥舉行。

期間，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇表示，哪吒汽車將不搞軍備競賽，并且計劃投入一千人，投入一百億用以智能技術(shù)的開發(fā)。

張勇表示，電動車向智能電動汽車進(jìn)化，已經(jīng)是行業(yè)共識，也是哪吒必須要爭奪的賽道，哪吒的智能駕駛將采用漸進(jìn)式的發(fā)展路線，從L2+向L4進(jìn)發(fā)。目前的智能駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)并不好，因?yàn)轳{駛者無法充分信任，兩個手虛握方向盤，感覺很累。

而哪吒也不會搞軍備競賽，現(xiàn)在的整車上沒裝三個激光雷達(dá)就覺得這個車沒有智能化，未來的規(guī)劃就不好，但在張勇看來，1000T的算力對現(xiàn)在的L2+、L3，甚至部分場景的L4，其實(shí)對用戶體驗(yàn)的提升沒有太大的差異，沒有更好的貢獻(xiàn)。而加的這些算力和外設(shè)，最終都是體現(xiàn)在成本上的。

所以對哪吒來說，不會搞軍備競賽，哪吒要做適合用戶需求的智能化的技術(shù)發(fā)展路徑。

哪吒也不希望把有限的資源放在其不擅長的領(lǐng)域，例如哪吒不會去做硬件，不做芯片，也不做傳感器，哪吒將會把用戶體驗(yàn)做好，把產(chǎn)品技術(shù)做好，把算法做好，把一些核心的平臺做好。

張勇覺得未來幾年，在這個賽道上將會是一場殘酷的競爭，所以哪吒在智能技術(shù)的發(fā)展上，其規(guī)劃是要投入一千個人的隊(duì)伍，要投入一百個億來打這場仗，張勇希望三五年之后，哪吒能夠在這個賽道上占據(jù)有利的位置。

此外，在幾日哪吒公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車5月累計銷量4508臺，同比同比大增551%，突然躋身造車新勢力第一梯隊(duì)。而在接下來的幾個月中，哪吒汽車能否成功挑戰(zhàn)蔚來、理想、小鵬的位置，我們拭目以待。

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