中國出口歐盟的汽車表現(xiàn)超強增長是客觀事實。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2022年對歐盟出口汽車55萬臺增86%，2023年1-8月出口54萬臺增93%，2023年1-8月出口接近2022年全年汽車出口量。英國、挪威、瑞士、俄羅斯、烏克蘭等均不是歐盟國家。
近日，烏茲別克斯坦投資、工業(yè)和貿(mào)易部網(wǎng)站發(fā)布聲明，該部與比亞迪簽署了《在烏茲別克斯坦生產(chǎn)電動和混合動力汽車及其零部件投資協(xié)議》。比亞迪將在當?shù)嘏c合資企業(yè)比亞迪烏茲別克斯坦工廠”，生產(chǎn)電動汽車和混合動力汽車。比亞迪董事長王傳福曾表示：2023年的重點將是全球化，比亞迪已經(jīng)通過出口和本地化生產(chǎn)兩條路徑推進比亞迪的全球化戰(zhàn)略。
乘聯(lián)會發(fā)布預測，預測9月份新能源乘用車廠商批發(fā)銷量將達到83萬輛，同比增長23%，環(huán)比增長4%。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，今年前9個月，新能源乘用車累計批發(fā)銷量達到了592萬輛，同比增長36%。從9月份主力廠商新能源批發(fā)銷量情況來看，比亞迪銷量最高，達到286903輛；特斯拉次之，銷量為74073輛；吉利、廣汽埃安和長安汽車三家企業(yè)銷量相近，均在5萬輛以上；在造車新勢力中，理想汽車銷售表現(xiàn)最為出色，達到了36060輛。
比亞迪汽車日前公布了海外銷售戰(zhàn)報。在泰國、新西蘭、以色列市場，元PLUS的海外版ATTO3持續(xù)保持領先態(tài)勢：該車在泰國連續(xù)8個月奪得純電動車月銷量冠軍，在新西蘭獲得8月純電動車銷量冠軍，在以色列獲得1-8月純電動車的累計銷量冠軍。比亞迪正在全球大規(guī)模擴張，已進入挪威、新加坡、巴西、德國、泰國、越南、哥倫比亞、日本等市場。
數(shù)字安全之于新能源汽車的重要性不言而喻。當汽車成為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵信息節(jié)點，數(shù)據(jù)安全變得日益重要。10月14日消息，比亞迪官方揭秘了關(guān)于用戶安全的措施，可以說在軟硬件層面都拉滿了。最直觀的，國內(nèi)配置有車內(nèi)攝像頭的比亞迪車型均配有物理滑蓋，以打消用戶對隱私泄露的憂慮。而車內(nèi)攝像頭隱私保護只是比亞迪打造縱深信息安全防御體系當中的一小部分。這套信息安全防御體系包含了車端到云端多個維度，可以全方面保障用戶的信息安全及駕駛安全，讓用戶對自己的數(shù)據(jù)做到可知、可感、可控。首先，在產(chǎn)品設計和開發(fā)層面，比亞迪的手機
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間10月7日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周五在接受采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但是比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。李柯目前正與比亞迪代表團訪問智利首都圣地亞哥，她在接受采訪時表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此，我們不擔心歐洲正在進行的任何調(diào)查?！北局埽?
比亞迪股份有限公司發(fā)布公告，其控股子公司比亞迪電子有限公司于2023年9月26日與JabilInc.旗下子公司JabilCircuitPte.Ltd.簽署了《股權(quán)收購協(xié)議》。比亞迪電子擬以約人民幣158億元現(xiàn)金收購JabilInc.旗下生產(chǎn)消費電子產(chǎn)品零部件的移動電子制造業(yè)務，此業(yè)務主要位于成都和無錫。JabilInc.的主要業(yè)務包括電子制造服務和消費行業(yè)的設計工程、制造及供應鏈服務；以及材料技術(shù)服務。
浙江漁民在象山縣南韭山海域捕魚時，捕撈到了一只約1.6米長、150多公斤重的棱皮龜。看到網(wǎng)里進了大龜，他趕緊剪破漁網(wǎng)把它放生。其中棱皮龜是世界上體形最大的一種龜鱉類，人為采食龜卵、產(chǎn)卵地被破壞和誤捕致死導致其數(shù)量下降，被列入《世界自然保護聯(lián)盟瀕危物種紅色名錄》易危。
2023年9月15日，比亞迪元PLUS冠軍版正式上市，新車提供了五款不同配置的車型，價格范圍在13.58萬元到16.38萬元之間。新車上市后，購車者可享受一系列購車權(quán)益，包括首付低至15%，分期期限可達60期或24期零利息、置換補貼1000元、非營運車輛的三電系統(tǒng)終身保修，整車包修期為6年或15萬公里、終身免費OTA系統(tǒng)升級、終身免費基礎流量服務、全系車型提供2年免費云服務和車機流量、首任車主可享受充電樁免費安裝服務等。新車提供了兩種電池組選項，分別是49.92kWh和60.48kWh，對應的續(xù)航里程分別為430km和510km。
近日，比亞迪墨西哥分公司宣布與FEMSA及可口可樂FEMSA公司聯(lián)合打造飲料行業(yè)電動物流卡車。FEMSA公司創(chuàng)立于1890年，總部位于墨西哥蒙特雷市，是一家拉丁美洲知名飲料公司，擁有全球知名可口可樂瓶裝公司CocaColaFEMSA的47.9%股份主要幫助可口可樂生產(chǎn)各種飲料。本次合作的電動卡車將從2023年10月開始進行為期六到八個月的試點，并將根據(jù)當?shù)氐慕煌ㄎ瘑T會設計的測試要求在墨西哥谷的不同路線進行試運營。
