華為常務(wù)董事余承東近日通過視頻透露，公司在今年推出了一些業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品，并預(yù)告未來將有更多突破性產(chǎn)品問世。余承東表示，盡管面臨連續(xù)五年的制裁，華為去年秋天通過先鋒計(jì)劃重返智能手機(jī)市場(chǎng)，并在重返賽道的第一年實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，開啟了華為終端未來十年的新篇章。華為的這一系列動(dòng)作和計(jì)劃，無疑將進(jìn)一步鞏固其在全球科技行業(yè)中的領(lǐng)先地位，并激發(fā)市場(chǎng)對(duì)華為未來產(chǎn)品的高度期待。
快科技12月12日消息，在今日舉辦的蔚來面對(duì)面”活動(dòng)中，李斌談到了蔚來子品牌樂道和即將發(fā)布的螢火蟲。李斌稱，樂道明年會(huì)有比較重磅的產(chǎn)品，會(huì)有兩款車型，在Q3和Q4交付，兩款車，我相信會(huì)改變市場(chǎng)的格局，是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。”對(duì)于網(wǎng)傳樂道L60交付慢的信息，李斌也做了解釋，我想再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，樂道是一個(gè)合理的產(chǎn)能爬坡，如果我們選在11月開啟交付，就是單月1萬臺(tái)?！蓖瑫r(shí)他還表示，明年我們要不也攢一攢，搞一個(gè)第一個(gè)月交付過萬?！睋?jù)悉，業(yè)內(nèi)不少品牌都采用這種方法，預(yù)先生產(chǎn)一批攢著，然后營(yíng)造首月交付破萬”的熱銷局面。對(duì)于蔚來全
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上確認(rèn)了XMail電子郵箱服務(wù)的存在，這是繼他收購(gòu)并更名Twitter為X之后的又一新動(dòng)作。據(jù)博主DogeDesigner在X平臺(tái)上的爆料，XMail的郵箱賬號(hào)格式將為用戶名@x.com，使用單字母頂級(jí)域名，這一域名的注冊(cè)無疑增加了郵箱服務(wù)的吸引力。XMail的推出，不僅是馬斯克對(duì)X平臺(tái)功能擴(kuò)展的一部分，也顯示了他對(duì)數(shù)字通訊領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。
今日，真我手機(jī)在真我Neo7發(fā)布會(huì)上宣布，真我Neo系列正式獨(dú)立，Neo升級(jí)為全新的真我Neo系列。真我的旗艦系列將劃分為GT系列和Neo系列。今天發(fā)布的真我Neo7號(hào)稱耐玩戰(zhàn)神”，首發(fā)7000mAh泰坦電池，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的800Wh/L能量密度，能夠在同體積下做到更高容量。
快科技12月25日消息，上汽智己官宣，B輪融資完美收官，獲得了94億人民幣。基于此，其將加大數(shù)字底盤、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入，加快全新產(chǎn)品推出，2025年將推出2款純電和2款增程。智己擁抱增程其實(shí)并不是新鮮事，今年9月份在智己全新LS6上市時(shí)，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌等高管參與答網(wǎng)友問環(huán)節(jié)時(shí)就已經(jīng)確認(rèn)。李微萌稱，10月中下旬將會(huì)?
蘋果公司今日向用戶推送了macOSSequoia15.2系統(tǒng)更新在新系統(tǒng)中，開發(fā)者發(fā)現(xiàn)了兩款尚未發(fā)布的蘋果新產(chǎn)品，型號(hào)分別為Mac16，12”和Mac16，13”。這兩款新品預(yù)計(jì)將是搭載M4芯片的新一代MacBookAir，預(yù)計(jì)將于明年春季正式發(fā)布。在運(yùn)行要求極高的專業(yè)級(jí)應(yīng)用程序和游戲時(shí)，動(dòng)態(tài)緩存技術(shù)能夠帶來顯著的性能提升。
根據(jù)顯示器分析師RossYoung的最新報(bào)告，蘋果即將推出的可折疊iPhone有望為目前停滯不前的可折疊智能手機(jī)市場(chǎng)帶來重大轉(zhuǎn)機(jī)。Young預(yù)測(cè)，盡管目前市場(chǎng)受消費(fèi)者興趣減弱影響，整體增長(zhǎng)放緩，但蘋果的進(jìn)入將刺激市場(chǎng)重新煥發(fā)活力，并推動(dòng)可折疊設(shè)備需求大幅上升。蘋果的新產(chǎn)品不僅有望打破當(dāng)前市場(chǎng)的瓶頸將推動(dòng)可折疊手機(jī)技術(shù)的普及和消費(fèi)者需求的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
近期，一位“00后”中國(guó)小伙在美國(guó)創(chuàng)業(yè)銷售自己設(shè)計(jì)的低速電動(dòng)三輪車——俗稱“三蹦子”——的故事引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，這位名叫吳先生的創(chuàng)業(yè)者在短短三個(gè)月內(nèi)就賺取了100萬元人民幣，并且計(jì)劃在未來一年內(nèi)將銷售額提升至1000萬元。吳先生的創(chuàng)業(yè)之旅始于2023年2月，他與朋友一同前往美國(guó)，開始銷售國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。最初，他們從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)V產(chǎn)品進(jìn)行銷售，兩?
已有不少中國(guó)車企累積了充足的技術(shù)與能力，開始全面布局出海戰(zhàn)略。出海則成為企業(yè)提升國(guó)際知名度、拓寬企業(yè)發(fā)展道路的關(guān)鍵戰(zhàn)略。魏建軍憑借獨(dú)到的商業(yè)眼光與魄力構(gòu)建了品牌的全球化商業(yè)布局，作為一個(gè)老汽車人魏建軍善于主動(dòng)吸收經(jīng)銷商和用戶的想法，并清晰地知道不斷創(chuàng)新對(duì)品牌發(fā)展有多重要，正是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車背后有一位這樣的掌舵人它才能不斷向上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。
針對(duì)成長(zhǎng)型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型初期的痛點(diǎn)難點(diǎn)，廣域銘島推出全新自研產(chǎn)品——Geega超融合工作站，用新一代軟硬件原生融合技術(shù)，把基礎(chǔ)硬件、操作系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用合為一，化繁為簡(jiǎn)，實(shí)現(xiàn)了輕量化的安裝部署，提供更穩(wěn)定、更安全、更智能的轉(zhuǎn)型選擇，滿足企業(yè)輕量部署、即插即用的轉(zhuǎn)型需求，正在全國(guó)上百家制造企業(yè)賦能與推廣。區(qū)別于以往分別部署硬件服務(wù)器及軟件系統(tǒng)
