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全新本田思域兩項(xiàng)混動(dòng)版曝光:搭1.5L混動(dòng)系統(tǒng) 油耗大降

2021-10-26 08:08 · 稿源: 快科技

作為本田的神車”,思域向來以標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)型著稱。因而在國(guó)內(nèi)本田全系車型幾乎均混動(dòng)化的背景下,思域仍然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為主流動(dòng)力。

不過在海外市場(chǎng),思域的混動(dòng)車型已經(jīng)悄然現(xiàn)身。

日前,據(jù)報(bào)道,繼全新本田思域Si發(fā)布過后,外媒于近日在日本拍攝到一組全新思域HatchBack混動(dòng)版路試諜照。

曝光的照片顯示,新車針對(duì)前臉、側(cè)裙、以及后包圍部分進(jìn)行了偽裝,預(yù)計(jì)這些地方將會(huì)針對(duì)此前車輛造型進(jìn)行調(diào)整。

動(dòng)力部分,全新思域HATCHBACK混動(dòng)版將搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)所組成的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)部分,匹配E-CVT變速箱。

這套動(dòng)力系統(tǒng),與凌派銳混動(dòng)接近,最大功率均為153Ps,峰值扭矩267Nm。雖然相較于1.5T的版本,動(dòng)力有所下降,但是油耗下降的更為明顯,混動(dòng)版其綜合油耗在4.0L左右。

目前,國(guó)內(nèi)在售的有東風(fēng)本田HatchBack版本,只不過沒有混動(dòng)系統(tǒng),不知此次混動(dòng)思域,東風(fēng)本田是否會(huì)同步引進(jìn)。

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