編者按物聯網通過AI的賦能，正在催生各行各業(yè)新的機遇，面向炙熱的智能領域，AI巨頭們各自都有著獨特的洞見。我們知道整個智慧家庭領域，訊飛主要是以AI能力賦能為核心，整合合作伙伴單品、系統(tǒng)以及多場景功能，通過產業(yè)鏈角色之間的優(yōu)勢互補且實現合作共贏，最終面向行業(yè)進行整體
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快科技12月29日消息，央視官方今日宣布，由總臺社教節(jié)目中心精心籌備的首屆《中國科技創(chuàng)新盛典》將于12月29日晚22:30在CCTV-1首播，并于12月30日晚20:30在CCTV-10重播。作為科技企業(yè)的杰出代表，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與科大訊飛董事長劉慶峰受邀出席此次科晚”。他們的參與不僅彰顯了科技企業(yè)在國家創(chuàng)新體系中的重要地位，也為晚會增添了更多光彩與深度。據報道，科晚”的舞臺星光熠熠，除了王傳福與劉慶峰外，還邀請了深空探測、人形機器人、量子信息、大洋科考、可控核聚變等領域的多位院士，以及新能源汽車、人工智能?
抖音平臺近期發(fā)布了關于違規(guī)MCN機構和賬號的處置公告，其中前體操冠軍吳柳芳的賬號因違規(guī)再次遭到禁言，并被暫停了營利權限，同時清除了違規(guī)漲粉。抖音官方對吳柳芳賬號的這一處置引發(fā)了網友的廣泛討論，有博主提出疑問，為何外貌和身材較好的運動員在跳舞時會被指責為“擦邊”，而其他運動員跳同樣的舞蹈卻不受指責。針對這一爭議，抖音集團副總裁李亮作出回?
前體操運動員吳柳芳在賬號解除禁止關注后粉絲數量激增，截至目前，其賬號粉絲已突破631萬。自媒體發(fā)布公眾號文章《吳柳芳，讓抖音兩難》，討論了吳柳芳事件及其對抖音算法機制的看法，認為抖音對吳柳芳的流量有一種迷之依戀，且對平臺內容缺乏信心。平臺對這類爭議內容的處理無法讓所有網友滿意，但平臺會依照規(guī)則處理。
2024年12月20日-22日，以“聯想全棧AI加速智能化轉型每一步”為主題的聯想華北大區(qū)“芯”質生產力創(chuàng)新之旅活動邀請河北地區(qū)各領域的專家、學者及核心客戶參觀位于聯想天津創(chuàng)新產業(yè)園區(qū)的天津聯想未來中心及零碳工廠，一同探討“聯想全棧AI戰(zhàn)略、人工智能領域前沿應用以及各行業(yè)智能化解決方案”等重要課題。政企業(yè)務河北戰(zhàn)區(qū)總經理張晨與在場嘉賓進行分享交流。聯想還將繼續(xù)堅持創(chuàng)新投入，深化以“新IT”技術與服務能力、全棧智能優(yōu)勢、領先的技術和全周期陪伴式服務，優(yōu)化觸達千行百業(yè)的邊緣AI應用場景，與更多合作伙伴一起助力“中國智造”實現升級躍遷！
抖音平臺近期對一個同名為吳柳芳的賬號采取了封禁措施，該賬號擁有者僅15名粉絲。據抖音集團副總裁李亮所述，該用戶在12月2日采取了一系列仿冒行為，包括更改昵稱、頭像，并在個性簽名中聲稱是吳柳芳本人，同時發(fā)布了與吳柳芳相關的視頻內容。對于仿冒熱點當事人的行為將采取嚴格的管控措施，以保障平臺內容的真實性和用戶的合法權益。
近日，鋅財經創(chuàng)始人潘越飛發(fā)視頻稱：他明天就會去法院對某音正式提起訴訟，要求對方道歉。潘越飛與抖音的恩怨源于抖音副總裁李亮此前發(fā)文稱潘某某為了做生意，擴大影響力，很會包裝。鋅財經也于近日發(fā)布了一篇《算法與用戶：地主與農奴》的文章，疑似聲援潘越飛。
智能化、自動駕駛無疑是汽車發(fā)展的終極目標，那么究竟哪種車可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動車方可。只不過電動車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應的電機控制、以及對高功耗電子設備的友好支持，同時電動車的電力驅動系統(tǒng)便于集成復雜的自動化控制，且能更高效地供應自動駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動車無法實現自動駕駛。
快科技12月25日消息，日前，抖音黑板報”發(fā)布了關于違規(guī)MCN機構和賬號的處置公告”，前體操冠軍吳柳芳賬號再次被禁言，并且暫停營利權限，清除違規(guī)漲粉。抖音官方對吳柳芳賬號執(zhí)行相關處置后，引發(fā)網友爭議，有博主質疑為什么身材好、長相過得去的運動員跳舞被指責是擦邊，而身材不好的運動員也跳同樣的舞，為什么就不是擦邊？對此，抖音集團副總裁李亮回應稱：?
隨著AI技術的迅猛發(fā)展與快速落地，智能化轉型已成為各行業(yè)不可忽視的趨勢。AI正在重塑從制造業(yè)到金融服務、零售等各行各業(yè)的業(yè)務流程，提升效率、減少成本、激發(fā)創(chuàng)新。值此“企業(yè)年終采購月”之際，中小企業(yè)宜把握良機，以更加優(yōu)惠的價格，快速升級辦公設備，從在AI時代搶占先機，提升業(yè)務效率與競爭力。
華為常務董事余承東在討論華為進軍百萬級豪車市場的原因時強調，智能化技術為華為提供了超越西方高端品牌的機會。傳統(tǒng)豪華車市場的競爭主要集中在發(fā)動機、變速箱和座艙設計上華為不僅在這些領域具備競爭力在智能化方面取得了顯著進步。華為還計劃于明年2月舉辦尊界技術溝通會，屆時將解密更多關于尊界S800的黑科技”。
